A M I N E R O K K A POVRAT
D
izajn automobila, izgled i u dobrom delu karakteristike, sve više postaju pitanje životnog stila, načina života, pa može se reći i nacionalnih posebnosti. Tako recimo, Nemci preferiraju stroži stil, jasne linije, čvrstinu i solidnost, što se ogleda, kako u dizajnu, tako i u voznim karakteristikama. Italijani, rekli bismo, ne pridaju najveći značaj solidnosti i dugotrajnosti, sportska nota kod Latina igra najvažniju ulogu, dok Francuzi vole udobnost, originalnost i štedljivost. U tome, među tri najveća francuska proizvođača, čini se da prednjači Sitroen. Uostalom, sama istorija marke mnogo govori, a poseban pečat kompaniji, koju je osnovao Andre Sitroen na početku prošlog veka u centru Pariza, dala je pojava modela „ID” i „DS” početkom šezdesetih godina 20. veka. Pojava automobila koji
S AM S
36 /
RE
VIJA
Svojim najnovijim modelima i ulepšavanjem dosadašnjih, Sitroen se u dizajnerskom pogledu, ali ne samo u tome, vraća „izvornim principima” svoje filozofije – biti poseban u svakom smislu. To potvrđuje i „fejslifting” modela „C5 AirCross”, najvećeg SUV-a u gami francuske marke
