A&W 1+2/2021

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46 1+2/21 STATISTIK Keine Marke hat mehr Autos mit Alternativantrieb verkauft als Audi.

Der Polestar2 wurde gleich Schweizer Auto des Jahres 2021.

AUTOS MIT ALTERNATIVANTRIEB AUF REKORDHOCH Mit 28,2 Prozent Marktanteil haben Autos mit alternativen Antrieben 2020 einen neuen Rekordwert erreicht. Das «10/20»-Ziel von auto-schweiz, das einen zehnprozentigen Anteil an Elektroautos und Plug-in-Hybriden vorsah, wurde dabei sogar noch deutlich übertroffen.

I

m Jahr 2018 hatte sich auto-schweiz, die Ver­ einigung der Automobilimporteure, ein damals ehrgeiziges Marktziel an neuen «Steckerfahr­ zeugen» für 2020 gesetzt. Unter dem Motto «10/20» sollte 2020 mindestens jeder zehnte neue Personenwagen ein Steckerauto, also entweder ein Elektroauto oder ein Plug-in-Hybrid sein. Dieses Ziel wurde mit 14,3 Prozent deutlich übertroffen, wovon 8,2 Prozent auf rein elektrische Modelle und 6,1 Prozent auf Plug-in-Hybride entfallen. «Die mehr als souveräne Erreichung von 10/20 ist einer der wenigen Glanzpunkte des Schweizer Autojahres 2020», resümiert auto-schweizMediensprecher Christoph Wolnik. «Wir sind froh, dass sich die kritische Produktions- und Liefersi­ tuation der Modelle mit Alternativantrieb nach der ersten Pandemie-Welle im Frühling entspannt hat. Trotzdem werden für das abgelaufene Jahr wie erwartet massive CO2-Sanktionen fällig werden.» Jedes vierte Auto hat Alternativantrieb Noch besser sieht die Bilanz aus, berücksichtigt man nicht nur die Steckerautos, sondern alle Neuwagen mit Alternativantrieb. Dazu gehören auch Mild- und Vollhybride ohne Lademöglichkeit, Erdgas- (CNG-) und Wasserstoffautos. Insgesamt sind im abgelaufenen Jahr 66’687 Fahrzeuge mit Alternativantrieb auf die Strassen gekommen, 63,8 Prozent mehr als 2019. Das Wachstum geht vor allem auf die Plug-in-Hybride zurück (14’429, +238,6 %), aber auch rein elektrische Modelle (19’504, +48,2 %) und Hybridautos ohne Lademöglichkeit (22’010, +46,1 %) legten kräftig

zu. Zudem wurden 42 neue Wasserstoffautos eingelöst, 17 mehr als 2019. Gas-Fahrzeuge mit CNG-Antrieb konnten nicht an das vierstellige Niveau der Vorjahre anknüpfen (562, –55 %). Der Diesel kommt auf 51’823 Neuzulassungen (–34,7 %) und erreicht einen Marktanteil von 21,9 Prozent (2019: 25,5). Audi & Tesla vorne Ganz vorne dabei in Sachen Alternativantrieb sind Audi und Tesla. Audi brachte 6687 Autos mit Alternativantrieb auf den Markt. Ein Grossteil davon sind zwar Mildhybride, aber mit dem e-tron setzt Audi im SUV-Markt voll auf Elektromobilität. Das macht Tesla schon lange und konnte bei den Einzelmodellen mit dem Model 3 bis auf den 2. Platz vorrücken. 5051 Mal wurde der-Stromer 2019 verkauft. Beliebter war nur der Škoda Oc­ tavia. Bald dürfte auch Polestar hier mitmischen: Noch bevor der Newcomer Polestar2 überhaupt auf den Markt kam, sicherte er sich bereits den Titel «Schweizer Auto des Jahres». (ml) www.auto.swiss

Der Tesla Model 3 wurde über 5000 Mal verkauft.

Fahrzeuge mit Alternativantrieb nach Marken Marke

2020

2019

Audi

6’687

5’043

+/- % 32.6

Bentley

3

8

-100.0

BMW

6’053

1’825

231.7

Citroën

152

26

484.6

DS

288

0

Ferrari

3

2

50.0

Fiat

869

161

439.8

Ford

2’558

540

373.7

Honda

1’274

605

110.6 80.3

Hyundai

2’878

1’596

JAC

94

2

4’600.0

Jaguar

358

444

-19.4

Jeep

448

0

Kia

1’301

770

Land Rover

1’321

1’472

-10.3

Lexus

558

919

-39.3

0

69.0

Maserati

1

Mazda

335

1

33’400.0

Mercedes-Benz

4’628

3’555

30.2

Mini

1’208

381

217.1

Mitsubishi

773

827

-6.5

Nissan

617

625

-1.3

Opel

624

107

483.2 4’761.1

Peugeot

875

18

Polestar

36

0

Porsche

1’077

445

Renault

3’635

1’806

142.0 101.3

Seat

1’011

555

82.2

Škoda

1’086

317

242.6

Smart

392

333

17.7

Stimbo

4

1

300.0

Subaru

1’437

543

164.6

Suzuki

3’282

1’308

150.9

Tesla

6’045

6’061

-0.3

Toyota

6’156

7’674

-19.8

Volvo

5’380

1’791

200.4

VW

3’217

924

248.2

Übrige

19

20

-5.0

TOTAL

66’687

40’714

63.8

Gesamtmarkt

236’828

311’466

-24.0

Marktanteile

28.2

13.1

15.1

PHEV und BEV

14.4

5.6

8.8


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