EQUIPOS
XCTRACER MAXX
El nuevo XCTracer tiene una pantalla grande. Marcus King ve qué hay detrás de ella
Reseña en segundos LA GRAN PANTALLA La pantalla es una nueva adición al XCTracer - una de las más claras en el mercado DETALLES 1. Un solo botón controla el instrumento 2. Interfaz USB-C para cargar e intercambiar datos 3. El Bluetooth de baja energía (BLE) permite conectarlo a un teléfono inteligente o tableta, como este iPhone con FlySkyHy. En la imagen, se ve la página de amigos con el piloto Charlie adelante y a la izquierda a 1.482m y subiendo a 0,6m/s. Se puede ver el mismo piloto en la ladera en la pantalla del FlySkyHy gracias a que los datos del Flarm se transmiten a las aplicaciones conectadas con el instrumento
EN RESUMEN
Dimensiones: 92 x 68 x 18mm Peso: 120g Pantalla: LCD blanco y negro, 536 x 336píxeles Duración de la batería: >60 horas Comunicación: Bluetooth de baja energía, FLARM, USB-C Grabador de datos: IGC y KML aprobados por la FAI Costo: €625 xctracer.com
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Esta nueva unidad combina el famoso vario reactivo con una pantalla fantástica. Perfecto para enlazarlo con el mapa en una tableta.
Historial
El XCTracer fue uno de los primeros instrumentos de vuelo en usar giroscopios y acelerómetros para los algoritmos del vario en vez de presión barométrica. ¿Por qué? Porque hace que el sistema sea más sensible y sin retraso en el tiempo de respuesta. Originalmente era solo una caja negra con un botón y un puerto USB. Desde entonces, el diseñador Koni Schafroth le añadió un panel solar y FLARM a las diversas versiones del XCTracer. Los pilotos lo usan como un vario solo o conectado a un teléfono para enviarle datos a una aplicación de vuelo. El Maxx es un gran cambio a las varias cajas negras porque se eliminó el panel solar y se añadió una pantalla.
Pantalla
Es una de las pantallas más claras que he visto en un instrumento. Es blanca y negra y no está diseñada para mapas (para ello, puedes conectarle una tableta) pero la información se ve muy clara.
Tiene cuatro pantallas. Información básica (velocidad vertical, altura, velocidad/suelo) y cambia automáticamente a la pantalla de térmica que tiene velocidad y dirección de viento, tasa de planeo, tiempo de vuelo, altura y zonas de ascendencias. La función de zonas de ascendencias funciona bien, sobretodo cuando quieres rastrear térmicas suaves en el llano. La cuarta pantalla es la pantalla de amigos: puedes seguir hasta ocho pilotos en el aire y ver su altura y velocidad vertical. Los pilotos con FLARM se verán como puntos pequeños en el radar. Ya hablaremos de los amigos. Puedes cambiar de pantalla con un botón, pero Koni inventó un método ingenioso. Con un toque en las bandas. Es genial y te permitirá cambiar de pantalla sin soltar el freno; y cambió accidentalmente muy pocas veces. Parece sencillo, pero estoy seguro que requirió mucho trabajo ajustar los algoritmos.
Ajustes y controles
Al igual que en los XCTracer anteriores, tiene un solo botón. Para encenderlo y apagarlo, se presiona y se mantiene; para cambiar la pantalla, se presiona una sola vez; y para ajustar el volumen, se presiona dos veces. A diferencia de XCTracers más antiguos que solo pueden configurarse editando el
