CORONACRISIS Door Annelies van Stijn
TIJDELIJK LANGER TOEGANG TOT BINNENSTEDEN
VERRUIMDE VENSTERTIJDEN ZIJN POPULAIR Al ruim veertig gemeenten hebben gehoor aan de oproep van TLN en evofenedex om de venstertijden tijdelijk buiten werking te stellen vanwege de coronacrisis. De verruiming is nodig om winkels te kunnen bevoorraden die hun openingstijden aanpassen of om supermarkten te helpen die meer leveringen krijgen vanwege de drukte. Transport & Logistiek sprak erover met vier grote gemeenten.
N
a de gezamenlijk oproep is er met tientallen gemeenten contact opgenomen en hebben velen de venstertijden al tijdelijk buiten werking gesteld. De oproep is ook overgenomen door het kabinet en de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG). Door het aanpassen
van de venstertijden kunnen veel winkeliers die het nu financieel heel zwaar hebben hun openingstijden inkorten en hun deuren pas later op de dag openen. Dan redden ze het net met de kosten voor de inzet van personeel en beperken ze het gebruik van energiekosten. Ook kan het transport van
1
voedsel voor bijvoorbeeld supermarkten efficiënter worden ingepland als de venstertijden opgeschort of uitgebreid zijn. AMSTERDAM “De coronacrisis is een enorm ontwrichtende gebeurtenis op heel veel vlakken, zo ook binnen de vervoersbranche. Die gaf aan dat de noodzakelijke leveringen door ziekte onder chauffeurs worden verdeeld over de beschikbare chauffeurs, die vervolgens langer met de bezorging bezig zijn. We hebben daarom besloten om de venstertijden voor laad- en losverkeer tijdelijk uit te breiden naar het tijdslot van 7.00 tot 21.00 uur tot 31 mei 2020. De aanpassing van de venstertijden is niet ingewikkeld, maar het is wel belangrijk dat een besluit zoals een tijdelijke verruiming zorgvuldig wordt genomen. De juridische en organisatorische voorbereiding van het besluit heeft enkele dagen in beslag genomen. De praktische invulling, zoals het aanpassen van de bebording bij de toegangswegen tot de stad is direct in gang gezet. Op dit moment volstaat deze verruiming van de venstertijden. Blijken er later toch aanpassingen nodig te zijn, dan maken we op dat moment een nieuwe afweging. Vanuit de brancheorganisaties horen we dat distributievervoerders volop gebruikmaken van de verruiming en dat grote winkelketens blij zijn met de verruimingen. Voor vervoerders is een bijkomend voordeel dat nu meerdere steden in één rit kunnen worden beleverd, omdat ook andere steden hun venstertijden hebben verruimd. Tijdens deze coronacrisis blijkt maar weer dat logistiek de bloedsomloop van de stad is. Wij willen dan ook heel graag de logistieke sector namens alle Amsterdammers
20 TRANSPORT & LOGISTIEK
22_Artikel_02L_5.indd 20
07-04-20 14:21
