HERSTELLERUNABHÄNGIGE MASCHINENVERNETZUNG JETZT AUCH FÜR ASPHALTFERTIGER
DIE PLT GMBH AUS BERLIN UND DIE VOLZ CONSULTING GMBH AUS MÜHLACKER ENTWICKELTEN GEMEINSAM EINE SOFTWARE ZUR PRÄZISEN POSITIONSERKENNUNG SEHR LANGSAM FAHRENDER MASCHINEN. JEDERZEIT LIVE ZU SEHEN, WO FAHRZEUGE UND MASCHINEN IM EINSATZ SIND, IST EINE GRUNDVORAUSSETZUNG FÜR EFFIZIENTE PLANUNG, DURCHFÜHRUNG UND KONTROLLE VON BAUARBEITEN. INSBESONDERE IM STRASSENBAU WERDEN GPS-POSITIONSDATEN DAZU BENÖTIGT, UM DIE ARBEIT VON MISCHWERKEN, LKWS UND ARBEITSKOLONNEN OPTIMAL AUFEINANDER ABZUSTIMMEN. SO LASSEN SICH BEISPIELSWEISE ANHAND DES ERFASSTEN EINBAUFORTSCHRITTS DIE NOCH BENÖTIGTEN ASPHALTMENGEN BERECHNEN UND IM MISCHWERK ORDERN. NUR SEHR EXAKTE GPS-POSITIONSDATEN ERMÖGLICHEN DABEI PRÄZISE SOLL-IST-VERGLEICHE IN ECHTZEIT.
44 FEBRUAR 2020 » STRASSENBAU
PLT/VOLZ >> Bisher lag gerade in der Genauigkeit die besondere Herausforderung. Denn die meisten GPSOrtungssysteme sind vor allem für die Überwachung von Fahrzeugen gedacht, die sich relativ schnell bewegen. So hat z. B. eine Toleranz von einigen Metern bei der Ortung von Lkws keinerlei negativen Auswirkungen auf die Qualität der Fahrzeugdisposition. Bei den sehr langsam fahrenden Straßenfertigern ist das anders. Positionsdaten, die von Standard-GPS-Trackern oder Tablets und Smartphones geliefert werden, verfälschen im Straßenbau das Gesamtergebnis. Abweichungen von mehreren Metern haben ungenaue Restmengenberechnungen zur Folge. Im Mischwerk wird entweder zu wenig oder zu viel Asphalt geordert. Neben den bekannten Qualitätseinbußen kam es dadurch oft zu unnötig hohen Materialkosten beim Asphalteinbau. Beides galt es abzustellen. Gemeinsam mit der Volz Consulting GmbH entwickelte die PLT GmbH eine neue Art der Geräte-Konfiguration speziell für die präzise Positionserkennung extrem langsam fahrender Maschinen. Dafür wurde das innovative GPS-Gerät PLT Compact modifiziert, dessen Standardvariante bereits in Baumaschinen und Fahrzeugen unterschiedlicher Hersteller zum Einsatz kommt.
