Plano de Mobilidade Urbana de Arapoti/PR - Volume II

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Fundação de Pesquisas Florestais do Paraná Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura

classificadas como locais, portanto, de menor fluxo veicular é que possuem a sinalização vertical de preferencial.

FIGURA 6.58 – LOCAIS COM OCORRÊNCIA DE ACIDENTES

Fonte: FUPEF/ITTI (2020).

Assim, a readequação poderá ser feita conforme o croqui apresentado na FIGURA 6.59. Tornar preferencial a rua Luiz Pinheiro e inserir sinalização de “pare” na rua transversal Ulisses Fernandes Soares. Além disso, limitar o estacionamento muito próximo a interseção.

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