BOVAGkrant 2021-07

nummer 7 / september 2021

krant ALLES VOOR EEN BETERE KILOMETER.

Ik heb niets met auto’s, maar ben een echt mensen-mens Arne Skelte Brouwers, DGA mobiliteitsbedrijf Haaima Hylkema

in dit nummer:

Werken aan Aftersales

Hoe verbetert u uw werk­ plaatsresultaat? pagina 14

Agressieve klanten

Hoe gaat u ermee om? pagina 20

‘Je kunt beter stoppen op je hoogtepunt’

Een eerlijk verhaal over de ups en downs van een bedrijfsverkoop pagina 22

(ADVERTENTIE)

HaynesPro WorkshopData™

Working with CarWise solutions Means switching to the next gear

Uw onderhoud, diagnose en reparatie data partner.

ICT R E N TA L FLEET ASSURANTIEN

Individuele expertise, gecombineerd met jarenlange ervaring en het voortdurend streven naar innovatieve oplossingen voor onze klanten in Automotive, maakt CarWise tot een uniek kenniscentrum voor importeurs, merkdealers, leasemaatschappijen en autoverhuurders. Wij adviseren op het gebied van onze eigen software, acceptatiebeleid, managementinformatie, rendement, assurantiën, financiering, wagenparkmix- en omvang, marketing en marktprogramma’s.

Ontdek onze producten op carwise.nl

Partner in business

Controleren bij proefrit of autoverhuur Voorkom binnen 10 seconden dat u: 1.

Een auto uitgeeft aan iemand zonder rijbewijs.

2. Een auto uitgeeft aan iemand met een vals rijbewijs.

3.

Een contract aangaat met iemand die onder curatele staat.

4.

Een auto aan iemand uitgeeft die een collega verhuurbedrijf heeft benadeeld.

Snel, simpel en vol nieuwe features Vraag snel een demonstratie aan!

De voordelen van onze documentscanner: 1.

Voorkom 1. oplichting en herken valse rijbewijzen.

2.

Controleer direct of het rijbewijs gestolen of ingenomen is.

3.

Vul eventueel tijdens het scannen aanvullende gegevens in als postcode en huisnummer.

4.

4.

Direct en vanuit hetzelfde programma aanvullende controles 5. mogelijk op meer dan 17 punten, zoals ELENA, Curatele register of het insolventieregister.

5.

Directe afscherming van BSN en/of pasfoto.

2.

3.

24ID Check T: +31 85 732 55 24 E: info@24idcheck.com

Uw HaynesPro technische datapakket omvat meer dan u denkt en is in veel gevallen goedkoper dan Pass-Thru.

Contac teer uw onderdelendis tribute ur voor meer informatie.

nummer 7 september 2021

VOORAF 04 KORT

16 JUBILARISSEN

28 NIEUWE LEDEN

08 ONDERNEMERSPORTRET

Leden in het zonnetje. Directie, branchemanagers en accountadviseurs bezochten leden om hen te feliciteren met hun jubileum.

Maak kennis met Autorijschool Wolswijk, MrWheelson en Van IJzendoorn Car Detailing

Haaima Hylkema staat met de voeten in de klei. Een portret van een Fries mobiliteits­bedrijf.

26 BOVAG ZOEKT HET UIT

13 PENSIOEN Afscheid van misschien wel het bekendste gezicht van BOVAG.

30 EVENEMENTEN & SERVICE

Een kijkje op de set van de YouTube-serie ‘BOVAG zoekt het uit’. Een nieuw seizoen van deze reeks is deze zomer gestart.

10

22 14 20

Flitsbezorger Zapp breidt uit

Aftersales verbeteren

Agressieve klanten

Met vallen en opstaan

Nederland blijkt behoefte te hebben aan boodschappen thuisbezorgd binnen twintig minuten. Flitsbezorgers zoeken daarom ruimte. Voormalig autobedrijven blijken uitermate geschikt voor nieuwkomer Zapp die een enorme groeilust heeft.

Analyseren van de werkplaats, herinrichten van werkprocessen en coachen van leidinggevenden zijn elementen van het programma Werken aan Aftersales. Doel: vergroten van uw werkplaatsrendement.

Wat als uw klant uit zijn slof schiet tegenover u of uw medewerker?

Negen tips hoe te handelen wanneer dit gebeurt. Meer van de praktijk?

Volg de training ‘Omgaan met criminaliteit en agressie’.

Het verkopen van een bedrijf kost tijd, onderzoek en communicatie. TopMoto in Apeldoorn is met succes verkocht door Albert Ensing aan trotse nieuwe eigenaren Dirk en Annemarie Slagman. Zij vertellen hoe dat ging.

Het is weer voorbij die mooie zomer

D

e zomer loopt op zijn einde, maar heeft hopelijk nog wat zon in petto. Na al die overvloedige regen is dat geen overbodige luxe. De overstromingen in Limburg staan ons allemaal op het netvlies gebrand. Overstromingen in het Rijngebied, bosbranden van Canada tot Siberië en de Amerikaanse westkust. Het was ook de zomer van de waarschuwingen voor en de beelden van extreem weer.

De tekenen aan de wand bedriegen niet, de klimaatveranderingen dwingen ons gedrag sneller aan te passen dan we aannamen.

Reislustig als we zijn, kozen veel Nederlanders niet voor het onzekere vliegtuig, maar de vertrouwde de auto om op vakantie te gaan. De verkoop van campers, caravans, fietsen en trailers nam een vlucht en aan de balies van BOVAG Verhuur- en deelautobedrijven werd het weer drukker, al bleef de grote hausse van

buitenlandse toeristen uit. Voor onze leden is er dus relatief veel goed nieuws deze zomer, maar ook wij kunnen ons niet aan de ontwikkelingen in de wereld onttrekken. Want corona en toenemende vraag naar individueel vervoer zorgen voor schaarste. Schaarste van occasions, schaarste van fietsen en onderdelen daarvoor, schaarste van tijdsloten om te kunnen afrijden.

Dat betekent twee dingen: 1. Op korte termijn verlegt BOVAG de aandacht naar betere en meer creatieve manieren om u te helpen te ondernemen in schaarste.

Zo trekken we weer het land in voor regiobijeenkomsten met BOVAG Onafhankelijke Auto­ bedrijven en is viaBOVAG.nl uitgebreid met verhuur.

2. Omdat we ook actief willen meedenken bij

de klimaatuitdaging waar in Den Haag over wordt gesproken, maar vooralsnog niet geformeerd, kunt u ook weer kijken naar de BOVAG Nabeschouwing van Prinsjesdag.

Zie mijn.bovag.nl. Want met of zonder nieuw of demissionair kabinet, wij kunnen ons niet veroorloven niet zélf onze toekomst ter hand te nemen. Met ons autobelastingenplan plantten we al een fikse vlag, maar we regelden ook eerlijker verduurzaamheidsregelingen voor het MKB, blijven onze staf breken over de lege subsidiepotjes voor elektrisch vervoer en u zult dus ook in de nazomer weer van ons horen.

De zomer mag dan voorbij zijn, BOVAG is op stoom.

Han ten Broeke Algemeen voorzitter BOVAG BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 3

KORT

Waar is de BOVAG Clubbus?

De voorbije maanden legde de BOVAG Clubbus weer heel wat kilometers af om leden of BOVAG-evenemen­ ten te bezoeken. Zo reed de VW California camperbus in mei uit naar een aantal jubilarissen en was hij begin juli actief vanwege de Nationale Autowasdag.

Accountadviseurs van BOVAG stuurden de camperbus in de zomermaanden onder meer naar onafhankelijke autobedrijven in het kader van Auto’s de Baas.

Gratis vertrouwenspersoon voor MvT-leden

L

inda Bakhuis is de onafhankelijke vertrouwenspersoon voor medewerkers van alle bedrijven binnen de Motorvoertuigen en Tweewielerbranche (MvT). Zij kunnen bij haar terecht als zij zich onveilig voelen door discriminatie, pesten, seksuele intimidatie of ander ongewenst gedrag.

2022. Informeert u uw medewerkers over de gratis vertrouwenspersoon voor MvT? Zij kunnen rechtstreeks contact met haar opnemen via 06-52552190 / linda@devertrouwenspersoonhelpt.nl. Alle (persoons-) gegevens die zij binnenkrijgt, behandelt zij vertrouwelijk.

Kosteloos De cao-partijen bieden de vertrouwenspersoon kosteloos aan. Het betreft een pilot die voorlopig eindigt op 1 februari

 Kijk voor meer informatie op devertrouwenspersoonhelpt.nl, zowel voor werkgevers als voor werknemers.

B

OVAG-leden waarderen persoonlijk contact met BOVAG. Mede om die reden zoekt BOVAG u wat vaker op, bijvoorbeeld met de BOVAG Clubbus. Een bezoekje speelt zich meestal af rond de bus; onder de luifel aan de campingtafel.

Gesprekken krijgen daardoor vanzelf een ongedwongen sfeer waarin alles wat ter tafel komt bespreekbaar is. Een bezoek van de BOVAG Clubbus komt meestal onaangekondigd, de medewerker van BOVAG belt wel vaak even van tevoren of vraagt u bij aankomst of het u uitkomt. Tijdens het bezoek respecteert BOVAG de coronaregels.

Altijd op de hoogte van werkgeverszaken?

W

ilt u op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen op het gebied van cao, arbo, goed werkgeverschap en andere werkgeverszaken? Meld u dan aan voor de tweewekelijke nieuwsbrief BOVAG Werkgeverszaken (WGZ).  Ga naar mijn.bovag.nl/nieuwsbriefwgz

4 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

Auto verhuren op viaBOVAG.nl?

Check uw bedrijfspagina

V

iaBOVAG.nl biedt klanten nu ook de mogelijkheid om een BOVAG Autoverhuur­bedrijf te vinden. Een bedrijvenzoeker, te vinden op het autogedeelte van het online platform, toont drie categorieën: het huren van een auto, bestelauto en aanhangwagen.

De manier waarop uw autoverhuurbedrijf in de bedrijvenzoeker wordt getoond en voor welke categorieën is afhankelijk van uw registratie als lid bij

BOVAG. In uw persoonlijk BOVAG-­ profiel op mijn.bovag.nl kunt u controleren welke vervoerscategorieën u aanbiedt en eventueel nog toe moet voegen. Hiervoor logt u in en gaat u naar de pagina met producten en diensten van verhuur- en deelautobedrijven.  Hulp nodig of vragen hierover? Stuur dan een mail naar verhuur@bovag.nl of bel met (030) 659 53 00.

‘Wettelijke garantie’ opgerekt, hoe zit dat precies?

BOVAG informeerde u deze zomer over de verandering van de regels rond conformiteit, in de volksmond de ‘wettelijke garantie’. Deze wordt waarschijnlijk verlengd van 6 naar 12 maanden, vanaf 1 januari 2022. Dat heeft ook gevolgen voor de BOVAG Garantie. Hoe zit dat nu precies?

Zes gratis Google-webinars

B

OVAG organiseert in september en oktober samen met Google vijf gratis online workshops en een masterclass over online marketing. U leert een online marketingplan te maken waarmee u (potentiële) klanten beter vindt en bindt. Aan bod komen onder meer SEO (zoekmachineoptimalisatie), SEA (online adverteren), het maken van social media content, Google Mijn Bedrijf en Google Analytics.

Tijdens de online bijeenkomsten geeft een expert van Google u praktische informatie en handige tips. De inhoud is speciaal gericht op de mobiliteitsbranche.

Ook is er volop ruimte om vragen te stellen.

F

eitelijk gaat het om verlenging van de omkering van de bewijslast bij ‘wettelijke garantie’. Dit betekent dat u als verkoper de eerste 6 (en straks 12 maanden) na aankoop bij een klacht van de koper moet aantonen dat de klacht onterecht is. Lukt dat niet, dan moet u als verkoper het probleem op tijd en zonder enige overlast oplossen.

De BOVAG Garantie heeft de wettelijke garantie als basis en gaat daarom ook van 6 naar 12 maanden. Dat betekent dat een klant die een voertuig met BOVAG Garantie koopt, straks 12 maanden lang een beroep kan doen op die BOVAG Garantie. Hetzelfde geldt voor de BOVAG Reparatiegarantie.

Een BOVAG-bedrijf loopt dus een half jaar langer het risico op garantieclaims. BOVAG adviseert u zich daarop voor te bereiden, bijvoorbeeld door uw ‘garantiepotje’ te verhogen binnen de fiscale spelregels en kritisch te kijken naar inkoop.

 Op mijn.bovag.nl vindt u bij evenementen een overzicht van de webinars met meer informatie en een mogelijkheid om u aan te melden.

 Kijk voor meer informatie op mijn.bovag.nl/garantie.

Nieuw

Vul ook RODI Caravan in!

Pass-thru bij u in de buurt B

S

amenwerken met collega-ondernemers voor Passthru-toegang is nog makkelijker dankzij een nieuwe zoekfunctie op mijn.bovag.nl/autosdebaas. Want als u voor een bepaald automerk zelf nog geen Pass-thru account hebt, is er vast wel een BOVAG-collega in de buurt die u kan helpen. Met de nieuwe zoekfunctie (eigen postcode en gezocht automerk) ziet u in een oogopslag op een kaart welke BOVAG-collega’s in de buurt kunnen helpen. Andersom kunt u natuurlijk ook collega’s helpen met de merken waar u zelf een account voor hebt.  Meer weten? Kijk op mijn.bovag.nl/autosdebaas. Wilt u met uw bedrijf ook aan anderen laten zien voor welke merken u een Pass-thru accounts hebt? Log in op mijn.bovag.nl en vul uw profiel aan met die automerken.

OVAG houdt momenteel een relatieonderzoek dealer-importeur (RODI) onder alle Nederlandse caravandealers. Wat gaat er goed in uw samenwerking met de fabrikant of importeur, en wat kan er beter? BOVAG wil met het onderzoek inzicht krijgen in wat er speelt in de onderlinge relatie en bijdragen aan een betere samenwerking. Alle belangrijke fabrikanten en importeurs verlenen hun medewerking. Hoe meer dealers meewerken aan het onderzoek, des te beter het beeld. Ook uw bijdrage is dus belangrijk! Doet u ook mee? De resultaten en eventuele vervolgstappen delen we met u in november.  Invullen kan uiterlijk zondag 3 oktober. Ga naar mijn.bovag.nl/rodicaravan2021.

Prinsjesdag De Nabeschouwing gemist?

Op vrijdag 24 september blikte BOVAG terug op Prinsjesdag in de livestream BOVAG Prinsjesdag De Nabeschouwing. Heeft u de uitzending gemist? Geen zorgen, op mijn.bovag.nl kunt u het programma terugkijken en zetten we de belangrijkste zaken voor u op een rij.

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 5

(ADVERTENTIE)

POWERFLUSH TPE ®

UITGEBREID MET ENGINE FLUSH

Kroon-Oil PowerFlush® TPE: reinigt en spoelt automatische transmissie, stuurhuis én motor.

Het succesvolle Kroon-Oil PowerFlush-concept is onlangs uitgebreid met Engine Flush. Daarmee introduceert de olieproducent als eerste op de markt een all-in-one machine waarmee niet alleen automatische transmissies en stuurhuizen kunnen worden gereinigd en gespoeld, maar waarmee je nu ook diesel- en benzinemotoren kunt reinigen, spoelen en weer vullen. Het doel is om met Engine Flush compressieverlies en een hoger motorolieverbruik op te lossen. De eerste klantervaringen zijn bijzonder veelbelovend.

Inwendige motorvervuiling is al jaren een veelbesproken item. Door verschillende oorzaken vervuilen automotoren sneller dan vroeger. De afzettingen die daardoor ontstaan kunnen leiden tot dichtslibbende en vastzittende zuigerveren en een hele waslijst aan andere problemen, die een hoger motorolieverbruik veroorzaken. Met Engine Flush kan je de motor grondig reinigen en spoelen, waarmee je het compressieverlies en een te hoog motorolieverbruik zeer waarschijnlijk

oplost en/of voorkomt. De resultaten: de motoren draaien rustiger, het toerental blijft constant en het brandstofverbruik daalt.

“Een motorflush biedt veel voordelen”, aldus Jan Gelderblom, teamleader sales. “De huidige generatie motoren, die aan strenge emissie-eisen moeten voldoen, zijn gevoeliger voor het ontstaan van vervuiling. Dit komt onder andere door een hoge EGR-terugvoer, waardoor er meer vervuiling ontstaat. Toleranties van zuigerveren zijn erg nauw, waardoor de geringste vorm van vervuiling negatief effect heeft op de compressie en werking van de schraapveren. Na een flush loopt een motor vaak zuiniger en rustiger door herstelde compressie en wordt het olieverbruik beperkt, zelfs bij typische probleemmotoren’’.

Door preventief te reinigen en te spoelen worden problemen, teleurstellingen, dure reparaties en garantieclaims voorkomen; klanten blijven tevreden en een garagist genereert met deze

nieuwe service extra omzet en winst in de werkplaats. De PowerFlush® TPE machine is beschikbaar via het Kroon-Oil Garage Supportplan. “Trouwe garagisten kunnen bij ons een bepaald bedrag aan werkplaatsaankleding of equipment uitgeven. Naast technische- en marketingsupport geven we dus ook letterlijk financiële support”, aldus Leon ten Hove, manager marketing en communicatie bij KroonOil. Per OEM zijn koffers samengesteld met de benodigde adapters om de machine op het oliefilter van de auto aan te sluiten. Kroon-Oil verkoopt de PowerFlush® TPE via de grossiers en zorgt voor een training op de werkvloer. De grossier heeft voor elke auto de juiste adapter te leen. Voor meer informatie stuurt u een mail naar verkoop@kroon-oil.nl.

ADVERTORIAL

BOVEMIJ

‘Het is goed gelukt’ Voorzitter van de Raad van Bestuur van Bovemij René Leander vond het symbolisch om na 25 jaar bij Bovemij te stoppen. Vlak na zijn jubileum kondigde hij zijn vertrek aan. Wat hij achterlaat is een kerngezond bedrijf dat hij wat personeelsaantal heeft zien vervijfvoudigen. Een bedrijf dat volgens hem een goede mix heeft van goede en enthousiaste jong- en oudgedienden. Bovemij is klaar voor de toekomst!

T

oen Leander een kwart eeuw geleden bij Bovemij binnenkwam, was het een bedrijf van 150 man dat volgens hem meer een tussenpersoon was dan een verzekeraar.

“We waren klein en ik kwam vanuit KPMG binnen om de boel financieel en organisatorisch klaar te maken om de stap naar een echte verzekeraar te kunnen maken.” De eerste jaren gebruikte hij om het vak echt te leren en toen hij midden dertig was, kwam hij in de directie te zitten. “Best jong want ik herinner me nog dat ik veelal tegenover mensen zat die minstens mijn vader hadden kunnen zijn!”

Een grote stap die Bovemij toen nam, was om samen met de mobiliteitsbedrijven ook verzekeringen aan particulieren te gaan verkopen. “We namen Polis Direct over en daarna fietsverzekeraar Enra. Vanaf dat moment konden we samen met BOVAG-leden gaan ondernemen en samen geld gaan verdienen. BOVAG-leden waren niet langer alleen maar bij ons verzekerd, maar werden partner in business die wij hielpen om samen succesvol te ondernemen. Alle overnames die we vanaf toen hebben gedaan, hadden als doel om BOVAG-leden sterker te maken naar consumenten. Dat is goed gelukt!”

De strategie van Bovemij is om te kijken waar consumenten en BOVAG-leden behoefte aan hebben en dat toe te voegen aan de dienstverlening. “Een mooi recent voorbeeld daarvan is viaBOVAG.nl dat samen met BOVAG werd gestart. Een bedrijf moet zichzelf voortdurend opnieuw uitvinden en dat geldt trouwens ook voor de mensen. Het is prima om lang bij eenzelfde werkgever te blijven, maar het is niet goed om te lang in dezelfde stoel te zitten. Blijf voortdurend bij de buren kijken, doe buiten ideeën op. Die verbreding heb ik altijd proberen te zoeken en dat kan ik iedereen aanbevelen.”

“De reden dat ik nu deze stap zet, is ook omdat ik voor mijn gevoel nog jong genoeg ben om wat nieuws te leren en om mezelf nog een keer opnieuw uit te vinden. Ik heb me wel voorgenomen om niet direct op een nieuwe trein te springen.

En wat Bovemij betreft: dat is uitgegroeid tot een prachtig en financieel gezond bedrijf van en voor de branche. De uiterst kun­ dige leden van de Raad van Bestuur gaan samen met de Bovemij-­ medewerkers én de mobiliteitsbranche dit bedrijf vast en zeker nog beter maken. Daar heb ik alle vertrouwen in.”

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 7

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

Landelijk maken we oude velgen weer als nieuw binnen 48 uur, onder andere voor de occasionverkoop.

Dat is ook nog eens enorm duurzaam

8 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

Tekst: Floortje Vink Fotografie: Martin Rijpstra

“Ik heb niks met auto’s, maar ben echt een mensen-mens” Arne Skelte Brouwers (48) is DGA van het Friese mobiliteitsbedrijf Haaima Hylkema, met onder andere dealervestigingen van Peugeot, Nissan, Opel en Suzuki. Het bedrijf ontstond nadat de twee familiebedrijven Haaima en Hylkema samen verder gingen. Samen met Anne Tjeerd Haaima en Gauke Hylkema runt hij het bedrijf, dat vooruitstrevend is op het gebied van duurzaamheid.

Van vlindertuin tot velgenrevisiebedrijf en eigen elektrische camper die ook op waterstof beschikbaar moet komen.

I “

k ben geen pakkenmens, een pak creëert alleen maar afstand. Onze mensen moeten er uiteraard fatsoenlijk uitzien en klanten netjes goedendag wensen. Ik wil niet dat iemand een drempel ervaart door­ dat ik een pak draag. Als directie staan wij alle drie met de voeten in de klei. Of het nu in de showroom is of daarbuiten, verkopen doe je overal. Ons bedrijf opereert landelijk, maar heeft een sterke regionale functie in Friesland. Hoewel online een steeds grotere rol speelt in het aankoopproces van klanten, is het niet zo dat offline geen auto’s meer worden verkocht. Een van mijn grootste uitdagingen is dan ook die overgang van de oude naar de nieuwe wereld.

Online hebben we onze zaken goed op orde en behandelen we mensen net zoals offline.

Online biedt gemak, maar de bevrediging van de klant komt nog altijd uit het persoonlijke contact en de gunfactor. Ik heb daarnaast ook niks met auto’s, maar ben echt een mensen-mens.”

Sponsoren “In onze regio is de scheiding tussen jong en oud groot. De wat oudere doelgroep bereiken we vaak op de traditionele manier, maar we doen ook ons best om bij jongeren in het vizier te komen. Die bereik je anders.

Zo sponsoren we jong schaatstalent met auto’s, maar ook jonge kaatsers (Friese sport, red.) en zijn we op alle festivals in Friesland

met auto’s aanwezig. Vrijwel al onze ideeën en plannen komen voort uit samenwerkingen in onze provincie. We zijn erg verweven met onze omgeving, maar ondernemen ook buiten Friesland. Zo zijn we bijvoorbeeld tijdens corona een velgenrevisiebedrijf gestart. Landelijk maken we oude velgen weer als nieuw binnen 48 uur, onder andere voor de occasionverkoop. Dat is ook nog eens enorm duurzaam.”

voor een ondernemer. Ik zit in verschillende Europese besturen en ben onder andere bestuurslid van de Peugeot dealervereniging VGPCN. Daar worden veel beladen onderwerpen besproken en beslissingen genomen. Die vergaderingen zijn dan ook pittig, maar ook dan is persoonlijk contact ‘key’. Ik laat me in die vergaderingen, op z’n Fries gezegd, de bek niet snoeren.”

Landelijk “Die regionale binding is ontzettend belangrijk voor ons als bedrijf, maar ik kijk ook naar het grotere plaatje. De toekomst zie ik in onze regio zonnig in. Friesland is erg landelijk, de afstanden die moeten worden afgelegd zijn vaak groter en het openbaar vervoer is niet dekkend. Er zijn genoeg dor­ pen waar niet eens een bus stopt. De behoefte aan eigen mobiliteit is daarom groot en dat blijft voorlopig ook nog wel zo. Dat wil niet zeggen dat de trend van bezit naar gebruik hier niet komt, maar het zal anders zijn.

Wij hebben bijvoorbeeld een deelautoproject met elektrische auto’s op Terschelling gehad.

Daar hebben we veel van geleerd, want het succesvol neerzetten én eraan verdienen, is niet makkelijk. Over het algemeen gaat de automotive een zware tijd tegemoet vrees ik. Branchebreed zie je dat er flink wordt gesnoeid in het aantal contractpartners van merken. Dat is kapitaalvernietiging

Haaima Hylkema Vestigingen: vijftien dealervestigingen van Peugeot, Nissan, Opel en Suzuki, drie autoschadebedrijven, een autoruitservicebedrijf, een autorestylebedrijf, een autopoetsbedrijf, een fotostudio voor occasions en leasemaatschappij FGD Lease. Daarnaast heeft de groep een camping, een velgenrevisiebedrijf en een eigen camper: de Fixxter Aantal medewerkers: ongeveer 200 In het bedrijf sinds: 1999, vanaf 2003 in de directie Grootste angst: Dat de bank bepaalt dat er niet meer cash betaald mag worden in ons bedrijf

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 9

VASTGOED

ZAPP ZOEKT PANDEN VAN AUTOBEDRIJVEN VOOR EXPANSIE

Ruimte voor flitsbezorger Van nul naar meerdere vestigingen in drie maanden. Snelheid zit bij flitsbezorger Zapp niet alleen in het leveren van essentiële goederen binnen 20 minuten, maar ook in hun expansiedrift. En daar is ruimte voor nodig. Ruimte die BOVAG-leden misschien wel kunnen bieden.

Z

e zijn geen Albert-Heijn-bezorgdienst en geen Picnic, maar bezorgen wel artikelen als: snacks, levensmiddelen, dranken, babyspullen, huisdierbenodigdheden en huishoudelijke artikelen. Vanuit de app kunnen klanten kiezen uit een assortiment van ruim 1500 artikelen. De voet gaat vervolgens stevig op het fietspedaal want al deze goederen worden binnen twintig minuten per elektrische fiets bij de klant geleverd. “Wij zijn voor honderd procent gemak”, legt international expansion manager Nigel de Lange van Zapp uit. “Extra ingrediënten nodig omdat je onverwachts een eter erbij krijgt? Je hebt visite en de wijn is op? Je staat je baby te verschonen en de luiers zijn op? Bestel wat je nodig hebt bij Zapp en binnen twintig minuten staan we met de artikelen voor je deur.”

In december 2020 startte Zapp in Londen en al in januari waren er plannen voor vestigingen in Nederland. De Lange startte als eerste medewerker van de start up in Nederland, legde contacten met leveranciers, ging op zoek naar een locatie en regelde alles om in juni 2021 de eerste vestiging in de Amsterdamse Pijp te openen. Op dat moment waren er al drie concurrenten in de hoofdstad met ongeveer hetzelfde concept. “Wij onderscheiden ons van deze aanbieders door de hoge kwaliteit van onze bezorgers, de hoge kwaliteit van onze producten en doordat je bij ons 24 uur per dag, zeven dagen per

10 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

week en 365 dagen per jaar terechtkunt. Alle andere aan­bieders werken doordeweeks tot 22.00 uur en in het weekend tot 23.00 uur, maar wij leveren altijd.”

Lokaal Zapp werkt bij voorkeur met producten van lokale ondernemers. “Dat is leuk voor de leverancier en ook voor je eigen merk. Je bent een dienst voor de stad en hoe leuk is het om een diepvriespizza te kunnen bestellen van die gave pizzatent die tijdens de coronacrisis ook diepvriespizza’s is gaan aanbieden? Of dat gave drankje uit die hippe tent? Wij werken vanuit de gedachte van de consument en stellen onze catalogus samen door het houden van interviews met mensen uit de buurt. Daar stoppen we veel tijd in. Voor elke productgroep heb je wel een miljard keuzes en het is belangrijk dat we relevante keuzes maken voor ónze doelgroep.”

Het aanbod zal dan ook per stad gaan verschillen en het is volgens De Lange en zijn collega expansion manager Hidde van den Bergh ook niet ondenkbaar dat er in de toekomst onderscheid per wijk

Tekst: Danielle Rousselet-Waltuch Fotografie: Zapp

komt. Hoewel Zapp ten tijde van het interview alleen nog in de hoofdstad actief is, wordt er op de achter­g rond hard gewerkt om zo snel mogelijk vestigingen te openen in Rotterdam, Utrecht en Den Haag. Zapp wil aanwezig zijn in alle grote Nederlandse steden. Het bedrijf haalde eerder dit jaar honderd miljoen euro op om deze expansie te kunnen bekostigen.

Locaties Een aanzienlijk deel van de tijd van hun team gaat daarom zitten in het zoeken naar locaties. Van den Bergh: “Wat we zoeken zijn locaties met een vloeroppervlakte tussen de 200 en 600 vierkante meter, liefst zonder allerlei hoekjes. Ook moet het gelijkvloers zijn en moet het goed bereikbaar zijn voor levering. Er moeten spullen in en spullen uit en dat is vaak een gelijktijdig proces. Bovendien kijken we hoeveel huishoudens we kunnen bereiken binnen een straal van twee kilometer. In de praktijk hebben we gezien dat kleinere autogarages zich hier heel goed voor lenen, zeker wanneer er een

grote roldeur in zit. Ook hebben we ruimte voor de deur nodig voor onze elektrische fietsen.”

De wereld Aan de buitenkant van een pand is niet te zien dat Zapp erin zit. Het bedrijf houdt de gevels neutraal.

Van den Bergh: “Het komt het straatbeeld niet ten goede als wij grote borden gaan ophangen en bovendien zien wij de marketingwaarde er niet van in.

We vinden het heel belangrijk dat we geen overlast veroorzaken en gaan altijd in gesprek met buurtbewoners wanneer we ons ergens vestigen. We kijken samen naar geschikte leveringsmomenten, zorgen dat een supervisor erop toeziet dat er geen bezorgers voor de deur blijven hangen en er wordt op de vestigingen geen muziek gedraaid.”

Een ding is zeker: Zapp is pas net gestart met groeien en is nog lang niet klaar. Gevraagd naar hun dromen voor het bedrijf antwoorden zij “Zapp beschikbaar in heel Nederland of zelfs in de hele wereld.”

Dus heeft u of weet u een ruimte voor hen? Laat het Zapp weten via hiddev@quickcommerce.org

Zapp helpt je om spontaner te leven, je hoeft niet te plannen Nigel de Lange, international expansion manager Zapp

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 11

(ADVERTENTIE)

w!

Nieu BOVAG Fietsaccurevisie VERTROUWD VAN BUITEN, NIEUW VAN BINNEN! Met BOVAG Fietsaccurevisie help je klanten voordeling weer op weg en wordt het verkopen van tweedehands e-bikes aantrekkelijker!

FORD PUMA

Kijk op

mijn.bovag.nl/fietsaccurevisie voor meer informatie

✓Betrouwbaar ✓Veilig ✓Duurzaam ✓Voordelig alternatief

Fietsaccurevisie

BIJZONDER COMPLEET VANAF € 24.575 Wil je comfortabel, stijlvol en ruim? De compleet uitgeruste Puma heeft het allemaal. Zoals een geavanceerde hybride aandrijving waarmee je dynamisch én zuinig rijdt. Verrassend veel ruimte met de veelzijdige Megabox. En een strak uiterlijk wa arm e e je overal go e d vo o r d e dag komt. Bekijk hem nu op ford.nl Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: km/liter: 18,2 - 14,9; liter/100 km: 5,5 - 6,7; CO2 g/km: 121 - 155.

Regiobijeenkomst BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven

MELD U AAN OP

28 SEPT Eindhoven 05 OKT Hoogkerk

02 NOV Duiven

07 OKT Zwolle

04 NOV Nieuwegein

12 OKT Goes 26 OKT Emmen 28 OKT Sneek

09 NOV Nootdorp 11 NOV Heerlen 16 NOV Almere

mijn.bovag.nl/regiobijeenkomstautobedrijven

PENSIOEN

Gerda bedankt!

Zowel het gezicht van BOVAG als de steun en toeverlaat van haar collega’s was Gerda Monpellier in haar achttien jaar als gastvrouw in het BOVAGhuis. Verleden tijd, want Gerda gaat van haar pensioen genieten. Haar functie vervulde zij op authentieke manier met een groot en bijzonder gevoel voor gastvrijheid. “Mensen komen in een huis waarin ze zich thuis moeten voelen”, vindt ze. Menig BOVAG-lid zal haar en haar motto herkennen.

N

u Gerda met pensioen gaat en terugkijkt naar haar tijd bij BOVAG is er niet één ding dat ze kan ver­ zinnen dat niet leuk was aan haar werk bij BOVAG. “Ik heb er heerlijk gewerkt met leuke collega’s en ook onze gasten waren altijd wel leuke mensen. Ik probeerde altijd direct een band te krijgen met bezoekers en zeker met onze leden.

Ik kende veel van onze leden bij naam en ik wist zelfs hoe ze hun koffie dronken!”

‘Altijd op en top verzorgd’, ‘weet iedereen op zijn gemak te laten voelen’, ‘sportief’. ‘voor­treffelijke gastvrouw’ en ‘kan heel goed Surinaams koken’ zijn zomaar een paar van de kenmerken die BOVAG- collega’s en -leden noemen wanneer zij Gerda typeren. Ook bijzonder is dat zij in al die achttien jaar niet één dag ziek is geweest.

Op locatie Naast het vertrouwde gezicht van het BOVAG­­ huis, kennen veel BOVAG-leden haar ook van congressen en andere BOVAG-bijeenkomsten. Ook daar trad zij vaak op als gast­ vrouw en hielp waar nodig. Zelf vond zij het werken op locatie het allerleukste wat ze in de afgelopen jaren heeft gedaan. Het minst leuk was voor haar de lockdown waarin het BOVAGhuis slechts open ging voor post en andere dringende zaken. Jammer om zo haar carrière af te sluiten maar tegelijkertijd kijkt ze uit naar weken vol sporten en oppas­­ sen op haar kleinkinderen. Het enthousiasme dat ze voor BOVAG, de leden en haar collega’s had, steekt ze nu in haar privé-­leven.

Gerda: bedankt namens BOVAG-leden, col­lega’s en iedereen die je zo warm welkom hebt geheten in het BOVAGhuis!

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 13

AFTERSALES

Wat is Werken aan Aftersales?

Werken aan Aftersales is de weg naar een gezond werkplaatsresultaat. Het programma bestaat uit een analyse van de werkplaats, het (her)inrichten van werkprocessen en het coachen van leidinggevenden.

Achttien bedrijven hebben aan een pilot van Werken aan Aftersales deelgenomen, waarbij alle deelnemers hun resultaten wisten te verbeteren. Zij gaven unaniem aan dat het programma hen veel gebracht heeft: het levert ze een beter rendement, een hogere medewerkerstevredenheid en tevreden klanten op. De kosten van het programma werden dan ook ruimschoots terugverdiend.  Kijk voor meer informatie op innovam.nl/werkenaanaftersales.

Jeroen Bossewinkel (midden) en zijn team

14 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

WERKEN A AN AFTERSALES ZORGT VOOR GEZOND RESULTA AT

“Luisteren levert Hoe kun je een gezond werkplaatsresultaat behalen?

Dat is het uitgangspunt van het programma ‘Werken aan Aftersales’. Jeroen Bossewinkel (38) van auto­ bedrijf Bennie Wilmink in Almelo nam deel aan dit programma en vertelt over zijn ervaringen.

Tekst: Jeroen Rietveld Fotografie: Robin Britstra

omzet en werkplezier op” Wat waren de uitdagingen van jullie bedrijf? “Wij zijn in Twente één van de oudste familiebedrijven in de autobranche en hebben drie vestigingen. Onze vestiging in Almelo heeft ook een Profile Tyrecenter, waarbij we een ander uurtarief hanteren.

Als Citroëndealer wordt daarnaast van ons

verwacht dat wij veel service verlenen. Dat betekent dat we meer kosten maken waardoor er minder winst overblijft. Het tweede probleem was dat we geen duidelijke taakverdeling hadden. Dit gaf onrust en dat zagen we terug in het welbevinden van de medewerkers en in onze efficiency.”

Waarom heb je deelgenomen aan Werken aan Aftersales? “Met mijn ervaring – ik heb alle functies in de autobranche gedaan – zag ik dat er bij ons bedrijf zaken verbeterd kon worden. Toen we dit programma aangeboden kregen, was ik nieuwsgierig wat het ons kon brengen. Ik wilde weten of ik bepaalde zaken goed zag, zoals de rol- en de werkverdeling en onze planning.”

Hoe zag de aanpak bij het programma eruit? “Al tijdens het eerste gesprek met con­ sulent Gijs ter Bruggen pakte hij de zaken goed op. Hij heeft ons zelf het werk laten doen. In de dagelijkse drukte heb of maak je weinig tijd voor deze manier van kijken naar je bedrijf. Gijs heeft ons laten inzien dat je niet moet wachten tot de kwartjes de goede kant op vallen, maar dat je ze zelf de goede kant op moet duwen.

Met iedere aftersales-medewerker heeft Gijs een persoonlijk gesprek gevoerd. Die gesprekken gingen over hoe het ging en wat anders, beter, zou kunnen. Hij liet bijvoorbeeld colle­ ga’s in het magazijn inzien dat ze te veel taken hadden, dat we werkzaamheden beter konden verdelen. Eigenlijk heeft hij alles binnenstebuiten gekeerd door ons een spiegel voor te houden. Hij liet ons inzien dat we als team geen eenheid waren. Zo kon de routing van de werkorders beter, waardoor we meer rust kregen. En uit onze testverslagen konden we makkelijk herleiden waar we meer aandacht aan moesten schenken.

Alle feedback is gebundeld in één rapport, dat hebben we samen doorgenomen. Natuurlijk zijn veranderingen lastig door te voeren, zeker als mensen er al heel lang werken. Het grote voordeel van deze aanpak is dat wij het zelf hebben gedaan.”

Welke resultaten heeft het programma jullie opgeleverd? “Gijs had twijfels bij de rollen van werknemers, daar hebben we in gestuurd door ze te laten switchen. Dankzij een nieuwe, heldere functie- en taakverdeling hebben we nu veel meer duidelijkheid en

daardoor meer rust. We hebben meer grip op onze werkzaamheden en op de incidentele klussen. Daarbij zien we dat onze productie en efficiency omhoog is gegaan. Dankzij de WESP-analysetool kunnen we nu zien waar we aandacht aan moeten besteden.”

Kun je een concreet voorbeeld geven van een verbetering? “We hebben de taakverde­ ling binnen ons bedrijf veel beter omschreven.

Er waren collega’s die 120 procent, maar ook die 80 procent werkten. Niemand had daar zicht op. Nu hebben we een veel betere rolver­ deling. Dankzij deze structuur zijn we ook beter herkenbaar voor onze klanten, omdat ze nu een vast aanspreekpunt hebben.”

Welk advies kwam er uit het coachingstraject? “In de afgelopen jaren hebben we te weinig naar elkaar geluisterd. We voerden nooit gesprekken, het programma Werken aan Aftersales heeft ons ons daarmee geholpen. We willen medewerkers optimaal laten functioneren en tijdens deze gesprekken kunnen collega’s hun verhaal kwijt. Het uitgangspunt is om samen verder te komen door te vragen waarom iemand op een bepaalde manier werkt. Samen willen we naar een beoordeling komen, een beter resultaat krijgen door te zeggen: dit is hoe we je zien, hoe heb jij erover nagedacht? Nu, na drie maanden, merken we dat luisteren meer omzet en werkplezier oplevert.”

Wat vind je dat beter had kunnen gaan? “Ik heb eigenlijk maar één tip en dat is dat het rap­ port opgedeeld had moeten worden. Het is zo groot, dat niet iedereen de moeite nam om het te lezen. Ik had het per functie uitvergroot.”

Hoe hebben jullie het programma ervaren?

“Wanneer je deelneemt aan Werken aan Aftersales dan is er niet iemand die zegt: zo gaan we het doen. Wel worden de juiste vragen gesteld. Nu zeggen collega’s dat ze er wat aan hebben gehad. Dat is een compliment. Ik vond het zelf ook een fijn traject, het gaf mij de bevestiging van wat ik al zag. We zaten op één lijn, ook wat betreft de aanpassingen.”

Werken aan Aftersales is een initiatief van BOVAG, Innovam en OOMT, de uitvoering is in handen van Innovam.

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 15

JUBILEA

Moment om te vieren Tussen de hectiek van een pandemie en gesloten showrooms door, vond BOVAG het toch heel belangrijk om mooie momenten te blijven vieren, namelijk BOVAG-jubilea.

Dat kon niet zo groots als de vereniging had gewild, maar wel minstens zo feestelijk doordat BOVAG met taart, bloemen en een oorkonde of jubileumschild naar de jubilarissen toe ging. BOVAG is een sterke vereniging door zijn actieve en betrokken leden, die geloven in de kracht van het samen doen. Overslaan van deze mooie jubilea was daarom geen optie.

Alsnog van harte gefeliciteerd allemaal, BOVAG is trots om u als lid te mogen hebben.

BCS, Maastricht - 50 jaar

Alex Autocenter Altena, Werkendam - 25 jaar

Scania dealer Rinsma, Drachten - 25 jaar

Autobedrijf Reijerkerk, Lisse - 50 jaar

Zonneveld Trucks, Beverwijk - 50 jaar

Garagebedrijf Jan van Riet, Castricum - 50 jaar Autobedrijf J Malipaard, Ridderkerk - 25 jaar

Smeets Schimmert - 75 jaar

16 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

Brueren en Keetels, Venlo - 25 jaar

Tekst: Danielle Rousselet-Waltuch

Autobedrijf De Rooy, ’t Goy - 50 jaar

Vakgarage Robben, Berkel Enschot - 50 jaar

Autobedrijf Scheers, Griesbeek - 25 jaar

Autotempel, Eindhoven - 25 jaar

C.B. Auto’s, Alphen aan de Rijn - 25 jaar

Autobedrijf van Yperen, Mijdrecht - 50 jaar

Autobedrijf Cortenraad, Margraten - 25 jaar

Bakker Bedrijfswagens, Scherpenzeel - 25 jaar Vika bedrijfswagens, Hattemerbroek - 90 jaar

Autoschade van Geffen, Asten - 50 jaar

Autobedrijf Statenlaan, Middelburg - 25 jaar

> BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 17

DE FORD PUMA

STEEDS VAKER TE ZIEN ALS LESAUTO DE FORD PUMA VERSCHIJNT STEEDS VAKER IN HET STRAATBEELD ALS LESAUTO. DE COMPACTE SUV KOMT VOORT UIT DE NIEUWE ONTWERPSTIJL VAN FORD, WAARBIJ DE OPVALLENDE KOPLAMPEN EN ATLETISCHE LIJNEN DIRECT IN HET OOG SPRINGEN. DE KENMERKENDE SUVPROPORTIES ZORGEN VOOR RUIME BODEMSPELING EN HOGERE ZITPOSITIE, EN CREËERDE EEN BAGAGERUIMTE MET EEN ONGEËVENAARDE INHOUD VAN 456 LITER. VOORAL PRAKTISCH ALS DE AUTO OOK PRIVÉ WORDT GEBRUIKT.

V

OLGENS Ivor Vermeer, accountmanager bij Ford Nederland en contactpersoon voor de Bovag Rijscholen, zijn de leerlingen enthousiast over het gebruiksgemak en uiterlijk van de Puma – de auto heeft een trendy uitstraling.

GEAVANCEERDE AANDRIJFTECHNOLOGIE “Maar niet alleen uiterlijk is belangrijk”, vervolgt Ivor “de aandrijflijn is ook een belangrijke factor!” De Ford Puma is voorzien van de nieuwe mild hybride aandrijftechniek van Ford en is ontwikkeld om zowel zuiniger te rijden als extra rijplezier te bieden. De EcoBoost Hybrid aandrijflijn is een vernieuwde 1.0

EcoBoost benzinemotor met een geïntegreerde riemaangedreven startmotor/dynamo (BISG) van 11,5 kW. Deze BISG is gekoppeld aan een 48 volt-batterij en ondersteunt de benzinemotor tijdens accelereren. Tijdens remmen en vertragen fungeert de BISG als generator om de batterij op te laden.

De Ford Puma wordt aangeboden met een vermogen van 92 kW (125 pk) of 114 kW (155 pk). Het mild hybride systeem bepaalt zelf wanneer en met hoeveel energie de batterij moet worden bijgeladen en wanneer de opgeslagen energie wordt benut. Het systeem levert tot 50Nm trekkracht ter ondersteuning van de verbrandingsmotor en zorgt voor een verbruiksreductie tot 9% (WLTP).

MEER INFO: FORD.NL

DE PRAKTIJK Leerlingen vinden de Ford Puma soepel rijden.

De auto heeft voldoende ruimte voor leerling en instructeur, zit comfortabel, trekt vlot op maar vertraagt meer dan een benzineauto vanwege de mild-hybrid techniek.

Het wegrijden na een heel korte stop in het verkeer is voor sommige leerlingen even wennen, omdat het start/stop-systeem direct inschakelt bij stilstaan. “Deze techniek wordt steeds verfijnder waardoor de auto nog zuiniger wordt”, aldus Ivor.

De Ford Puma ziet er groot uit, maar heeft een lengteas die vergelijkbaar is met kleinere auto’s, dus is het qua handelingen (draaicirkel bij fileparkeren bijvoorbeeld) wel goed te vergelijken met wat de leerlingen zelf waarschijnlijk gaan rijden na het behalen van hun rijbewijs.

ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS De Puma is uitgerust met rijhulpsystemen (Advanced Driver Assistance Systems) die de opmaat zijn naar volledig geautomatiseerde voertuigen. Zo is de Puma o.a. voorzien van bordenherkenning, parkeersensoren, camera, lane-keeping assistance en dodehoek-sensoren. De Puma kent ook diverse drivers-modi (bijvoorbeeld de eco-mode) maar start altijd in de ‘normale’ modus. “De auto is zeer gebruiksvriendelijk en de hogere zitpositie helpt het zelfvertrouwen van onervaren bestuurders”, concludeert Ivor.

>

Het feest ging verder!

Muntstad Volkswagen Bedrijfswagens, Zeist - 75 jaar

Bens Techniek, Wateringen - 25 jaar Basic Car Fix, Heinenoord - 25 jaar

Van Hooft, Den Bosch - 50 jaar Van Leeuwen Truckservice, Maasdijk 25 jaar

Iveco Schouten, Almkerk - 50 jaar Garage Vink Asten - 25 jaar

Roordink Bedrijfswagens - 25 jaar

Garage Hoogesteger, Kapelle - 50 jaar

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 19

TIPS

omgaan met een emotionele of agressieve klant Ook al probeert u altijd vriendelijk en professioneel te zijn, u kunt te maken krijgen met een klant die uit zijn vel springt. Patrick Neumann leert bedrijven hoe ze het gesprek met een boze of zelfs agressieve klanten het beste kunnen aanpakken. Hij geeft negen tips.

1

Zorg voor uzelf

Oefenen met praktijksituaties Om zelf of met uw personeel te oefenen op dit soort lastige situaties, heeft BOVAG samen met Innovam twee trainingen ontwikkeld voor verhuuren deelautobedrijven. Er is de basistraining ‘Omgaan met criminaliteit en agressie’ die op 12 oktober wordt gegeven. En er is het vervolg ‘De-escaleren kun je leren’ op 11 november, waarbij u onder andere Patrick Neumann als trainer tegenkomt. Hij gaat daar dieper in op het ombuigen en begrenzen van situaties en laat u op een laagdrempelige manier oefenen met voorbeelden uit de praktijk. Deze training kan ook bij u op het bedrijf

20 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

2

Blijf rustig

Als u een lastig gesprek heeft met een klant, vraag uzelf dan af: hoe sta ik erbij? Bij spanning gaat uw hartslag omhoog, u gaat zweten of voelt zich onrustig. Het is dan belangrijk om zo snel mogelijk uw verstand er weer bij te krijgen. Let op uw ademhaling: rechtop staan of zitten met twee voeten op de grond zorgt dat uw ademhaling daalt of leg uw hand op uw buik. Zet twee benen op de grond.

worden gegeven. Er is nog plek bij beide trainingen, aanmelden kan via mijn.bovag.nl/evene­menten.

Week van de Veiligheid Deze trainingen worden gegeven in het kader van de landelijke Week van de Veiligheid 2021, waaraan BOVAG ook dit jaar weer deelneemt. Van 11 tot en met 15 oktober zet BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven criminaliteit en veiligheid in de schijnwerpers.

Meer weten over het programma of de bovenstaande trainingen?

Kijk op mijn.bovag.nl/week­ vandeveiligheid.

Wat er ook gebeurt: blijf rustig. Zeg vooral niet tegen de klant dat hij of zij normaal moet doen of rustig moet doen. Dat is alleen maar olie op het vuur. Het kan helpen om rustig te blijven door op uw ademhaling te letten, te luisteren in plaats van gelijk te reageren en eerlijk te zeggen dat u spanning ervaart.

3

Herken het onderscheid tussen emotie en agressie

Er zijn vier fasen te onderscheiden op de ‘emotie en agressie’-ladder. Als u zich bewust bent van deze fasen, kunt u juist reageren in elke situatie. In de eerste fase zal een emotionele klant vooral over zichzelf praten, klagen en vragen om een uitzondering. Diegene zegt bijvoorbeeld: “Ik heb altijd pech, kunt u niet een uitzondering maken?”. In de tweede fase moppert die persoon op de organisatie en heeft kritiek op de regels en het beleid. Het is nog niet gericht op u. Op dit moment heeft u de kans om in te grijpen en het gesprek om te buigen en tot een oplossing te komen. In de derde fase maakt die ander het persoonlijk. Diegene kleineert, scheldt u uit, commandeert of gaat juist overdreven charmant doen om u te manipuleren. In de vierde, meest agressieve fase dreigt die ander met fysiek geweld naar zichzelf, u of uw organisatie. In deze laatste twee fasen is het vooral zaak dat u de ander begrenst en zeker in de laatste fase kunt u maar één ding doen: het gesprek stoppen.

4

Bij emotie: stel vragen en toon begrip

Is een klant emotioneel, praat hij over zichzelf of moppert hij op de organisatie (zie tip 3), laat diegene dan even uitrazen. Maak contact, stel open vragen en toon begrip door dit te benoemen. Zoals: “Ik begrijp dat u baalt dat u de huurauto niet

Tekst: Linda in ’t Hout Illustratie: Luuk Poorthuis

mee kunt nemen, omdat uw papieren niet compleet zijn”. Wees geduldig. In veel gevallen zal de klant even ontladen, waarna u tot een oplossing kunt komen of het gesprek kunt afronden.

5

Benoem concreet wat u ziet en merkt

7

Beloon geen agressief gedrag

Agressieve mensen worden vaak beloond voor hun gedrag.

Er wordt naar ze geluisterd en soms wordt er zelfs een collega bijgehaald om het gesprek over te nemen. Doe dit niet. U leert mensen aan dat hun gedrag succesvol is.

Probeer alles wat u zegt bij uzelf te houden en benoem wat u ziet of ervaart. Tegen een klant die steeds harder gaat praten, kunt u bijvoorbeeld zeggen: “Ik vind het lastig om met u te praten als u uw stem verheft”. Heeft u meerdere keren begrip getoond en blijft de klant zeuren en kritiek leveren? Benoem het ook: “Ik wil u helpen, maar ik merk dat het u hoog zit. Ik stel voor dat we het gesprek op een ander moment voorzetten.” En rondt het gesprek vervolgens af.

8

6

9

Bij agressie: begrens en stop op tijd

Begrens op tijd als iemand u persoonlijk aanvalt. In een geval dat iemand scheldt, kunt u zeggen: “U noemt me een eikel. Dat wil ik niet. Gaat u daarmee door, dan stop ik het gesprek.

Als u ophoudt mij een eikel te noemen, ga ik u helpen. Zeg het maar.” Belangrijk is dat u die ander de keuze voorlegt. Gaat diegene alsnog door, stop dan direct het gesprek. Of als iemand over­ dreven charmant doet: “U maakt het persoonlijk door me schatje te noemen. Gaat u daarmee door, dan stop ik het gesprek.” Enzovoorts. Stopt iemand daadwerkelijk, ga dan ook direct door met het gesprek en kom niet terug op hoe diegene zojuist deed. Dreigt iemand met geweld, benoem het gedrag en stop het gesprek altijd.

Bijvoorbeeld: “U zegt dat u me buiten gaat opwachten, dat vat ik op als een bedreiging. Ik ga dit gesprek stoppen.”

Meld een zich misdragende klant

Dreigt de klant met geweld? Licht altijd de politie in en vertel zo concreet mogelijk wat de klant heeft gezegd. Uw melding kan belangrijk zijn als deze klant zich op andere plekken ook mis­ draagt. Maak ook een melding van deze klant in het waarschuwingssysteem Elena als u een verhuur-, deelauto-, auto- of motorbedrijf heeft. Zo ziet uw collega dat deze klant zich eerder misdragen heeft.

Maak er een onderwerp van in uw bedrijf

Zorg dat er in uw bedrijf een protocol voor het omgaan met agressie is en spreek met elkaar af wat de grens is, zodat iedereen in het bedrijf hetzelfde reageert. Het is fijn voor medewerkers om te weten wanneer ze een gesprek mogen stoppen.

Bespreek incidenten bij een werkoverleg en laat uw mensen regel­ matig een training volgen. Komt het de laatste tijd vaker voor?

Misschien moet er inhoudelijk wat gebeuren, lopen de werkproces­ sen niet zo lekker of is er iets niet helder voor de klant.  BOVAG biedt hulp. Heeft u een probleem met de klant en komt u er samen niet uit? Mogelijk kan BOVAG Ledenadvies u helpen. Kijk op mijn.bovag.nl/leden­ advies of bel (030) 659 53 00. U kunt uw klant ook verwijzen naar BOVAG Hulp bij klachten: bovag.nl/hulpbijklachten.

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 21

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

TOPMOTO OVER IN ANDERE HANDEN

Een verkoopproces Dirk (35) en Annemarie (34) Slagman zijn sinds 9 juli 2021 de nieuwe eigenaren van TopMoto in Apeldoorn. Ze hebben de motorzaak overgenomen van Albert Ensing (59). Een goede voorbereiding, de juiste onafhankelijke ondersteuning en het boerenverstand hebben gezorgd voor drie tevreden gezichten. “Soms moet je gewoon met elkaar om de tafel, en niet alleen per mail communiceren.”

H Wat wil je nou? Wil je het verkopen? Dan moet je dat concurrentiebeding gewoon accepteren. En dat heb ik dan ook gedaan

et is een wens die uitkomt voor Dirk en Annemarie, beiden actieve motor­ rijders. “Het ondernemerschap trok altijd al”, zegt Dirk vanachter zijn bureau in de goedlopende motorzaak in Apeldoorn. Hij was altijd bedrijfsadviseur bij een accounts- en adviesbureau. “Een leuke baan, maar ik wist; vroeg of laat ga ik ondernemen. En op het moment dat de tip dat Albert Topmoto mogelijk wilde verkopen bij ons binnenkwam, was het één en één is twee.

Hier komt echt alles samen; wij hebben het tweewielervirus en willen graag ondernemen.”

Er werd dan ook al vrij snel met Albert gebeld en de jonge ondernemers gingen op bezoek bij zijn bedrijf. “De overname is in een jaar tijd geregeld, en in die twaalf maanden werd er iedere keer een stukje bij de puzzel aangelegd. Het plaatje dat daarbij ontstond paste steeds beter bij ons. Je leert het bedrijf kennen, de cijfers, de uitstraling, het dealerschap, het kwaliteitsniveau en de bedrijfsomvang.

Met die punten samen konden we uiteindelijk de puzzel leggen, een puzzel waarvan wij dachten; dit is het. Dit moeten we doen”, aldus Annemarie.

De juiste overnamekandidaten

Stabiele basis Albert Ensing is niet de oorspronkelijke oprichter van TopMoto: dat zijn Hanro en Wilko Staal. Zij werken nog steeds in het bedrijf en zijn blij met de overname door Dirk en Annemarie Slagman.

“Zij zetten heel bewust de stap naar het ondernemerschap, ze zijn jong en energiek en gaan er voor volle honderd procent voor. Dat weet ik zeker”, vertelt Wilko. Zijn broer Hanro knikt instemmend. “En weten ze iets niet, dan kunnen ze altijd terugvallen op onze kennis. Wij weten van de hoed en de rand. Die combinatie van jong bloed en de ervarenheid van het team zorgt ervoor dat de continuïteit van het bedrijf is geborgd. Heel fijn.”

22 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

Ook bij Albert leefde al snel het gevoel dat Dirk en Annemarie de juiste overnamekandi­ daten waren. “Ik had al wat geïnteresseerden gesproken, dat waren vooral liefhebbers. Maar mensen die graag motorrijden, zijn nog niet per definitie goede ondernemers. Daar komt veel meer bij kijken. Ondernemen is vallen en opstaan, incasseren en weer verder, maar ook voorzichtig zijn met wat je uitgeeft. Bij Dirk en Annemarie is de juiste ondernemersgeest er wel. Al snel zag ik bijvoorbeeld: Dirk snapt de cijfers meteen. Dat geeft vertrouwen.”

Er was Albert namelijk veel aangelegen dat het bedrijf in de juiste handen zou belanden.

“Ik heb hier samen met het team een prachtige zaak opgebouwd, en jarenlang mijn hele ziel en zaligheid erin gestopt. Dat geef je niet zomaar weg, dat moet over naar ondernemers

Nieuwe eigenaren Dirk en Annemarie Slagman (links) en Albert Ensing

met een toekomstvisie, naar ondernemers die de continuïteit kunnen borgen.”

De voorbereidingen TopMoto Apeldoorn is Yamaha Exclusief Dealer, multibrand occasion- en servicecenter en biedt alles voor de motorliefhebber. “Wij bieden hier vanuit de one-stop-shop gedachte een compleet palet aan diensten en producten aan om de motorrijder en -rijdster zo goed mogelijk van dienst te zijn. TopMoto is ‘gebouwd’ op sterke merken van onder andere

Tekst: Martijn Louws Fotografie: Peter Arno Broer

met ups en downs

motorkledingfabrikant Macna en Givi bagagesystemen”, vertelt Albert. Hij is al drie jaar bezig met de voorbereidingen op de verkoop van zijn bedrijf. “Ik dacht; als ik zestig ben, dan moet ik de zaak hebben verkocht. Het vergt namelijk veel van je, je moet er ontzettend veel energie in steken om er een succes van te maken. Dat is mij goed gelukt, maar ik weet niet of ik na mijn zestigste nog de drive heb. Daarom ben ik ook zo blij met Dirk en Annemarie, ze zijn jong en ambitieus.”

De eerste aanzet voor de voorbereiding van

de verkoop werd gegeven door BOVAG. “BOVAG organiseert kennissessies (Stoppen en Doorgaan?, red.) waarin ondernemers worden meegenomen in de belangrijkste onderdelen van een bedrijfsverkoop. Ik heb zo’n sessie bijgewoond, in Drenthe. Zeer leerzaam.

Een belangrijk punt was bijvoorbeeld de cijfers. Die moeten accuraat zijn. Ze zeiden letterlijk; zorg dat je precies weet wat je verkoopt en onderbouw het met de juiste cijfers. Dat heb ik gedaan.” Toch ging het verkoopproces niet helemaal zonder slag of stoot, vertelt

Albert. “Met de cijfers en met mijn boekhouder ging ik het gesprek met Dirk en Annemarie in. Daarbij liep het contact over de technische kant van de overname via hun adviseur. Maar die kijken heel koud naar de cijfers, voor wat betreft de waarde van de voorraden was ik het daar niet helemaal mee eens.” Albert vond dat de voorraden ‘going concern’ (uitgaande van de bestaande situatie, red.) moesten worden gewaardeerd, en niet sec en alleen wat er op de balans staat. “Daarnaast vond ik ook dat er bij de waardering > BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 23

(ADVERTORIAL)

Ontmoet collega’s uit de branche en de mensen van BOVAG Het BOVAGhuis in Bunnik is het huis van alle leden van BOVAG. U bent van harte welkom voor een kop koffie en u kunt kosteloos gebruik maken van het mooie lichte atrium als u met een collega wil afspreken, even een werkplek nodig heeft of voor een kop koffie of een broodje onderweg. Uiteraard is vergaderen bij BOVAG ook mogelijk, tegen sterk gereduceerd tarief kunt u als BOVAG-lid gebruik maken van het vergadercentrum.

Het BOVAGhuis is altijd voor iedereen goed bereikbaar, met auto en OV. Het BOVAGhuis in Bunnik is dus de ideale locatie in de buurt van Utrecht om branchegenoten te ontmoeten.

Meer informatie via www.bovag.nl/vergaderen of via vergaderen@bovag.nl en 030-6595212

> meer aandacht moest zijn voor het totaalplaa

tje, voor het feit dat het een stabiel en financieel gezond bedrijf is, voor het ervaren team, voor de goede naam, noem het allemaal maar op.” De onderhandelingen liepen hierdoor korte tijd vast. “Ik heb daarom de hulp van Alfa Accountants ingeroepen. Die hebben op gelijkwaardig niveau met het adviesbureau van Dirk en Annemarie kunnen praten. En dat heeft de boel vlot getrokken, heel fijn”, zegt de ondernemer. Dirk bevestigt dat de gesprekken op een bepaald moment moeizaam verliepen. “Albert keek bijvoorbeeld heel anders tegen de waardering van bepaalde bedrijfsonderdelen aan dan wij en onze adviseurs. We spraken eigenlijk langs elkaar heen, daarom hebben we hem ook geadviseerd een bureau in de hand te nemen. En dat is gebeurd, daarna kwam het in een stroomversnelling.”

De emotionele kant Toch was er ook nog wel een andere stap te nemen voor Albert. “Er was een concurrentiebeding opgenomen in het contract en daarmee wilde ik in eerste instantie niet akkoord gaan. Ik ga niet achter de geraniums zitten op mijn zestigste, dacht ik. Ik wil nog wel wat ondernemen. Maar goed, toen heb ik een avond gezeten met mijn vrouw en met mijn boekhouder. En die zeiden ook; wat wil je nou?

Wil je het verkopen? Dan moet je dat concurrentiebeding gewoon accepteren. En dat heb ik dan ook gedaan.” Het was de emotie die het in eerste instantie won van het boerenverstand bij Albert. “Logisch, ik zit 45 jaar in deze business. Ik heb tienduizenden motor-

fietsen verkocht. En met de verkoop komt er een einde aan dat tijdperk. Dat maakt het lastig om er afstand van te doen. Maar ik rea­ liseer mij ook dat het beter is om afscheid te nemen nu het bedrijf er goed voor staat. Het is net als in de topsport; je kunt beter stoppen op je hoogtepunt dan te lang doorgaan met een mogelijk roemloos afscheid als gevolg.”

Als Albert terugblikt op het verkoopproces, dan zou hij een aantal zaken anders doen.

“Allereerst, we mailen en sms’en wat af in deze tijd. Soms is het gewoon beter om met elkaar om de tafel te zitten. Gewoon face-toface overleggen en afspraken maken.” De technische kant van de verkoop is overgelaten aan de adviseurs, maar Albert heeft met Dirk en Annemarie zelf gesproken over de details.

“Zo wilden zij graag dat ik nog even zou blijven werken in de zaak, en dat ik met mijn ervaring de inkoop van motors tot het eind van het jaar zou regelen. Nou, prima. En we hebben daarover goede afspraken kunnen maken.” Dirk knikt instemmend. “Wij vinden het fijn dat Albert na de overname op 9 juli nog een maand heeft meegelopen, de zaak heeft overgedragen en ons enkele van de fijne kneepjes van het vak heeft geleerd.” Dirk kijkt tevreden terug op het verkoopproces. “Het is vlot gegaan, van april 2020 tot feitelijk de officiële overname op 9 juli 2021. En natuurlijk is er veel overlegd en onderhandeld, dat hoort erbij. Maar wij zijn dik tevreden. Hier komt alles samen; onze passie voor tweewielers, de techniek, het commerciële en de ambitie voor het ondernemerschap.”

Hier komt alles samen; onze passie voor twee­ wielers, de techniek, het commerciële en de ambitie voor het ondernemerschap Dirk Slagman

Stoppen en Doorgaan?

BOVAG organiseert vanaf het najaar weer vier kennissessies van ‘Stoppen en doorgaan?’ waarin ondernemers worden meegenomen in de belangrijkste onderdelen van een bedrijfsverkoop. Een adviseur van Alfa Accountants licht toe wat er komt kijken bij het verkoopklaar maken en overdragen van het bedrijf. Ook zijn er ondernemers die hun ervaringen delen. Uiteraard is er ruimte om vragen te stellen. Wilt u op termijn uw bedrijf overdragen, of bent u degene die een bedrijf gaat overnemen? Meld u dan aan voor een van de kennissessies via mijn.bovag.nl/stoppenendoorgaan.

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 25

SNAPSHOT

BOVAG zoekt het uit voor uw klant!

Na het succes van de eerste reeks afleveringen van ‘BOVAG zoekt het uit’, zijn inmiddels de opnames voor de tweede reeks aan de gang. Om de week komt er een nieuwe aflevering op het BOVAG YouTube kanaal, waarin Sebastiaan Bleekemolen samen met een expert op zoek gaat naar antwoorden op diverse vragen. Maar wat zoekt BOVAG dan voor uw klanten uit? In deze nieuwe afleveringen worden oldtimers behandeld, met onder­ werpen als onderhoud, benzine en reparatie. Maar ook de e-scooter, elektrische auto, verhuur, Abonneer hier op fietsaccurevisie en mountainbike & het YouTube kanaal van BOVAG. racefiets komen aan bod.

26 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

Tekst: Anouk van Megen Fotografie: Peter Arno Broer

Wist u dat?

YouTube dagelijks 3,1 miljoen gebruikers heeft in Nederland?

Het BOVAG YouTube kanaal ruim 2.000 abonnees heeft?

De beste video uit de serie ‘BOVAG zoekt het uit’ bijna 65.000 keer bekeken is?

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 27

NIEUWE LEDEN

“Ik deel graag mijn kennis en ervaring met vakbroeders” Als je ergens nieuw bent, mag je jezelf voorstellen. Zo gaat het op school, op het werk en ook bij BOVAG. Drie nieuwe BOVAG-leden stellen zich daarom aan u voor. Ze leggen uit waarom ze lid zijn geworden, hoe ze het lidmaatschap uitdragen en wat ze van BOVAG verwachten.

Naam lid: Autorijschool Wolswijk Ondernemer: Leon Wolswijk Plaats: Gouda BOVAG-lid sinds: 21 april 2021

Wat heeft u voor bedrijf en waarmee onderscheidt u zich?

“Ik ben 36 jaar rijschoolhouder en heb Autorijschool Wolswijk nu 25 jaar. In totaal zijn we nu met z’n vieren. Drie weken geleden is ook mijn zoon erbij gekomen. Ik geef zelf auto-, motor-, aanhangwagen- en theorieles. De ande­ ren geven autorijles. Ik maak geen reclame, maar we hebben altijd werk. Alle klanten komen bij ons via mond-tot-mondreclame.

We onderscheiden ons door een persoonlijke touch: echte aandacht voor de kandidaat, maar ook voor de ouders. Bij de eerste les stellen we ons ook altijd aan ze voor. Als we horen dat een ouder ernstig ziek is, brengen we een bloemetje.”

Waarom bent u lid geworden van BOVAG? “Ik wil de rijschool een professionele uitstraling geven nu we aan het uitbreiden zijn. Mijn schoondochter en zoon werken ook in het bedrijf. Zij gaan het op den duur overnemen en moeten er allebei van kunnen leven. Dus ik wil dan een professionele, goed gewaardeerde rijschool nalaten. Het BOVAG-lidmaatschap hoort daarbij.”

28 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

Wat verwacht u van BOVAG? “BOVAG mag zich van mij hardmaken voor het strenger controleren van rijscholen. Er rijden instructeurs rond zonder papieren, die dus onverzekerd zijn. Kandidaten weten dat niet. Verder zie ik in reclames van BOVAG vaak autobedrijven, daar mogen meer rijscholen in te zien zijn!”

Hoe draagt u de BOVAG-waarden betrouwbaarheid en zekerheid uit?

“We nemen onze kandidaten serieus. Ze mogen alles tegen ons zeggen. Zeker ook negatieve dingen, want daar leren we van.

We zijn eerlijk en transparant. Als bijvoorbeeld een kandidaat een pakket van veertig lessen afneemt en er vier over zijn, dan storten we dat terug.”

Tekst: Linda in ‘t Hout

Naam lid: MrWheelson Ondernemers: Bas Oude Luttikhuis, Han Post en Yarka Zweers Plaats: Onder andere Enschede BOVAG-lid sinds: 31 maart 2021

Wat heeft u voor bedrijf en waarmee onderscheidt u zich?

“MrWheelson is een autobedrijf, maar zonder fysieke showroom en werkplaats. We verkopen jong gebruikte auto’s vanuit een virtuele voorraad. Die auto’s staan bij merkdealers in heel Europa. We bemiddelen bij de verkoop, zoals een Uber of Thuisbezorgd. De klant kan zelf kiezen welk pakket aan dienstverlening hij wil afnemen: van alleen de aankoop tot aan de aflevering thuis. Hiervoor ben ik tien jaar een traditionele autodealer geweest, ik heb tien jaar meegebouwd aan Ikwilvanmijnautoaf.nl en drie jaar geleden zijn we MrWheelson gestart.”

Waarom zijn jullie juist nu lid geworden van BOVAG? “Ik ben opgegroeid in een BOVAG-nest. Ik was autodealer en mijn vader is altijd BOVAG-lid geweest. Juist bij online auto’s verkopen is vertrouwen geven belangrijk en het BOVAG-lidmaatschap doet dat. Het biedt zekerheid en

laat zien dat je veilig zaken kan doen. Bovendien is het fijn om juridische en fiscale vragen aan BOVAG te kunnen stellen.”

Wat verwacht u van BOVAG? “Het is belangrijk dat BOVAG er voor je is, vaak in specifieke situaties. Aan de andere kant vind ik het leuk om mijn kennis en ervaring over online verkoop te delen met vakbroeders. Mooi om zo met elkaar de automotive sector een stapje verder te brengen.”

Hoe draagt u de BOVAG-waarden betrouwbaarheid en zekerheid uit?

“Door het BOVAG-logo vol trots op de site te tonen. We hebben een professionele website, die superduidelijk is en waardoor klanten niet voor verrassingen komen te staan. We zijn transparant: we tonen de prijs waarvoor de auto in het buitenland te koop staat. En door het tonen van reviews op de site.”

Naam lid: Van IJzendoorn Car Detailing Ondernemer: René van IJzendoorn Plaats: Tiel BOVAG-lid sinds: 1 januari 2021

Wat heeft u voor bedrijf en waarmee onderscheidt u zich?

“Ik ben eigenaar van poetsbedrijf Van IJzendoorn Car Detailing. Drie jaar geleden ben ik begonnen in een kleine schuur en dat heb ik opgebouwd tot een professioneel bedrijfspand, waar ik nu in zit. Naast het binnen en buiten schoonmaken van auto’s is er veel vraag naar polijsten en glascoating. Dat is heel precies werk en daar zijn met name particuliere klanten geïnteresseerd in. Ik doe voorlopig nog alles op de werkplaats alleen. Door de grote vraag maak ik wel lange werkdagen. Mijn vader helpt me met ma rket i n g en de administratie.”

Waarom bent u lid geworden van BOVAG? “Mensen willen graag garantie en dat ze bij een probleem worden geholpen. Door het BOVAG-lidmaatschap word ik serieuzer genomen door klanten. Ik onderscheid me daarmee ook van andere, minder professionele poetsbedrijven. Als ik vragen of een probleem met de klant heb, is het fijn om BOVAG als helpende hand te hebben.

Wat verwacht u van BOVAG? “BOVAG mag autopoetsen bekender maken, ook onder consumenten. Verder zijn er bijna geen cursussen of opleidingen voor te vinden.

Hierdoor is het moeilijk om goed personeel te vinden.”

Hoe draagt u de BOVAG-waarden betrouwbaarheid en zekerheid uit?

“Ik lever hoge kwaliteit en ik los altijd alle problemen op, en dat wil ik laten zien. Daarom ben ik ook lid van BOVAG geworden. Mensen vanuit bijvoorbeeld Amsterdam zoeken puur online. Als ze het BOVAG-logo op de site zien staan, geeft dat meteen vertrouwen. Geef je geen garantie, dan gaan ze sneller naar een ander.”

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 29

EVENEMENTEN

BOVAG-agenda Oktober

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

05/07/12/26/28 oktober

05/06/11/12/13 oktober

4

oktober Kennissessie Stoppen en Doorgaan? Deze sessie van de serie Stoppen en Doorgaan? Gaat over goed voorbereid uw bedrijf overdragen en vindt plaats in Zwolle. Er wordt ingegaan op alle onderdelen van het overdragen en verkoopklaar maken van uw bedrijf.

5

oktober Regiobijeenkomst BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven (Hoogkerk) BOVAG organiseert verspreid over september, oktober en november 12 regiobijeenkomsten door het hele land. Bezoekers worden bijgepraat over onder andere: nieuws rondom RDW, wettelijke garantie en BOVAG Garantie, het nieuwe contributiemodel en Auto’s de Baas. Gerard Ekdom sluit de avond muzikaal af.

5

oktober Workshop ‘Creëer relevante socialmedia-content voor potentiële klanten’ Samen met Google ontwikkelde BOVAG deze masteclass en andere webinars over online marketing, vindbaarheid, adverteren en social media. Deelname voor BOVAG-leden is gratis.

6

oktober Workshop ‘Word beter vindbaar middels zoekmachineoptimalisatie’ (SEO) Samen met Google ontwikkelde BOVAG deze masteclass en andere webinars over online marketing, vindbaarheid, adverteren en social media. Deelname voor BOVAG-leden is gratis.

7 11

oktober Regiobijeenkomst BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven (Zwolle)

oktober Week van de Veiligheid Een week waarop criminaliteit en veiligheid hoog op de agenda staat, zowel landelijk als bij BOVAG. Speciaal voor BOVAG Verhuuren deelautobedrijven zijn er deze week elke dag bijzondere activiteiten rond het thema veiligheid.

11

oktober Workshop ‘Online advertising’ (SER) Samen met Google ontwikkelde BOVAG deze masteclass en andere webinars over online marketing, vindbaarheid, adverteren en social media. Deelname voor BOVAG-leden is gratis.

12 12

oktober Regiobijeenkomst BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven (Goes)

oktober Basistraining ‘Omgaan met criminaliteit en agressie’ Training voor baliemedewerkers van verhuurbedrijven die direct contact hebben met klanten. De training is ook interessant voor verhuurondernemers of managers die baliemedewerkers aansturen en die meer inzicht in of controle willen op de criminaliteitspreventie in hun onderneming.

12

oktober Workshop ‘Vergoot uw lokale vindbaarheid met een volledige Google mijn Bedrijf-profiel’(GMB) Samen met Google ontwikkelde BOVAG deze masteclass en andere webinars over online marketing, vindbaarheid, adverteren en social media. Deelname voor BOVAG-leden is gratis.

13

oktober Workshop ‘Krijg inzicht in het verkeer op uw website middels Google Analytics’ Samen met Google ontwikkelde BOVAG deze masteclass en andere webinars over online marketing, vindbaarheid, adverteren en social media. Deelname voor BOVAG-leden is gratis.

26

oktober Regiobijeenkomst BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven (Emmen)

28

oktober Regiobijeenkomst BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven (Sneek)

 Kijk voor meer informatie en om u aan te melden op mijn.bovag.nl/evenementen.

Vergaderen bij BOVAG

Handige websites

Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen.

Iedereen is welkom om te vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik.

 mijn.bovag.nl Laatste branchenieuws, achtergrondinformatie in dossiers, praktische tools en hulpmiddelen.

C entraal in Nederland Z alen voor 4 tot 250 personen G ezonde, verse en ambachtelijke maaltijden uit de BOVAGkeuken R uim atrium biedt ruimte voor uw event of afterparty R uime, eigen parkeergelegenheid Nieuwsgierig? Doe de virtuele tour door het BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen.

Daar vindt u ook informatie over zalen, catering en tarieven. Reserveren kan via de site, maar ook via (030) 65 95 212 of vergaderen@bovag.nl.

30 BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021

11-15 oktober

 mijn.bovag.nl/ledenadvies Advies over cao en personeel, juridische zaken, arbo en veiligheid, milieuzaken en fiscale zaken.  bovagkrant.nl Alle edities online teruglezen, plus informatie voor adverteerders.  bovag.nl Informatie voor consumenten, inclusief zoekmachine waarin alle BOVAG-leden terug te vinden zijn.  bovagledenwinkel.nl Profiteren van collectief inkoopvoordeel, exclusief voor BOVAG-leden.

SERVICE Het BOVAG-verenigingsbestuur

Afdelingen Autodealers

Han ten Broeke algemeen voorzitter verenigingsbestuur@bovag.nl

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur, bestuurslid peterniesink@bovag.nl

George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Hans Bresser directeur strategie & inno­ vatie, bestuursadviseur hansbresser@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

George de Booij financieel directeur, bestuurslid georgedebooij@bovag.nl

Onafhankelijke Autobedrijven en Schadeherstelbedrijven niet gelieerd aan dealer(holding) Frans Bastiaansen (west) fransbastiaansen@bovag.nl T 06 51 35 50 57

Geert Brummelhuis E geertbrummelhuis@bovag.nl T (030) 659 52 42 Tankstations en Autowas- & Poetsbedrijven

Christa Grootveld E christagrootveld@bovag.nl T (030) 659 53 45 Truckdealers en Truck& Trailerbedrijven

Erik Stern E erikstern@bovag.nl T (030) 659 52 16

Aad Verkade E aadverkade@bovag.nl T (030) 659 53 02

Verhuur- & Deelautobedrijven Schadeherstelbedrijven en Ruitschadeherstelbedrijven Marjolijn Spoorenberg E marjolijnspoorenberg@bovag.nl T (030) 659 52 34

Accountadviseurs Algemeen

Fietsbedrijven en Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven

Maerten Boenders (noordwest) maertenboenders@bovag.nl T 06 13 95 60 09

Onafhankelijke Autobedrijven, Dutch Car Restorers en Autogroothandelaren

Frank Ruygrok E frankruygrok@bovag.nl T (030) 659 53 52 BOVAG-werkgeverscoaches

Linda Bergstra E lindabergstra@bovag.nl T 06 41 09 68 39

Hans Joosten E hansjoosten@bovag.nl T (030) 659 54 86

Vacature (oost)

Autodealers en Schadeherstelbedrijven gelieerd aan dealer(holding)

René Lamers (oost) renelamers@bovag.nl T 06 20 44 11 67 Jan Pieter van der Meulen (west) janpietervandermeulen@bovag.nl T 06 22 55 57 58 Levien Meiresonne (noord) levienmeiresonne@bovag.nl T 06 20 58 04 89

Jos Overmars (noordoost) josovermars@bovag.nl T 06 22 19 62 35 Stefan Niesink (midden) stefanniesink@bovag.nl T 06 13 98 46 33

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven

Remko van Eindhoven E remkovaneindhoven@bovag.nl T 06 22 40 23 29

Maarten Mastop E maartenmastop@bovag.nl T (030) 659 52 30

Linda Heutinck E lindaheutinck@bovag.nl T 06 57 84 77 11

Rijscholen Maarten van Hoof (zuidoost) maartenvanhoof@bovag.nl T 06 22 39 14 32 Remco van Rijn (zuidwest) remcovanrijn@bovag.nl T 06 20 05 32 50

Edmay van der Lely E edmayvanderlely@bovag.nl T 06 18 47 90 01

Hannie Tak E hannietak@bovag.nl T (030) 659 52 27

Renate van Rijnsoever E renatevanrijnsoever@bovag.nl T 06 21 93 79 09

Energiesystemen & Revisie Wijnand de Geus a.i.

E wijnanddegeus@bovag.nl T (030) 659 52 36

Colofon 24 september, jaargang 27, nr. 7 De BOVAGkrant is het officiële leden­magazine van BOVAG en verschijnt 11 keer per jaar.

UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel. (030) 65 95 211 I: www.bovagkrant.nl HOOFDREDACTIE Danielle Rousselet-Waltuch E: daniellerousselet@bovag.nl REDACTIE Hans de Gram, Linda in ’t Hout E: redactie@bovag.nl TRAFFIC Carolien van Rheenen E: traffic@bovagkrant.nl PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING Clog-Work.com; Martijn Ubink ADVERTENTIES Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl.

Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle ABONNEMENTEN Opgave, adres­wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (025) 125 79 24 E: klantenservice@aboland.nl I: www.aboland.nl

Abonnementsprijs: € 118,— per jaar excl. btw.

(Losse nummers op aanvraag.)

BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Han ten Broeke, Paul de Waal, Peter Arno Broer, Luuk Poorthuis, Floortje Vink, Martijn Louws, Jeroen Rietveld, Martin Rijpstra, Robin Britstra, Geerke Vermeulen, Adobe Stock.

De redactie van BOVAG is bij de samen­stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAG­ krant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft ge­geven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijk­ heid aanvaarden voor moge­lijke gevolgen die zouden kunnen voort­vloeien uit het (her)gebruik van de in deze uit­gave opgenomen informatie.

Jolanda Hofman E jolandaverwoert@bovag.nl T 06 82 25 59 79

BOVAG-dochters BOVAG werkt nauw samen met een aantal dochters, op het gebied van verzeke­ringen, onderwijs en data.

Bovemij Takenhofplein 2 6538 SZ Nijmegen T: (024) 751 21 31 E: info@bovemij.nl I: www.bovemij.nl

Innovam Structuurbaan 2 en 19 3439 MB Nieuwegein T: (030) 608 77 22 E: info@innovam.nl I: www.innovam.nl

RDC Groep De Boelelaan 7 1083 HJ Amsterdam T: (020) 549 71 71 E: servicedesk@rdc.nl I: www.rdc.nl

BOVAG-partners in business Diverse afdelingen van BOVAG hebben samenwerkings­ verbanden met een aantal bedrijven. Organisaties die raakvlakken hebben met de bedrijfsactiviteiten van leden.

BOVAGkrant NUMMER 7 / SEPTEMBER 2021 31

Wij helpen mobiliteitsbedrijven succesvol ondernemen

Van autobedrijf tot benzinepomp en van rijschool tot fietsenwinkel. Weten wat wij voor jouw bedrijf kunnen betekenen?

Kijk op bovemij.nl