DTL-Magasinet DANSKE VOGNMÆND nr. 6-7, juni-juli 2021

Page 30

FORSIKRING // DASHCAMS

UHELD:

ET KAMERA VISER, HVAD DER SKETE Har du bare én gang været i et trafikuheld, så kender du forvirringen om hvem, der gjorde hvad. Et dashcam kan hjælpe med at afgøre sagen. Kommunikationskonsulent Ann Rosenbom [ann@linjekommunikation.dk]

L

astbilerne får ofte skylden, når der sker uheld eller skader. Det mener Daniel Skov Pigsborg, taksator­chef i If. - En chauffør, der leverer varer til et super­ marked, kan få skyld for at have lavet en skade, men et kamera på lastbilen beviser, hvis det ikke er rigtigt. Eller en skyldig modpart stikker af, så vognmanden står med hele regningen. Her kan et kamera gøre en stor forskel, siger han.

Det handler om retfærdighed Daniel Skov Pigsborg anbefaler kameraer, fordi de fungerer som et ekstra vidne. - Når vi hos If får en skadesag, er der to versioner af sagen. Det kan indimellem være udfordrende at afgøre skyldsspørgsmålet. Har vi billeder, kan vi hurtigt afgøre sagen. Men det er ikke for forsikringsselskabernes skyld, at der skal monteres ­kameraer i bilerne – det er for vognmændenes skyld. Kameraerne kan bevise deres uskyld, så det bliver retfærdigt.

Kameraerne sparer os for tvivl – og selvrisiko Vognmand Jens Aage Daugaard i Egtved kører med fragt- og specialgods i hele Europa. Han fik installeret kameraer i sine lastbiler for et par år siden. Kort efter vandt han en skadesag på grund af kameraet i bilen. - Der tjente vi nærmest hele investeringen på kameraerne ind, fortæller han. Lastbilerne bliver ofte påkørt på parkeringspladser, og her viser kameraerne, hvad der er sket. - Engang fik vi skyld for at skade en elektrisk 30 | DANSKE VOGNMÆND | JUNI-JULI 2021

garage­port, men kameraet beviste, at porten allerede var skadet, før vores chauffør ankom. Jeg kan helt klart anbefale det. Det værste er altid tvivlen om, hvad der er sket, og så er kameraerne en stor hjælp og med til at spare en gang selvrisiko.

Kun få har endnu taget kameraer i brug På DTL’s servicekontor i Viborg ser de kun få, der bruger kamera, fortæller leder Kim Tatt Jakobsen. - Det er forholdsvist nyt med kameraer, men der er flere, som sender videoklip til os med skadesituationer. Det er mere accepteret med kameraer og mere sikkerhedsteknik, siger Kim Tatt Jakobsen, der ser kameraerne som en fordel i en hverdag, hvor trafikken bliver mere og mere tæt.

Kameraer rundt på bilen kan være med til at dokumentere skader og ikke mindst skylden for skader. Foto: Niels Møller Madsen.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.