SE REDUCEN VENTAS DE PESADOS DURANTE MARZO, 41.9% MENOS
SE POSPONE EL EXPO CONGRESO ANDELLAC, SERÁ EN 2021 A través de un comunicado de prensa, el Ing. Fernando García Luévano, presidente de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Planta Renovadoras, A.C. (ANDELLAC), dio a conocer como parte de su compromiso constante con distribuidores, renovadores de llantas y expositores que integran al organismo y como resultado de las complicaciones que se han generado debido a la contingencia sanitaria causada por el COVID-19, es que se decidió re agendar la fecha de su 46 Expo Congreso, que inicialmente había sido movido al mes de octubre de este año, sin embargo, con la intención de generar mayor certidumbre en el ambiente financiero de sus socios, se tomó la decisión definitiva de modificar la fecha para el próximo año, quedando del 21 al 24 de abril, en el Hard Rock Hotel de la Riviera Maya. García Luévano explicó que con la nueva fecha brindan a sus asociados y colaboradores mayor certidumbre adquisitiva luego de que se termine la contingencia sanitaria. De igual forma, el presidente de ANDELLAC aseguró que la participación de los asistentes es fundamental para ellos, por lo que la reservación de sus carnets seguirá vigente hasta la fecha del evento. Finalmente, el empresario agradeció la confianza y compromiso de todos sus colaboradores, por lo que les pidió mantenerse en contacto a través de la página www.andellac.com.mx para consultar cualquier información adicional.
26 HOMBRE CAMIÓN
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), emitió su boletín estadístico del mes de marzo, e informó que como resultado del tipo de cambio y la incertidumbre que se vive en México y el mundo como resultado de la propagación del COVID-19, la comercialización de vehículos pesados ya ha comenzado a presentar estragos, pues durante el tercer mes de este 2020, se vendieron 1,743 unidades de carga al mayoreo, monto que representa una caída comercial del 47.2%, en comparación a las 3,304 unidades que se colocaron en marzo del año anterior. En el segmento de pasaje, la situación no mejora, y únicamente se colocaron 346 vehículos, es decir, 278 unidades menos, si tomamos como referencia las 624 unidades que se vendieron en el mismo periodo de tiempo, pero en 2019. Mientras que al menudeo en marzo, la carga registró una contracción del 41.7%, y el pasaje una caída del 42.%. En las ventas acumuladas durante el primer trimestre del año, el segmento de carga mostró una reducción del 35.3%, al sólo comercializar 4,692 unidades, contra las 7,255 vendidas en 2019, siendo los tractocamiones de quinta rueda, el segmento más afectado pues registró una caída de 47%. En el menudeo, la tendencia continúa, y tanto, en el segmento de carga, como en el de pasaje, se redujeron las ventas al cierre de marzo por un 30%.
Al respecto, Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT, explicó que la caída en las ventas responde a una serie de factores que como industria ya se venían presentando antes de la contingencia sanitaria, de manera especifica, desde julio del año pasado, por lo que era de esperarse una caída mucho más pronunciada en las ventas durante el primer trimestre en los últimos 10 años. El titular de ANPACT aseguró que durante los próximos meses, el impacto será aún mayor, debido al tipo de cambio y a la cautela que los transportistas tendrán al momento de renovar flotas debido a la situación económica y la incertidumbre que se avecina.
