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Aus-, Fort- und Weiterbildung | Formation, formation continue et postgrade

Erlebt, wie sich ein Patient Ce qu’un patient ressent auf der Trage beim Bremsen fühlt sur un brancard lors d’un freinage Laut dem Bundesamt für Strassen bedeuten Fahrzeu­ ge auf Sondersignalfahrt für die anderen Verkehrsteil­ nehmer ein erhöhtes Risiko. Auch für die Rettungssanitä­ terinnen und Rettungssani­ täter besteht bei solchen Fahrten ein grosses Risiko, in einen Unfall verwickelt zu werden. Bekanntlich kann ein Risiko aber minimiert werden durch Weiterbildung und Training. Training mit vollbesetzter Ambulanz Die Fahrzeuggruppe und die Bildungsgruppe haben der Abteilungsleitung des Rettungsdienstes Regionalspital Emmental AG (RSE) AG ­deshalb den Vorschlag gemacht, ein Fahrsicherheits­ training in Roggwil, beim Verkehrssicherheits-Zentrum (VSZ) Mittelland, zu absol­ vieren. Aber wieso gerade beim VSZ? Nur dort war es möglich, mit den eigenen Ambulanzfahrzeugen und

einer vollen Besatzung, sprich jeder Sitz und die Trage benutzt, ein solches Sicherheitstraining in Form eines Weiterbildungstages durchzuführen. Ein Fahrsicherheitstraining ist eine personal- und kos­ tenintensive Weiterbildung. Die Dienstplanung konnte so gemacht werden, dass an drei Tagen im Spätsommer 2020 alle Mitarbeiter an der wichtigen Weiterbildung teil­ nehmen konnten. Die Finanzierung des Anlasses bedurf­ te einiger Telefonate, Schrei­ ben und Anfragen. Einige der Partner im Bereich Fahr­ zeuge, Ausstattung und ­Material unterstützten den Rettungsdienst RSE AG mit einem Beitrag an die Weiter­ bildung. Theorie und Praxis Die Weiterbildung begann am Morgen mit einem ersten Theorieblock. Themen wie Bremsweg, Reaktionszeit des

Selon l’Office fédéral des routes, les véhicules roulant feux et sirènes allumés consti-tuent un risque plus élevé pour les autres usa­ gers de la route. Durant ce type de dé-placements, les ambulancières et ambulan­ ciers s’exposent également à un grand risque d’être impliqués dans un accident. Il est toutefois établi que la formation continue et l’en­ traînement permettent de réduire les risques. Une ambulance ­entièrement occupée C’est pour cette raison que le groupe des véhicules et le groupe de formation ont proposé aux responsables du service de sauvetage de l’hôpital régional Emmental AG (RSE) AG d’effectuer un entraînement à la sécurité de conduite à Roggwil, au­ près du centre de sécurité routière (VSZ) du plateau suisse. Mais pourquoi juste­ ment auprès du VSZ? C’était

le seul endroit où il était possible d’effectuer un tel entraînement à la sécurité sous forme d’une journée de formation en arrivant avec les propres ambu­ lances entièrement occu­ pées, donc avec chaque siège et le brancard occu­ pés. Un entraînement à la ­sécurité de conduite est une formation continue qui coûte cher et qui nécessite beaucoup de personnel. Le plan de service pouvait être établi de manière à ce que pendant trois jours à la fin de l’été 2020, tous les collaborateurs pouvaient participer à cette formation continue importante. Pour financer cet événement, il fallait faire quelques appels, rédiger quelques courriers et faire quelques demandes. Plusieurs partenaires dans le domaine des véhicules, de l’équipement et du maté­ riel soutenaient le service de


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