![](https://assets.isu.pub/document-structure/210601082431-0017fa97cf6066211eabeed827ea4f0a/v1/ef751c92fad64c191ae1e6439707a1a7.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
2 minute read
André Ribeiro (1966 2021
by TH Auto
Na tiskové konferenci Regino Import BMW v São Paulu (1994)
Na trati v Interlagos s vozem BMW M3 od Bychl Euroracing
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210601082431-0017fa97cf6066211eabeed827ea4f0a/v1/00bb8a298c03589ed52cd2d9c1252f3e.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Foto Tom Hyan
Za volantem Loly T96/00 Honda V8 na přírodním okruhu Mid Ohio (1996) PŘEDČASNĚ...
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210601082431-0017fa97cf6066211eabeed827ea4f0a/v1/9b51e1c11978c4d18b750011fbb82910.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210601082431-0017fa97cf6066211eabeed827ea4f0a/v1/faa0cadabaebd09a8df28a4772519fad.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Foto Tom Hyan
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210601082431-0017fa97cf6066211eabeed827ea4f0a/v1/7855fe8992148eb75ad244a2c709e7bf.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210601082431-0017fa97cf6066211eabeed827ea4f0a/v1/69bbc40481a29f31cf19e7bee76a360d.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
André Ribeiro byl členem českého týmu Bychl Euroracing v Mil Milhas Brasileiras 1994 na okruhu Interlagos, kde spolu s Ingo Hoffmannem a Valmirem Benavidesem (startoval pod pseudonymem Hisqué) na BMW M3 obsadili v těžké konkurenci páté místo za továrním BMW M3 (mj. Nelson Piquet) a trojicí špičkových vozů Porsche 911S. V té době byl na prahu profesionální závodnické kariéry, přestože už o rok dříve účinkoval v britské formuli 3. V roce 1995 jsme se viděli na oválu v New Hampshire, kde Ribeiro vyjel vůbec první vítězství Indy Cars pro motor Honda, a pak znovu v Mid Ohiu 1996. V sezoně 1994 pokračoval v americké formuli Indy Lights pro Tasman Motorsports (Steve Horne), vyhrál čtyři závody a celkově byl druhý. Se stejným týmem postoupil do Indy Cars 1995 a hned v první sezoně zvítězil v New Hampshire na Reynardu 95i Honda, o rok později byl první v Rio de Janeiru a Michiganu, 1997 se mu nedařilo, ale pro Indy Cars 1998 přestoupil do Teamu Penske. Pak zvolil jinou možnost, vrátil se domů, aby v Brazílii zastupoval zájmy Rogera Penskeho. Narodil se 18. ledna 1966 v São Paulu, od devatenácti závodil na motokárách, 1989 byl třetí ve formuli Ford a 1990 vyrazil do Evropy, kde s Rubensem Barrichellem obsadili druhé místo pro Brazílii v Národním poháru F-Opel Lotus. V letech 1991 – 1993 startoval v britské F3, nejprve pro Paula Stewarta a pak pro Fortec. Největší úspěchy dobyl v USA, 1999 se vrátil domů a pro Penskeho vedl United Auto, patnáct automobilových dealerství v São Paulu. Zemřel 22. května 2021 na rakovinu v pouhých pětapadesáti letech. ■
![](https://assets.isu.pub/document-structure/210601082431-0017fa97cf6066211eabeed827ea4f0a/v1/12f1f905dc4c7e3092611ff13200f5dd.jpeg?width=720&quality=85%2C50)
Zpráva o smrti závodníka, kterého jsem znal z týdenního pobytu v São Paulu, přišla jako blesk z čistého nebe...
S vozem českého týmu v 1000 mil brazilských (Mil Milhas 1994)
TOM HYAN
1 Foto Tom Hyan 2
3
1 Před triumfem v New Hampshire (Reynard 95i Honda V8) 2 První vítězství pro motor Honda v Indy Cars (1995) 3 Za volantem Reynardu 933 Mugen v Silverstone (předzávod F3 britské GP 1993)