Cálculo de Gradiente de Pista por Mike Feeney
Si no está seguro de cómo calcular el gradiente de una pista de aterrizaje, existe un método fácil que puede utilizar.
La historia de este simple gráfico se remonta al año 1981, cuando trabajando para la División de Aviación Civil del Ministerio de Transporte de Nueva Zelandia, diseñe un método “amistoso” para que los pilotos puedan determinar fácilmente en qué medida la pendiente de la pista de aterrizaje aumentó su longitud operativa efectiva. Fue publicado en artículos que escribía para su periódico “Flight Safety” y fue principalmente pensado como una ayuda para pilotos que se encontraban estudiando para su licencia de Aeroaplicador. A principio de los años 2000, ingresé a Wanganui Aero Work, un gran operador agrícola que cuenta con varios aviones y helicópteros de Parte 135. En mi rol como Asegurador de Calidad y Jefe de Seguridad, estaba involucrado en los estándares de pista, incluyendo el asesoramiento a los granjeros y, en algunas ocasiones, el planeamiento de nuevas pistas. En este entonces, no había estándares para pistas de aterrizaje agrícolas; particularmente para el creciente número de aviones turbohélice pesados que no podían operar económicamente desde muchas de las históricas pistas como el Fletcher FU-24, DHC-
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2 Beaver, Cessna 188 Agwagon, etc. Muchos pilotos operan sus aviones desde pistas de aterrizaje rurales con pendiente. Este artículo puede ser de interés para ellos. Si no está seguro de cómo calcular el gradiente de una pista de aterrizaje, existe un método fácil que puede utilizar. Simplemente anote la lectura de su altímetro en la parte superior e inferior de la pista de aterrizaje (o puede usar su GPS si está viendo varios satélites), luego camine la longitud y use la siguiente fórmula: Diferencia en altitud dividido la distancia de la pista multiplicado por 100. Ejemplo para una pista típica. Longitud = 1300 pies. Diferencia de altitud = 90 pies = 90/1300 = 6.923...7% para uso práctico. Un ejemplo de una pista con una gran pendiente: 15/800 = 18.75% (5% son cerca de 3 grados). Cuando se observa la pendiente del 20% en el gráfico, se puede pensar que no es tan empinada. Permítanme asegurarles que cuando se acerquen a una pista de aterrizaje de este tipo, en particular con viento de cola, que es bastante normal durante las operaciones agrícolas, parecerá mucho más
