Que pontos poderão pesar nesta balança e em sentido negativo? O estereótipo da sua origem, uma menor valorização no mercado de usados em caso de uma futura troca, a rede de assistência à qual poderá faltar ainda alguma cobertura do território nacional (ainda assim são 29 concessionários distribuídos de norte a sul). Não vale a pena guardar suspense. O valor
final
12.798,86 €
“chave-na-mão”
é
de
para a versão Touring (a
mais dotada de equipamento) e menos 2 mil euros para a versão Sport. Querme
parecer
que
vencidas
algumas
barreiras pré-concebidas, esta é uma proposta muito competitiva.
2. ESTÉTICA Esta é uma análise sempre carregada de subjectividade. Cada um tem os seus próprios gostos e é o ponto onde a procura da unanimidade normalmente tende a reduzir a criatividade. Julgo que a CFMoto se posicionou a meio caminho. Não é radical nas suas linhas mas mantém uma personalidade própria e não é fácil sustentarmos uma afirmação a dizer que “é igual à...”. Do meu ponto de vista acho-a bastante
bonita,
bem
proporcionada dentro da tipologia a que
pertence,
com
pormenores
interessantes, desde logo pela sua “cara”,
que
lhe
dá
uma
personalidade capaz de cativar o olhar.
