FORMULA 1
Pretemporada
¿Preocupación en Mercedes? Si tomamos los tiempos de los test en Baréin, el equipo campeón está en problemas, pero existe la duda de que eso realmente sea verdad
POR LUIS RAMÍREZ
A
diferencia de otros años en que las sesiones de pretemporada, necesarias para que las escuderías de Fórmula 1 evalúen sus nuevos monoplazas antes del primer gran premio, se realizaban en Barcelona, España, ahora la actividad de tres días se trasladó al circuito de Baréin, donde se esperaban encontrar condiciones más reales a las que todos enfrentarán el próximo 28 de marzo en la primera competencia en el circuito de Sakhir. Pero las bajas temperaturas y la nieve se cambiaron por tormentas de arena que afectaron la pista provocando algunos incidentes ligeros. Sin embargo, la mayor sorpresa llegó con los diversos problemas que afrontó el equipo campeón, Mercedes, en los coches de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, pero que también fueron trasladados a los Aston Martin de Sebastian Vettel y Lance Stroll.
Las principales dificultades se centraron en la parte trasera del W12, específicamente en el sistema de enfriamiento de la unidad de potencia, que no está cumpliendo con su misión y provoca averías que se repitieron en Aston, equipo que adapta el tren motriz de los alemanes a su monoplaza. Ver a Lewis Hamilton sufriendo trompos o cometiendo salidas de pista para intentar alcanzar el registro del Red Bull de Max Verstappen, el más veloz al finalizar las tres sesiones, resultó una sorpresa, pero también no hay que olvidar que se trata del equipo y el hombre que han dominado la Fórmula 1 en los últimos años, por lo que cualquier indicio de que una crisis se acerca debe tomarse con moderación. Lo que parece real es el avance de Red Bull y de Max Verstappen, quienes lucieron consistentes en todas las sesiones, incluso con su nuevo integrante, Sergio Pérez, octavo total de los test, pero que
LA PARRILLA VIRTUAL DE LA F1 Así sería la arrancada con los tiempos de los test POS. PILOTO
EQUIPO
TIEMPO
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20.
Red Bull AlphaTauri Ferrari Alfa Romeo Mercedes Williams McLaren Red Bull Alpine Mercedes AlphaTauri Aston Martin Ferrari McLaren Alfa Romeo Alpine Haas Williams Haas Aston Martin
1m28.960s 1m29.053s 1m29.611s 1m29.766s 1m30.025s 1m30.117s 1m30.144s 1m30.187s 1m30.318s 1m30.289s 1m30.413s 1m30.460s 1m30.486s 1m30.586s 1m30.760s 1m31.146s 1m31.531s 1m31.672s 1m32.053s 1m33.742s
Max Verstappen Yuki Tsunoda Carlos Sainz Kimi Räikkönen Lewis Hamilton George Russell Daniel Ricciardo Sergio Pérez Fernando Alonso Valtteri Bottas Pierre Gasly Lance Stroll Charles Leclerc Lando Norris Antonio Giovinazzi Esteban Ocon Nikita Mazepin Nicholas Latifi Mick Schumacher Sebastian Vettel
tampoco enfrentó problemas con el RB16B, que parece listo para ser un contrincante por el título. Una sorpresa resultaron los McLaren con el nuevo
MARZO 2021 | 24 | LA AFICIÓN
motor Mercedes, que a diferencia de Aston Martin, adoptaron una solución distinta a la estipulada por la marca alemana en la parte trasera. Eso resultó en menos
problemas de enfriamiento y en un mejor rendimiento. De confirmarse en pista los datos obtenidos por Daniel Ricciardo y Lando Norris, la lucha por el tercer puesto para la casa de Woking está a su favor. Ferrari, como era de esperarse, dio un avance con su nueva unidad de potencia, recuperando la velocidad en la recta. Este potencial también se vio reflejado en los coches del equipo Alfa Romeo, que también reciben esta pieza y regresaron a la contienda por la parte media luego de sufrir en 2020 de un motor que parecía ser el último de la parrilla. Pero la pretemporada debe ser tomada con cautela, porque en los entrenamientos cada equipo realiza un plan diferente que puede ser con menor combustible al que se encontrarán en condiciones de carrera. La verdadera respuesta la veremos el 27 de marzo con la primera sesión de calificación en el circuito de Sakhir.
422 Vueltas
1,282
recorrió el equipo AlphaTauri, siendo el de mayor número durante los tres días de pretemporada.
acumuló Pierre Gasly, lo que significó la mayor distancia en los test en Baréin. A él le siguió Kimi Räikkönen.
Kilómetros
