Stahlbauheute 2/2021
Aus Wirtschaft und Verbänden
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MCE
Deutscher Brückenbaupreis für Rethebrücke
Die Klappen zentrieren sich über die sogenannte Fingerkonstruktion selbstständig.« Seitens Bundesingenieurkammer und des Verbands Beratender Ingenieure gab es für diesen »europaweit einzigartigen Schließmechanismus« nun auch den Deutschen Brückenbaupreis. Die neue Rethebrücke wurde von der Verlagsgruppe Wiederspahn bereits im Rahmen der Jubiläumsveranstaltung »20 Jahre Symposium Brückenbau in Leipzig« im Februar 2020 ausgezeichnet und in einer Sonderausgabe der Zeitschrift »Brückenbau Construction & Engineering« gewürdigt. WEITERE INFORMATIONEN Retheklappbrücke © MCE GmbH
Gemeinsam mit den Arge-Partnern Hochtief, Bilfinger und Waagner Biro Bridge Systems, plante, fertigte und montierte MCE die neue Rethebrücke in Hamburg. Im März wurde diese in Europa einzigartige Konstruktion mit dem Deutschen Brückenbaupreis 2020 ausgezeichnet. Das Habau Group Unternehmen MCE wurde von Hamburg Port Authority AöR mit den Arge-Partnern mit der Errichtung der Konstruktion, einer zweiflügligen Klappbrücke, beauftragt. Hauptanliegen war es, die Durchfahrtsbreite für den Schiffsverkehr um 20 m auf 64 m zu vergrößern und die Verkehrsströme für Straßenund Schienenverkehr zu entflechten. Das Bauwerk misst eine Spannweite zwischen den Drehlagern von 104,2 m und zählt somit zu den größten Klappbrücken weltweit. »Die Rethebrücke zeichnet sich durch das Novum aus, dass an der Klappenspitze keine wartungsintensive mechanische Verriegelung eingebaut wurde.
MCE GmbH A-4030 Linz, Österreich Tel.: +43 (0)732/9011-5843 office@mce-hg.com www.mce-hg.com
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