zek Kommunal - Ausgabe 3 - 2020

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KOMMUNAL

Kommunaltechnik

Fotos: Faun

Die Abfalllogistik Bremen ist der erste Praxispartner zur Erprobung des von Faun entwickelten Bluepower-Entsorgungs-Lkw mit Brennstoff­ zelle. Das Müllfahrzeug wird zunächst für 14 Wochen im regulären Betrieb erprobt und ersetzt dabei einen konventionellen Diesel-Lkw.

DIE ZUKUNFT DER ENTSORGUNG: ERSTES WASSERSTOFFBETRIEBENES ENTSORGUNGSFAHRZEUG IN BREMEN IM EINSATZ Die Abfalllogistik Bremen GmbH (ALB) testet erstmalig ein wasserstoffbetriebenes Entsorgungsfahrzeug im Realbetrieb. Das von der Faun Gruppe entwickelte Fahrzeug kommt seit Anfang August bei der Abfallentsorgung zum Einsatz und soll wichtige Erkenntnisse bei der Umsetzung emissionsfreier Antriebe liefern.

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remens Straßen bekommen Zuwachs: Die Abfalllogistik Bremen GmbH (ALB) testet seit August zum bundes­ weit ersten Mal ein wasserstoffbetriebenes Müllfahrzeug der Firma Faun. Vom 10. Au­ gust an kommt das Bluepower genannte Fahrzeug für rund 14 Wochen bei der Abfall­ entsorgung der norddeutschen Stadt im Test­ betrieb zum Einsatz und ersetzt für diesen Zeitraum ein Fahrzeug mit konventionellem Antrieb. Dr. Maike Schaefer, Senatorin für Klimaschutz, Umwelt, Mobilität, Stadtent­ wicklung und Wohnungsbau, begrüßt den Schritt: „Wir können mit dem Pilotversuch wertvolle Erfahrungen im Zusammenhang mit Wasserstoff in der Antriebstechnik sam­ meln. Wasserstoff aus regenerativen Energien soll ein Zukunftscluster in Bremen werden. Mit der Abfalllogistik Bremen und der Bre­ mer Straßenbahn AG haben wir zwei Unter­ nehmen, mit denen wir diese Technik erpro­ ben können.“ KOMBINATION VON WASSERSTOFF- UND BATTERIETECHNOLOGIE Die Bluepower-Fahrzeuge der Faun-Gruppe aus dem nur wenige Kilometer von Bremen entfernte Osterholz-Scharmbeck bieten eine hundert Prozent elektrische und emissions­ freie Lösung für Entsorgungsfahrzeuge und

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Kehrmaschinen. „Der Bluepower läuft mit einem von uns entwickeltem Antrieb, bei dem wir Wasserstoffbrennstoffzellen- und Batterietechnologie kombinieren. Unser Ziel sind hundert Prozent emissionsfreie Städte für alle. Ich stelle mir eine energiesorglose Zu­ kunft vor. Nur mit Wasserstoff werden wir einen klimaneutralen Verkehrssektor errei­ chen“, ist sich Patrick Hermanspann, CEO der Faun Gruppe, sicher. Die Energie aus Wasserstoff, die für den Antrieb der Fahrzeu­ ge genutzt wird, ist leicht und kann wie die heutigen Kraftstoffe getankt werden. Somit sind keine langandauernden Batte­rieladungen mehr notwendig. Bereits ab 2021 sollen die neuen Fahrzeu­ ge in Serie produziert werden. ERSTER EINSATZ IM „NEUEN ALLTAG“ Der Bluepower wird nun zum ersten Mal im Realbetrieb ge­ nutzt – ein echter Härtetest. „Wasserstoff kann der Antrieb der Zukunft sein. Auch in der Abfallentsorgung haben wir das langfristige Ziel, eine emissions­ freie Abfuhr zu ermöglichen. Der Test des Bluepower unter Realbedingungen ist für uns

deshalb ein wichtiger Gradmesser“, sagt Vol­ ker Ernst, Geschäftsführer bei der ALB. Der ambitionierte Plan des Herstellers: In fünf Jahren sollen bereits mehr Müllfahrzeuge mit Wasserstoffantrieb das Faun Werk verlassen als mit Dieselantrieb. „Die Zusammenarbeit mit der Faun Gruppe als regionalem Partner stärkt unser Ziel, aktiv beim Klimaschutz vor­ anzugehen. Der Test des ersten wasserstoffbe­ triebenen Müllfahrzeugs ist für die ALB des­ halb eine gute Möglichkeit, die Lösungen der Zukunft schon heute auf die Straße zu brin­ gen“, so Daniela Enslein, Geschäftsführerin ALB.

Bereits in fünf Jahren sollen mehr Müllfahrzeuge mit Wasserstoffantrieb das Faun-Werk verlassen als solche mit konventionellem Dieselmotor.

Oktober 2020

12.10.2020 11:19:17


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