Magazine de l'Automobile Club de Suisse no 290

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PROFIL

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Mon casque et moi Vital pour sa sécurité, le casque reflète l’identité et la personnalité de celui qui le porte. Cette rubrique a pour ambition de mieux connaître ces pilotes qui font briller nos couleurs. Sébastien Buemi Par Gérard Vallat

Âge : 31 ans Débuts karting : 1997 championnat suisse Débuts voiture : 2004 Formule BMW Premier contrat pro : 2008 GP2 Statut actuel : Pilote Toyota – Formule E 3e pilote Red Bull F1

P

résent sur tous les fronts : Endurance avec Toyota, Formule E dans le baquet d’une Nissan, et troisième pilote Red Bull F1, Sébastien Buemi est à la tête d’un palmarès très éloquent. Champion du monde d’endurance en titre, double vainqueur des 24 Heures du Mans, champion du monde de Formule E en 2016 et vice-champion en titre, le Vaudois de 31 ans est actuellement l’incontestable meilleur portedrapeau des couleurs suisses en sport automobile. Meilleur moment de ta carrière ? Difficile à décider, parce qu’il y en a eu plusieurs, mais je dirais mon premier départ en F1. C’était mon rêve et l’objectif de gosse. Ensuite, marquer mes premiers points en F1, remporter les 24 Heures du Mans en 2018, après ce qui nous était arrivé en 2016, puis décrocher le titre en Formule E. Beaucoup de bons moments. Ton plat favori ? J’aime bien les pâtes. Sur les course de Formule E je peux commander ce que je veux, alors j’apprécie toujours un bon plat de pâtes. Boisson préférée ? Je vais dire le Red Bull, mais j’apprécie également un bon verre de vin et l’eau naturellement.

Dernier livre ? La biographie de Rafael Nadal. Dernier film ? Je suis souvent dans les avions, alors je vois pas mal de films. Je pense que j’ai vu récemment le dernier Fast and Furious. Quel est ton genre de musique ? J’écoute de tout, Hip-hop RnB, ce qui passe à la radio en fait. As-tu un héros ? Mon épouse, est mon héroïne et mon pilier. Je ne suis pas souvent à la maison, elle gère seule tout le quotidien, les enfants etc. Avec quel personnage passerais-tu un peu de temps ? Roger Federer, j’admire sa carrière et sa longévité dans son sport. En termes d’image, il fait tout juste. C’est un exemple. Tes hobbys ? Quand je peux, je fais du ski, et du fait de mon emploi du temps j’apprécie tout particulièrement les moments que je passe avec ma famille. Si tu n’étais pas pilote ? Franchement je ne sais pas, j’ai commencé tellement tôt le sport mécanique.

Mais je pense que je travaillerais au garage familial, avec mes parents et mon frère. La couleur de ton casque ? Elle a beaucoup évolué. J’étais tout petit lorsque j’ai décoré mon premier casque. Il y avait du jaune et du vert, mais dès que je suis passé chez Red Bull, il a fallu s’adapter à leurs couleurs. Il reste un peu des origines, et notamment la croix suisse. Le choix du casque ? Plus jeune j’utilisais des Araï et depuis la F1 je suis passé chez Bell. Le support technique est parfait et au fil des années les gens de Bell sont devenus des amis.


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