Revista de Transporte Magazzine 194 Agosto 2022

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Líderes de Cummins agradecen legado de Ignacio García

E

l grupo de líderes de Cummins México encabezados por Gaspar Aguilar, director de operaciones en el país, agradecieron el legado de 40 años que ha dejado Ignacio García Albarrán y dieron la bienvenida a Cristina Burrola como vicepresidenta de Cummins Latinoamérica. En reunión con representantes de medios especializados, Ignacio García Albarrán confirmó su retiro, para el 30 de noviembre, como vicepresidente de Cummins Latinoamérica. Ingeniero de profesión, incansable promotor de la formación continua para impulsar el talento de sus colaboradores, el nombre de Ignacio García está ligado a la palabra crecimiento.

Las cifras que deja en Cummins México y Latinoamérica así lo demuestran: • Siete de cada 10 motores de camiones de clase 8 tienen motor Cummins • En rango medio, la compañía tiene el 42% de market share en un despegue del 3 o 4 por ciento • En el mercado de autobuses, hasta antes de la pandemia, era del 12 por ciento. “Por muchas situaciones nuestro cliente mayoritario salió del mercado, aunque para allá vamos otra vez…” • En light duty, “que antes no existía”, ya vamos en 32 por ciento • Además, las ventas de Cummins Latinoamérica son de poco más de 3 mil millones de dólares, de los cuales poco más de la mitad son por exportaciones • Se proyecta un crecimiento del 10% en rangos pesado y medio “con nuestros socios chinos que están entrando al mercado”.

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A nivel global, Cummins cuenta ya más de 100 años y en cuatro décadas Ignacio García Albarrán ha sido fundamental para el crecimiento de la compañía. Su huella en Cummins comenzó en 1982 como líder de Calidad en México; desde el área de Marketing y Ventas posicionó a la marca como “el motor de México” ganando participación de mercado a través de vanguardistas soluciones tecnológicas. Posteriormente, fue gerente de las instalaciones más representativas de Cummins tanto en México como en Estados Unidos, donde reestructuró la producción para equipos pesados; logró el traslado de la operación de Columbus, Indiana a la planta de Jamestown, Nueva York. La evolución profesional y humana de Ignacio García es permanente. El directivo no duda al señalar: “Tenemos un futuro brillante en ventas y en participación del mercado diesel, aunque no estamos dejando de lado la parte de desarrollar nuestras propias soluciones”.


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