ENTREVISTA / RODRIGO CARNEIRO
ANDAP COMPLETA 50 ANOS DE SERVIÇOS PRESTADOS Por: Edison Ragassi/ Fotos: Arquivo IBR Editora e divulgação
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undada em 1971, no bairro do Brás em São Paulo, nas instalações da Sama Autopeças e Pneus, como ANCAP (Associação Nacional do Comércio de Autopeças), a entidade surgiu para reunir os distribuidores de autopeças instalados no Brasil. Posteriormente recebeu o nome de ANDAP (Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças), a qual, nos dias de hoje, reuni em seu quadro de associados as principais empresas do setor no Brasil. Rodrigo Carneiro, presidente reeleito para a gestão 2022/2026 conta nesta entrevista exclusiva, os principais momentos que marcaram estes 50 anos de história e também fala sobre como a entidade projeta o futuro do setor. Revista Reparação Automotiva: Ao completar 50 anos de atividades, a ANDAP está lado a lado com a história da indústria automobilística nacional, a qual completou 50 anos em 2017. Quais os períodos que foram mais marcantes para a entidade? Rodrigo Carneiro: Foram vários desde a criação da entidade, passando pela formação, e as diferentes crises econômicas, além de questões tributárias e outras situações adversas que o país enfrentou. A entidade sempre atuou para promover o fortalecimento da distribuição, trabalhando para o desenvolvimento do mercado. RA: Desde a fundação, a indústria e o comércio evoluíram. Como a ANDAP acompanha esta evolução? RC: Criada em 1971, inicialmente como Ancap – Associação Nacional do Comércio de Autopeças, posteriormente, passou a ser denominada de AN28 | REPARAÇÃO AUTOMOTIVA
DAP – Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças, a entidade nasceu para dar uma identidade própria aos distribuidores que até então faziam parte de uma única instituição que reunia o comércio em geral de autopeças. Com a mudança, o mercado de reposição se fortaleceu e todos os elos da cadeia ganharam mais representatividade por suas respectivas entidades de classe. RA: Atualmente quais as maiores dificuldades enfrentadas pelos distribuidores de autopeças no Brasil para manter o negócio sustentável?