strade&autostrade
A cura dell’Ufficio Stampa di ANAS SpA
L’OSSERVATORIO
ANAS
NOVITÀ PER IL GESTORE DELLA RETE STRADALE E AUTOSTRADALE ITALIANA (GRUPPO FS ITALIANE), PUNTO DI ECCELLENZA E DI RIFERIMENTO PER LA REALIZZAZIONE DELLE OPERE PUBBLICHE
SARDEGNA: COMPLETATI I LAVORI DEL PONTE SUL FIUME CEDRINO, SULLA S.S. 129 “TRASVERSALE SARDA” Lo scorso 4 Ottobre ANAS ha completato i lavori sul ponte sul fiume Cedrino, situato all’altezza del km 12 della S.S. 129 “Trasversale Sarda”, nel territorio comunale di Galtellì, in provincia di Nuoro. Gli interventi, per un investimento complessivo di 200.000 Euro, hanno riguardato la realizzazione di una scogliera a protezione delle fondazioni delle pile del viadotto a seguito dell’erosione causata dall’alluvione del Novembre 2013.
EMILIA ROMAGNA: APPROVATE LE PROCEDURE DI AVVIO DELLA GARA PER L’AFFIDAMENTO DEI LAVORI PER IL PROLUNGAMENTO DELLA TANGENZIALE NORD DI REGGIO EMILIA Il CdA ha approvato l’avvio della procedura di affidamento dei lavori per la realizzazione del prolungamento della S.S. 9 “Via Emilia” - Tangenziale Nord di Reggio Emilia, nel tratto tra San Prospero Strinati e Corte Tegge (1° e 2° stralcio), per un costo complessivo di oltre 190 milioni. L’asse principale si estende per circa 6,5 km, di cui 4 km a doppia carreggiata, al quale si aggiungono oltre 8 km di viabilità complanare e secondaria, e comprende due svincoli e tre viadotti, oltre a opere minori (ponti e sottopassi). Il tracciato, nel dettaglio, ha origine in corrispondenza dell’attuale innesto su Via XX Settembre e Via Martiri di Piazza Tien An Men fino alla zona industriale di Corte Tegge, con l’intersezione sul tracciato storico della Via Emilia. La gara per l’affidamento dei lavori sarà espletata con procedura aperta da aggiudicare con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo.
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Nel dettaglio i lavori, eseguiti secondo le indicazioni del Genio Civile, sono consistiti nella sistemazione di massi del diametro di circa 1 m intorno alle pile del ponte e si aggiungono e completano i precedenti interventi sul ponte, che ANAS aveva eseguito in seguito agli eventi alluvionali, realizzando speciali paratie attraverso l’istallazione di micropali profondi attorno alle fondazioni.
STRADE & AUTOSTRADE 6-2019
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