Orientando a la Nueva Generación Mark Twain dijo en broma una vez: “Un hombre que agarra a un gato por la cola aprende algo que no puede aprender de otra manera”. Se refería al valor de la experiencia para adquirir conocimientos. Un buen amigo mío que dirige un FBO me contó una historia sobre la diferencia que marca la experiencia. Uno de sus pilotos más jóvenes viajaba en un Cessna 172 con un hombre de negocios como único pasajero. Se dirigian a una reunión de todo el día a unas dos horas de vuelo. Todo salió bien en el vuelo de ida a la mañana y, alrededor de las 3:00 p. m., mi amigo esperaba una llamada de su piloto con una ETA del vuelo de regreso. Rápidamente revisó el clima y encontró que los reportes de condiciones actuales y el pronóstico informaban sobre fuertes lluvias heladas. Casi al mismo tiempo, mi amigo recibió una llamada del hombre de negocios que se encontraba muy nervioso y exigiá enojado que un piloto con más experiencia lo llevara a casa. Mi amigo preguntó por qué, y el hombre dijo que el piloto que tenía tenía miedo de un poco de hielo y estaba cancelando el viaje. Mi amigo respondió: “Oh, no necesitas un piloto más experimentado. Necesitas uno con menos experiencia. Hay herramientas del oficio que solo pueden aprenderse con la experiencia de primera mano. Pero si miramos más de cerca esa perspectiva, creo que también hay otras opciones de aprendizaje muy efectivas que solo pueden complementar y mejorar 20 | agairupdate.com | español
el proceso de aprendizaje. Eso comienza con todos los involucrados en la operación teniendo un diálogo abierto y acogedor discutiendo todos los aspectos del vuelo agrícola. Mirando hacia atrás en mis muchas décadas de trabajo como piloto agrícola, una de las cosas que me llamó la atención es la buena fortuna que tuve al principio de mi carrera de trabajar con pilotos experimentados que estaban dispuestos a compartir sus perspectivas, experiencias e historias conmigo. Recientemente tuve la oportunidad de asesorar durante su primera temporada a un nuevo piloto agrícola que recién había salido de un excelente curso de piloto agrícola. La oportunidad me ha dado mucho que pensar. ¿Qué es lo primero a destacar? Cómo me aseguro de no parecer un “sabelotodo”. ¿Es mejor dejarlo solo y esperar hasta que se involucre en un incidente antes de agregar algunos comentarios aquí y allá? ➤
