Claudio Vitruvio Costantino Radis
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FORZA E COMPETENZA IN PISTA: PERFETTA ORGANIZZAZIONE A LINATE UN CANTIERE 24 ORE SU 24 E SETTE GIORNI SU SETTE PER TRE MESI: LA SOCIETÀ DI GESTIONE DELLO SCALO MILANESE (SEA) HA AGGIUDICATO AL RAGGRUPPAMENTO GUIDATO DAL GRUPPO VITALI GLI INTERVENTI DI AMMODERNAMENTO DELLE INFRASTRUTTURE AIR SIDE DELL’AEROPORTO DI LINATE
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n’operazione unica e di grandissima portata. Partito il 27 Luglio a Linate il cantiere per il rinnovo pista di volo dell’aeroporto milanese, è stato ultimato in perfetto timing per il primo volo del 26 Ottobre. “Siamo estremamente soddisfatti e orgogliosi di quanto le nostre maestranze sono riuscite a portare a termine nel rispetto della qualità e delle tecniche previste in Capitolato dalla SEA che ci ha affidato l’opera. Un ulteriore riconoscimento del lavoro svolto dal Gruppo che ormai è considerato l’interlocutore ideale in quanto in possesso di tutte le competenze tecniche specifiche necessarie per questo genere di interventi - ha asserito Luca Vitali, AD del Gruppo 1. L’aeroporto di Milano Linate Vitali. A fianco a lui, Roberto Paganessi, Socio di Artifoni, ha traffico di circa 300 aerei al giorno. Al lavoro nel cantiere si sono confermato che: “Un’altra prova alla nostra portata che abbiamo susseguiti circa 400 Tecnici e 800 mezzi 24 ore su 24, i lavori non eseguito con tutte le nostre forze e competenze”. si sono mai interrotti e mediamente sono stati presenti nei moVitali, in ATI con la bergamasca Artifoni, ha avuto il compito di ammodernare le infrastrutture di volo dello scalo di Linate. L’ecmenti di punta 150-200 persone contemporaneamente. cezionalità del progetto è rappresentata dalle tempistiche strette, prerogativa dei lavori che riguardano gli aeroporti: l’inizio è stato per il 27 Luglio con la chiusura della relativa pista e riapertura prevista per il 27 Ottobre. In questi 90 giorni si sono alternati team di Professionisti per affrontare al meglio le operazioni, 24 ore su 24, sette giorni su sette. L’importo dei lavori a base di appalto è stato di 21.170.083 Euro. Un investimento per il rifacimento della pista (prima tappa di un piano di ristrutturazione e di rilancio dello scalo alle 2. La pista dell’aeroporto prima dell’intervento porte di Milano) in grado di sostenere un
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