→
TEKNIK // TRAILER
TIPPELADSTRAILER DER KAN SIG
SNO
Arthur Andersens nye tippeladstrailer er bygget på et gennemprøvet chassis med styresystem fra citytrailerkonceptet og kan begå sig på snævre byggepladser.
Finn Bjerremand [fba@dtl.eu]
30 | DANSKE VOGNMÆND | MAJ 2022
D
et er fint nok at kunne laste en stor godsmængde, men samtidig er det også vigtigt, at godset kan komme helt frem til aflæssestedet. Når man kigger på tippeladstrailere, kan det godt være en udfordring, hvis trækkeren skal være udstyret med tre aksler, selve tippeladstraileren med fire aksler, og der samtidig skal være de lovbefalede fire meter fra trækkerens bageste aksel til traileren forreste aksel for at kunne køre med 56 tons vogntogsvægt. Sådan er konceptet nemlig for et standard syvakslet tippesættevognstog. Den store længde giver somme tider bøvl, når der skal køres i snævre områder. Når der skal bakkes, er den bagerste af trailerens fire aksler normalt også låst, så trækkeren skal
