A cura di Gaetano Moroni
ferrovie& metropolitane
LE VIE DEL FERRO LE ULTIME NOVITÀ DEL SETTORE FERROVIARIO
40 NUOVI TRENI PER LA CIRCUMVESUVIANA Si è conclusa la gara per la fornitura e la manutenzione dei nuovi veicoli ferroviari per un valore complessivo di 314 milioni di Euro e la Aggiudicataria è la Società Hitachi Rail SpA. All’Eav, Società che la Regione ha salvato dal fallimento, non veniva rinnovato il parco rotabile da 20 anni. Ora si investiranno 314 milioni per 40 treni nuovi che si aggiungono a quelli già acquistati e a quelli già messi in servizio.
Per sei nuovi treni è stata effettuata la gara, per la tratta Piscinola-Aversa, grazie a un investimento di 40 milioni. Stesso finanziamento per altri cinque nuovi treni che sono stati acquistati per la linea Napoli- Piedimonte Matese. Ulteriori tre treni per le linee flegree sono già in produzione con un investimento di altri 15 milioni. Alla nuova dotazione Eav, si aggiungono i 24 treni “Jazz” già acquistati e già in servizio per Trenitalia. Le economie di spesa registrate nella gara appena espletata da Eav, consentiranno di incrementare ulteriormente la fornitura di ulteriori veicoli.
1.
FS E BEI, ALLO STUDIO IL FINANZIAMENTO DI PROGETTI GREEN Lo scorso 23 settembre l’Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato Italiane Gianfranco Battisti ha incontrato, nella sede romana del Gruppo FS, Dario Scannapieco, Vice Presidente della BEI - Banca Europea per gli Investimenti. Al centro del confronto vi sono i progetti green che il Gruppo FS svilupperà con il proprio Piano industriale 2019-2023, all’insegna della sostenibilità sociale, economica e ambientale, e la possibilità di trovare nella BEI l’istituzione finanziaria in grado di collaborare alla loro realizzazione. Il Piano industriale di FS si connota per investimenti green e sostenibili e si sposa perfettamente con gli interessi della BEI, Istituzione pioniera per la finanza sostenibile e storicamente vicina alle attività del Gruppo FS nel finanziare nuove infrastrutture e acquisto di treni. I team specialistici di FS e BEI lavoreranno quindi nei prossimi mesi per individuare il più ampio numero di investimenti pronti ad essere finanziati secondo le logiche ESG (Environmental, Social and Governance), guardando con attenzione ai risvolti etici n e di responsabilità sociale ed ambientale dei progetti.
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6-2019 STRADE & AUTOSTRADE
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