CI DE VUELO EL CAPI GAVIN MCCLURG
LO QUE APRENDIMOS EN NEVADA
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IN REACH El Garmin InReach permite enviar mensajes en dos direcciones mediante la red satelital cuando no se tiene contacto por teléfono ni radio. El intervalo de transmisión de dos minutos reduce drásticamente la zona de búsqueda Fotos: Garmin
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l sábado 22 de agosto, a las 14:12, el Garmin InReach de “Kiwi” Johnston envió un último punto a 4.420m cerca del pico Ninemile 3.072m en el centro del estado de Nevada, EEUU, a unos 50km al sur de Eureka, un pueblo minero con un supermercado, dos bares y un sheriff - “el pueblo más grande del condado de Eureka” con 480 habitantes, según Wikipedia. Kiwi estaba a más de 100km del despegue, volaba con tres amigos e iba al ENE por una de las zonas más remotas en Norteamérica, quizás del mundo. Nevada es uno de los estados más montañosos en Estados Unidos además de Alaska y aparte de Las Vegas, “desolado” es la única forma de describirlo. Había viento moderado del OSO y Kiwi iba volando a fondo, intentando romper la barrera de las 200 millas (322km), distancia que había hecho en Brasil pero que pocos habían logrado en Estados Unidos.
A las 3pm, uno de sus compañeros de vuelo, Reavis Sutphin-Gray, también pasó por el pico Ninemile casi a base de nube a más de 5100m. Reavis vio que tenía señal de celular, algo raro en gran parte de Nevada, así que buscó su grupo en XCTrack.me para ver si había rebasado a Kiwi. Se dio cuenta que había pasado demasiado tiempo desde el último punto de Kiwi (su InReach transmitía cada 10 minutos). Llamó a Kiwi varias veces por radio, pero no tuvo repuesta. Reavis siguió volando cerca del último punto de Kiwi durante tres horas, llamándolo por radio, pero nunca tuvo respuesta. La búsqueda heroica y complicada búsqueda que siguió, en la que eventualmente se encontró a Kiwi casi un mes después de su desaparición, me tomaría más de un artículo. Desde luego, todos esperábamos un final más feliz, pero como siempre, se aprende mucho de estos sucesos. A continuación las diez lecciones más valiosas que aprendimos, cosas que podrían tener un impacto en futuras búsquedas. Nuestra comunidad de vuelo tiene recursos casi infinitos. Úsalos. Apenas horas de haber sabido de Reavis y que estaba preocupado por Kiwi, pilotos y amigos de todo el mundo empezaron a organizarse. Se organizó una colecta de fondos una hora después (se recaudaron casi $100.000). Los habilidoso en tecnología que no pudieron estar presentes, crearon un equipo de búsqueda por satélite para darle información valiosa al equipo en tierra (Kiwi tenía un parapente blanco, azul y gris). Miles de horas hombre contribuyeron de forma valiosa. Nuestra comunidad está mucho más preparada y capacitada que los equipos de búsqueda y rescate locales y puede activarse rápidamente. Piensa en usar un intervalo de dos minutos en el InReach. La mayoría usa un intervalo de diez minutos porque es más barato. El rastreador de Kiwi transmitía cada
