Revista de Transporte Magazzine 178 Marzo 2021

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MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2020

Ligeros

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Llega la Ford Lobo Raptor con tecnología mejorada

Sienna: la primera miniván híbrida en México

F

ord liberó la Lobo Raptor todoterreno que ofrece una experiencia única ya que está diseñada, principalmente, para correr sobre los terrenos más difíciles. Este vehículo estará disponible con los distribuidores Ford de México en el segundo semestre de 2021 Su capacidad para soportar saltos gigantes y sus aterrizajes es gracias a los amortiguadores internos FOX Live Valve con tecnología de control electrónico de nueva generación que ofrecen un ajuste de amortiguación sensible a la posición. Las nuevas válvulas controladas electrónicamente están probadas en carreras con un diseño mejorado que permite más de 453 kilogramos de amortiguación por esquina a altas velocidades y en terrenos inestables. La nueva Lobo Raptor está equipada con un motor de alta potencia EcoBoost de 3.5 litros y doble turbo de tercera generación que ofrece mejor torque a bajas revoluciones y una relación de compresión de 10.5: 1 y nuevos ventiladores de alta potencia integrados en el sistema de enfriamiento para garantizar que las aventuras en terrenos off-road nunca terminen antes de tiempo. Con una capacidad estándar de 136 litros, Ford Lobo Raptor tiene un alcance proyectado por la EPA de más de 804 kilómetros con un tanque lleno de gasolina. También integra 400 watts disponibles de salida para poder conectar diversos tipos de dispositivos.

E

n sus cuatro versiones, la Sienna 2021 es híbrida. Es el sexto vehículo con esta tecnología en la familia Toyota, marca líder en unidades híbridas con 75% de participación de mercado. Resultado de 24 años de revolución tecnológica, la nueva Sienna 2021 forma parte de la estrategia comercial que en este año tiene como meta superar las 80 mil unidades, de las cuales el 20% serían de tecnología híbrida. La miniván, disponible ya con la red de distribuidores de Toyota, posee un motor que brinda 240 hp, con rendimientos superiores a los 20 km/lt dependiendo las condiciones de manejo. En su presentación virtual a la prensa, Tom Sullivan, presidente de la marca, dijo que este vehículo llega a México en momentos de transformación, luego de un año 2020 muy difícil; “hoy somos mucho más fuertes y hemos aprendido muchas lecciones”. El sistema Hybrid Synergy Drive de Sienna 2021 otorga una potencia de 240 hp y un torque de 175 lb-pie, y posee una batería de níquel hidruro metálico (NiMH). El manejo de este miniván es confortable al tener una transmisión de seis cambios simulados en todas sus versiones, ahora con cuatro modos de manejo: NORMAL/ ECO/ SPORT/EV este último un modo 100% eléctrico.

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