Magazine de l'Automobile Club de Suisse no 285

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AUTO 285

EXCLUSIF

«Je suis tombé amoureux de tout ce qui est historique» Entre deux visites commentées dans son exceptionnel musée Viper, Edwin Stucky se fait plaisir au volant d’une Cobra Daytona. En attendant de prendre le départ du Mans Classic 2020 aux commandes de sa nouvelle acquisition, une Inaltera. Par Pierre Thaulaz

A

UTO : Vous avez apparemment délaissé les voitures modernes ? Edwin Stucky : J’ai été opéré des cervicales et on m’a recommandé d’être un peu plus prudent, plus attentif aux à-coups dans la colonne. J’évite aujourd’hui de rouler dans des GT3 qui sont des voitures assez dures. J’apprécie certes la technologie récente matérialisée par les Mercedes SLS, mais je suis tombé amoureux de tout ce qui est historique. J’ai d’abord fait l’acquisition d’une Corvette C1 de 1960, voiture que j’ai revendue fin 2018. Son point faible ? Les quatre freins à tambour. On n’avait quasiment plus de freins durant les derniers tours de course. J’ai eu la chance depuis de pouvoir acquérir cette Cobra Daytona de 1963. Une voiture qui a une histoire assez fantastique ? Elle porte le numéro de châssis CSX 2166. Seules six Cobra Daytona avaient été construites à l’époque par Caroll Shelby et elles existent encore. Ce sont des voitures cotées horriblement cher. La «CSX 2166» fait partie d’un lot supplémentaire de trois Cobra. Elle a été construite chez ATS par Pete Brock avec l’autorisation de Shelby. Propulsée par un moteur 4,7 l. de 500 ch, cette voiture de 900 kilos est identique en tout point à la Cobra de 1963. Tout a été réalisé dans les règles, jusqu’aux petits interrupteurs d’aviation qu’ATS est allée dénicher dans une casse d’avions, aux Etats-Unis. Une Cobra dont vous partagez le volant avec Ludovic Cholley. Qui est aussi votre mécanicien ? Certains jours «Ludo» s’occupe des voitures, les jours de congé il vient rouler et le reste du temps il fait de la mécanique sur les voitures de l’entreprise (réd. : Translait, dont Edwin est le président du conseil d’administration). L’an dernier, au Castellet, nous avons fini 15es du


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