mistr Norbert Kiss (Révész Racing/MAN č.1) a Jochen Hahn (Hahn/IVECO č

Liam Hezemans (Hendriks/Ford Mustang) jede ve stopách bratra Lorise, dvojnásobného mistra EuroNASCAR Pro Sebastiaan Bleekemolen poprvé v kariéře vyhrál v sobotu

1

Brit Jamie Anderson (č.33) vyhrál dvě jízdy po startu v obráceném pořadí, na snímku bojuje s krajanem Shane Breretonem (oba MAN)

2

Foto Tom Hyan Foto Tom Hyan

► NASCAR WHELEN MOST 2022

(pořadí, jezdec, čas, vůz)

EuroNASCAR Pro v sobotu 3. září (17 kol):

1. Sebastiaan Bleekemolen (NL)........41:12,164.............Ford Mustang 2. Alexander Graff (S)........................41:12,385.............Ford Mustang 3. Gianmarco Ercoli (I) ......................41:17,607.......Chevrolet Camaro

EuroNASCAR Pro v neděli 4. září (17 kol):

1. Alon Day (IL).................................33:58,283.......Chevrolet Camaro 2. Alexander Graff (S)........................33:59,250.............Ford Mustang 3. Gianmarco Ercoli (I) ......................34:00,229.......Chevrolet Camaro Průměrná rychlost vítězů 104,271 (déšť) a 126,466 km/h

EuroNASCAR 2 v sobotu 3. září (16 kol):

1. Alberto Naska (I) ...........................46:54,235.......Chevrolet Camaro 2. Martin Doubek (CZ) ......................46:54,820.............Ford Mustang 3. Vladimiros Tziortzis (CYP)............46:56,839.........EuroNASCAR FJ

EuroNASCAR 2 v neděli 4. září (14 kol):

1. Alberto Naska (I) ...........................33:39,241.......Chevrolet Camaro 2. Martin Doubek (CZ) ......................33:39,872.............Ford Mustang 3. Vladimiros Tziortzis (CYP)............33:43,635.........EuroNASCAR FJ Průměrná rychlost vítězů 86,209 (déšť) a 105,131 km/h

► NASCAR WHELEN EURO SERIES CHAMPIONS

(rok, mistr Pro/Elite 1, mistr 2/Elite 2) 2013.................... Ander Vilariño (E)...................Anthony Gandon (F) 2014..................Anthony Kumpen (B) ............... Maxime Dumarey (F) 2015.................... Ander Vilariño (E)................... Gianmarco Ercoli (I) 2016..................Anthony Kumpen (B) ................. Stienes Longin (B) 2017........................Alon Day (IL) ..................... Thomas Ferrando (F) 2018........................Alon Day (IL) ....................... Ulysse Delsaux (F) 2019..................Loris Hezemans (NL) ...............Lasse Soerensen (DK) 2020 .......................Alon Day (IL) ........................Vittorio Ghirelli (I) 2021..................Loris Hezemans (NL) ................ Martin Doubek (CZ)

3

1 Legendární Toine Hezemans se svým synem Liamem, devatenáctiletým nováčkem EuroNASCAR 2022 2 Christian Malchárek je prvním Slovákem v EuroNASCAR (jeho otec Jirko jezdil cestovní vozy a byl slovenským ministrem hospodářství) 3 Alex Caffi, bývalý italský jezdec formule 1, vede vlastní tým Academy Motorsport/Alex Caffi Motorsport s důrazem na výchovu nových jezdců milimetrů při rozvoru náprav 2740 mm a minimální povolenou hmotností 1225 kilogramů. Podle výkonnosti jezdců se pořádají samostatné závody EuroNASCAR Pro a EuroNASCAR 2 (nejlepší s klasifikací Gold druhou ligu nemohou jet). Tituly 2021 získali Loris Hezemans, prostřední syn Toineho, který nyní přešel na americké závody NASCAR, a náš Martin Doubek ve druhé lize, jenž pokračuje v obou kategoriích. V prvním mosteckém závodě profesionální kategorie startoval Alon Day z pole position před Martinem Doubkem, ale rozuzlení přinesla hned první dvojitá zatáčka. Doubek měl kolize s Roccou a Dayem, dostal penalizaci průjezdem boxy a pro poškození vzdal, jenže izraelský jezdec Day se stíhací jízdou probil na čtvrté místo, když čtvrtý z kvalifikace Sebastiaan Bleekemolen dobyl své první vítězství EuroNASCAR! Ve druhém závodě v neděli startoval sedmadvacetiletý Doubek až ze dvaadvacáté pozice, vybojoval jedenácté místo a Alon Day suverénně zvítězil. Na dalších místech bylo pořadí v sobotu i v neděli stejné, druhý dojel Švéd Alexander Graff a třetí Ital Gianmarco Ercoli. Nedařilo se ani Liamu Hezemansovi, nejmladšímu devatenáctiletému synovi Toineho, který při premiéře v Mostě skončil šestnáctý a dvanáctý (přestože ve své první sezoně už dvakrát zvítězil). Druhé lize vládl dvaatřicetiletý italský debutant Alberto Naska, když vyhrál oba závody před Doubkem a Tziortzisem z Kypru. Do konce šampionátu zbývají dva podniky po dvou závodech (Zolder a Grobnik); první ligu vede Alon Day před Alexanderem Graffem a druhou Naska před Hezeman

4 5

Foto Tom Hyan

6 7

4, 5 Norbert Kiss (MAN) dobyl svůj čtvrtý titul ještě před koncem šampionátu FIA ETRC 6 Přeplňovaný řadový šestiválec vítězného tahače MAN týmu Révész Racing 7 Adam Lacko (Buggyra ZM Racing/ Freightliner) potěšil diváky dvěma druhými místy

8

9 10

Foto Jan Škoda

8 Po startu jedou vpředu mistr Norbert Kiss (Révész Racing/MAN č.1) a Jochen Hahn (Hahn/IVECO č.4) 9 Teo Calvet, druhý jezdec Kolocova týmu Buggyra ZM Racing 10 V divokém souboji najíždí Steffen Faas (Scania č.24) do vozu IVECO jediné ženy na startu Stephanie Halm (č.44), pak byl závod přerušen

Foto Jan Škoda sem, Doubkem a Tziortzisem. Počátkem příštího roku by Martin Doubek rád zkusil opět americké závody, a to znovu na floridské New Smyrna Speedway, ovšem už ve vyšší sérii ARCA Menards East a pak postoupit ještě výše. Rád by jel trucks (pickupy) v Texasu a cílem je samozřejmě největší závod v Daytoně! Czech Truck Prix, tradiční součást FIA ETRC (European Truck Racing Championship), se těší velké divácké oblibě. Stejně jako v EuroNASCAR obsahuje jeden podnik čtyři závody, ale v jediné třídě se stejnými jezdci, přičemž každý den se do druhého závodu startuje v opačném pořadí (prvních osm). Jednotlivé třídy byly zrušeny, a tak všichni používají přeplňované motory do objemu 13 litrů, které disponují výkonem cca 809kW (1100k), a rychlost tahačů je omezena na 160km/h (vždyť mají hmotnost nejméně 5,3 tuny). Maďar Norbert Kiss v Mostě dvakrát vyhrál s vozem MAN a ještě před závěrem šampionátu obhájil titul evropského mistra. Ve druhých závodech, kdy bylo pořadí na startu obráceno, se vždy radoval z triumfu Brit Jamie Anderson (rovněž na voze MAN). České diváky potěšil Adam Lacko na Freightlineru týmu Buggyra ZM Racing, když dojel druhý ve druhém a čtvrtém závodě. Martin Koloc, zakladatel a šéf Buggyry, tentokrát dělil svou pozornost na tahače (druhým jezdcem je Francouz Teo Calvet) a stock cars, kde jeho dcera Aliyyah dojela na Mustangu ze čtyř závodů nejlépe osmá (sobotní EN2). Jedenatřicetiletý Slovák Christian Malchárek se letos vrátil do EuroNASCAR po pěti startech 2015–2016, na voze Alona Daye dojel rovněž nejlépe osmý (nedělní EN2). ►►►