→
TEKNIK // FØDSELSDAG
SISU RUNDER
90
år
Den finske lastbilproducents lange historie giver et fremragende grundlag for fremtiden.
SISU har en stor kompetence på femakslede chassiser, som blev standard allerede i 1988. Finn Bjerremand [fba@dtl.eu]
D
en 1. april 1931 blev Oy Suomen Auto teollisuus AB (Finsk Bilindustri A/S) grundlagt og navnet Sisu, der betyder noget i retning af stærk og udholdende, blev valgt ved en konkurrence i 1932. I de forløbne 90 år har Sisu-lastbiler fabrikeret i Finland været med til at gøre Sisu-brandet til et af de mest kendte finske brands ude i verden. Lige siden starten har Sisu Auto haft en rolle som pioner indenfor den finske bilindustri. Den samlede volumen af Sisu-produktionen omfatter mere end 50.000 køretøjer med en bred vifte af forskellige funktioner: lastbiler, busser, sporvogne, jernbanevogne, militærkøretøjer, rednings- og specialkøretøjer samt et utal af forskellige komponenter fra motorer til aksler. Den direkte beskæftigelseseffekt er mere end 64.000 indenlandske årsværk. Virksomheden beskæftiger i dag cirka et hundrede medarbejdere, og derudover beskæftiger Sisu Auto indirekte cirka 380 til fremstilling af Sisu-komponenter og reservedele samt arbejde med vedligeholdelsestjenester. Desuden er der et stort antal medarbejdere hos partnerfirmaer til såvel fremstilling som eftersalg af Sisu-produkter.
Trendsætter Sisu har altid været en trendsætter indenfor lastvognsteknik og er mest kendt for sine bomstærke chassiser og praktiskt konstruerede køretøjer. Sisu var også tid-
ligt på markedet med bogielift og vægtoverførsel til den forreste drivaksel på tandembogier, som gør lastbilerne i stand til at sætte problemfrit i gang med endog meget store vogntogsvægte under svære klimatiske forhold. En løsning, som både Volvo og Scania har været nødt til også at introducere for at kunne være med. Sisu var også først på markedet med tipbart førerhus, og allerede i 1988 var femakslede lastvogne en hyldevare. - Sisu Autos konkurrenceevne i et hurtigt skiftende driftsmiljø er sikret ved dets evne til at transformere og specialisere sig. Effektiv udnyttelse af vores ekspertise og fokus på de mest krævende køreopgaver og specielle køretøjer er forudsætninger for eksistensen af nutidens Sisu Auto. Den historisk brede europæiske lastbilindustri er koncentreret i nogle få store producenter og en række specielle bilproducenter, herunder Sisu Auto, som hver har fundet sin plads til at imødekomme de mest krævende kunders behov, siger virksomhedens bestyrelsesformand Timo Korhonen. I dag produceres der med komponenter som fører huse og motorer fra Daimler Truck AG, hvorimod chassiserne er Sisu’s egne bygget i finsk kvalitetsstål og med berømte kvalitetsaksler fra Sisu Axels. Sisu Auto producerer og sælger nøglefærdige og kundespecifikke lastvognstog til fx tømmertransporter. Produktionen sker på anlægget i Karjaa. Sisu markedsføres udover i Finland bl.a. i Norge og de baltiske lande, ligesom der kører en del Sisu-tømmervogntog i Rusland. ■ JUNI-JULI 2021 | DANSKE VOGNMÆND | 35
