ATC MAGAZINE Nº112

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NOTICIAS SEGURIDAD

Accidentes aéreos Un MD-82 de la compañía dominicana Red Air que volaba desde Santo Domingo a Miami sufrió un aparatoso accidente el pasado 21 de junio cuando intentaba aterrizar, causando heridas en cuatro de sus ocupantes, dos de los cuales hubieron de ser trasladados al hospital. Según informes preliminares, a las 17:38 hora local le falló el tren de aterrizaje izquierdo cuando tomaba por la RWY 09, lo que hizo que se deslizase sin control y se saliera de la pista. Antes de detenerse destrozó una torre de comunicaciones y una caseta, provocando un pequeño incendio que fue rápidamente extinguido por los bomberos del aeropuerto. Los 140 ocupantes pudieron evacuar el avión. Al cerrarse la pista y las zonas aledañas, el aeropuerto experimentó importantes demoras en sus operaciones. El accidente fue grabado por varias cámaras, lo que ayudará a la investigación de la Comisión de Accidentes. El pasado 29 de mayo, un De Havilland DHC-6 Twin Otter de la compañía nepalí Tara Air se estrelló contra una montaña cercana a la localidad de Sanosware (Nepal), lo que provocó la muerte de sus 22 ocupantes. La aeronave, que realizaba un vuelo doméstico entre Pokhara y Jomsom, un popular destino entre los trekkers de alta montaña, perdió contacto radio a los veinte minutos de despegar. Al no llegar el aparato a su destino, se activó el procedimiento de accidentes, pero la mala visibilidad impidió que despegasen los helicópteros de rescate hasta dos días después del siniestro. Los restos del aparato fueron finalmente encontrados en una zona escarpada y de

Texto: Cayetano de Martí Canarias ACC

Foto de 2009 del De Havilland DHC-6 Twin Otter de Tara Air que se estrelló.

difícil acceso a 14.500 pies de altitud. Cuando el Twin Otter despegó la visibilidad era buena, e incluso aterrizaron dos tráficos en Jomsom poco antes del accidente, pero repentinamente el tiempo empeoró y se levantó una densa niebla en la zona. Un CRJ-200 de United Express se salió de pista el pasado 12 de mayo cuando trataba de aterrizar en el aeropuerto de Houston (Texas), sin que hubiera que lamentar daños personales. El vuelo UA5069, que había despegado del aeropuerto regional de Victoria (Texas), sufrió un problema con la dirección del tren de morro, saliéndose por el lado derecho de la pista. El aparato quedó inmovilizado sin daños aparentes en una zona cubierta de hierba y pudo ser remolcado hasta el parking. Este CRJ-200 de cincuenta plazas se fabricó en 2003 y contaba con 42.241 horas de vuelo.

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