41 Tools
41
Nu ze (bijna) allemaal interoperabel zijn, worden tolboxen een commodity. Het commerciële aanbod evolueert derhalve in de richting van meer diensten.
TOLBOXEN EN HUN MOGELIJKHEDEN
ONDERDEEL VAN RUIMER DIENSTENPAKKET Stolboxen niet meer weg te denken uit het inds de komst van de kilometerheffing zijn
dagelijks leven van elke vrachtwagenchauffeur. Ongeveer tien jaar lang was interoperabiliteit hun belangrijkste verkoopargument. Nadat alle Europese landen overschakelden op de EETS-norm, hadden de leveranciers het moeilijk om hun systeem uit te breiden tot nieuwe landen. Nu alle tolboxen ook Duitsland en Italië bestrijken, wordt de aandacht verlegd naar andere vormen van toegevoegde waarde. Michaël Vandamme
Het gebruik van de tolbox mag dan al goed ingeburgerd zijn, tegelijkertijd blijkt deze ook een belangrijke schakel te zijn in een ruimer dienstenpakket. En aangezien de oliemaatschappijen een sterke positie hebben op de markt van tolboxen, zijn zij bijzonder goed geplaatst om hun klanten een “one-stopshop” aan te bieden. De koppeling aan het tanken mag dan al evident zijn, er zijn ook tal van andere taken en diensten. Van het reinigen van voertuigen tot waarschuwen bij de vaststelling van bepaalde anomalieën. “Naast het gebruik voor tolafwikkelingen, bieden we transportbedrijven tal van andere toepassingen aan”, legt Richard Röhr, Sales
Director DACH bij UTA Edenred, uit. “Het belangrijkste doel is dat, onafgezien de omvang van hun vloot, hun mobiliteitsbekommernissen merkelijk verlicht worden. Ongetwijfeld het belangrijkste voordeel is dat ze op meer dan 70.000 plaatsen, verspreid over 40 landen, merkonafhankelijk en cashloos toegang krijgen tot al dan niet alternatieve brandstof. Niet onbelangrijk met het oog op de toekomst: een systematisch groeiend netwerk van laadpunten voor zowel elektriciteit als waterstof. Dit wordt gekoppeld aan een aantal diensten op het vlak van pechverhelping, sleepdiensten, maar ook reiniging van het voertuig. Hét grote voordeel is hierbij de kostenbesparing die transportbedrijven kunnen realiseren.” ALTERNATIEVE BRANDSTOFFEN “De mogelijkheden van onze tolbox overstijgen zonder meer de core business, het klassieke betalen”, klinkt het bij Cédric Amiot, International and External Communication Manager bij AS24 (Total). “Zo bieden we op het vlak van geolocalisatie een volledig aanbod aan voor vloten. Meer concreet omvat dit onder meer de tracking van vrachtwagens, verspreid over 42 landen. Daarnaast kan het systeem ook gebruikt worden voor de berekening van trajecten, in combinatie met het
becijferen van de kosten. Een andere aangeboden dienst is het bezorgen van allerhande alarmberichten per SMS. Dit kan betrekking hebben op fraude, geofencing, maar ook wanneer een vrachtwagen tot stilstand is gebracht wordt dit gemeld. Uiteraard is er ook de uitwisseling van allerhande gegevens. Erg nuttig is dat voor het gebruik van deze oplossingen gebruik kan worden gemaakt van een PC of mobiele systemen, afhankelijk van de voorkeur van de klant.” “De toegang tot een wijd netwerk van tankplaatsen is een belangrijk voordeel dat in het oog springt”, stelt Maurits van Leeuwen, CRT Marketing Implementer Belgium, France, Luxembourg, bij Shell. “Daarnaast krijgen klanten ook toegang tot een van de grootste LNG-netwerken in Europa. Voortaan kunnen ze trouwens ook betalen met hun smartphone in het volledige Shell-netwerk. Maar we trekken die waaier gevoelig open naar andere domeinen. Het beheer van kaarten bijvoorbeeld, maar ook het gebruik van een Europees netwerk van wassystemen voor vrachtwagens. Ook bijstand bij pech is erin verwerkt. Een duidelijk administratief voordeel is dat op die manier alle facturen gecentraliseerd kunnen worden.” Er zit echter nog meer aan te komen, zo blijkt. “We streven naar een verdere en
