FÓRMULA 1
Alpine
ALPINE F1 TEAM Base: Enstone, Reino Unido Director: M. Budkowski/L. Rossi Director técnico: Remi Taffin/Pat Fry Chasis: A521 Motor: Renault Victorias: 20 (Renault) Campeonatos: 2 (Renault)
LA NUEVA CASA
El bicampeón del mundo regresa para una tercera época con su primer amor, un equipo Renault renombrado, que en el papel luce fuerte y listo para iniciar el ascenso hacia el top tres POR LUIS RAMÍREZ
C
uando Luca de Meo se convirtió en el CEO de Grupo Renault a inicios del año pasado existían dudas qué pasaría con el programa de Fórmula 1; con rumores que llegaron incluso a desaparecer ese proyecto ante las dificultades que pasaba la compañía francesa por la crisis económica generada por el covid-19. Una predicción sí se cumplió: Renault dejó la F1, pero solo para dar paso a un renombramiento de su escudería bajo la división de vehículos deportivos Alpine. Lejos del
temor de muchos, De Meo no llegó a la directiva de la compañía para borrar el legado de Carlos Ghosn, hoy prófugo de la justicia por el caso Nissan, pero sí con la idea de que la única forma en que la marca de coches de alto desempeño del grupo tendría un mayor valor en el mercado era demostrándolo en la pista y qué mejor forma de hacerlo que en el Gran Circo. Alpine está lejos de ser lo que era el equipo Renault. Lo primero fue un cambio de directiva sacando al que parecía intocable, Cyril Abiteboul, dividiendo sus funciones entre Marcin Budkowski, quien ya era parte de la estruc-
MARZO 2021 | 22 | LA AFICIÓN
tura, pero que ahora ejercerá como director ejecutivo, y Davide Brivio, el hombre clave para que Suzuki terminara el reinado de Honda en MotoGP y que ahora deja las dos ruedas para unirse a un equipo de F1 como director de competencia. La premisa del equipo es simple: Budkowski se encargará de la gestión de dinero, de la parte de traje, mientras que Brivio será la persona que escuche todo lo que sucede en pista para solucionar los requerimientos de los ingenieros y pilotos.
