SLAVNÉ MOTORY

NSU KKM 502 (1963)

První rotační motor KKM (Kreiskolbenmotor) systému Wankel v sériově vyráběném osobním voze se představil na autosalonu IAA 1963 ve Frankfurtu (NSU Spider). Firma NSU navázala spolupráci s vynálezcem Dr. Felixem Wankelem v padesátých letech, první NSU Wankel se rozběhl na zkušebně 1. února 1957. Trvalo šest let, než byl připraven do série. Licenci koupilo mnoho firem, ale pouze NSU, Mazda a Citroën zahájily výrobu vozů s rotačním motorem. Výroba dvoumístného NSU Spideru v německém Neckarsulmu dosáhla 2386 kusů do roku 1967.

Jednorotorový čtyřdobý zážehový motor 498 cm3 Chlazení kapalinou, tlakové oběžné mazání Stupeň komprese 8,6; spádový karburátor Solex 18/32 HHD

Výkon 36,8 kW (50 k)/6000 min‑1

Točivý moment 70,6 N.m/2500 min‑1

NSU Wankel Spider (1963 – 1967)