gallerie&tunnelling
A cura di Monica Sigismondo
GALLERIA
DI GALLERIE LE ULTIME NOTIZIE DAL MONDO SULLE REALIZZAZIONI IN SOTTERRANEO DA WWW.TUNNELBUILDER.IT
ITALIA/LAZIO: LE TBM DELLA METRO C ARRIVERANNO SINO A PIAZZA VENEZIA Il CIPE (Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica) nella seduta del 20 Dicembre 2019 ha approvato la modifica del perimetro della tratta T3 della linea C della metropolitana di Roma al fine di portare le gallerie di linea della tratta a ridosso del corpo della futura stazione Venezia, come previsto dal progetto presentato lo scorso Luglio da Roma Capitale. Le due TBM, scongiurato l’interramento ai Fori Imperiali, continueranno a scavare le gallerie di linea in direzione piazza Venezia. Sono già iniziati i carotaggi e i sondaggi in via dei Fori Imperiali. Anche in piazza Venezia, da metà Gennaio, partiranno le indagini, fondamentali per stimare correttamente tempi e costi del progetto della futura stazione. Entro la prossima estate sarà completato il progetto definitivo della stazione Venezia. Per approfondimenti, settimane 47/19 e 01/20.
1. L’attuale posizione della TBM
54
STRADE & AUTOSTRADE 1-2020
TERZO VALICO: SCAVI COMPLETATI PER OLTRE IL 40% La nuova linea ad alta capacità veloce Terzo Valico, realizzata dal General Contractor COCIV guidato da Salini Impregilo, si sviluppa complessivamente per 53 km, di cui 36 km in galleria, e interessa 14 comuni delle province di Genova e di Alessandria nelle regioni Liguria e Piemonte. A metà Novembre lo scavo delle opere in sotterraneo aveva superato il 40% ed erano state completate tutte le fasi preliminari del progetto. Con il completamento di circa 36 km di tunnel scavati a fronte degli 84 km totali previsti, sono state ultimate anche tutte le finestre di accesso alla galleria di linea (Polcevera, Cravasco, Castagnola e Val Lemme) e i relativi cameroni di innesto. Al momento sono operativi tutti i fronti di scavo della galleria di linea e dell’interconnessione di Voltri (innesto della linea su Genova). Una volta ultimato il progetto, la galleria di Valico, 27 km a doppia canna, sarà la prima per lunghezza a livello nazionale e la nona a livello mondiale. L’opera assicurerà il collegamento tra Genova e Milano in 50 minuti (rispetto a 1 ora e 39 minuti attuali) e tra Genova e Venezia in sole 3 ore e 5 minuti. Per questo il Terzo Valico è stato inserito dall’Unione Europea tra i progetti prioritari da realizzare per il completamento della TEN-T, il programma di sviluppo infrastrutturale di alcune rotte strategiche all’interno dei Paesi dell’Unione. Per approfondimenti, settimana 46/19.
www.stradeeautostrade.it
