EQUIPO
HELIOS RS DE SWING
Sale el sol… Bastienne Wentzel vuela con esta nueva EN C ligera para pilotos aventureros y de distancia
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RENDIMIENTO Y AVENTURA La Helios RS está hecha con materiales ligeros para ahorrar peso. Está pensada para pilotos experimentado que quieran volar distancia o salir de aventuras de paramontañismo Fotos: Erwin Voogt
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a Helios RS es la nueva EN-C ligera de alto rendimiento de Swing. Está pensada para pilotos experimentados que quieran un ala “para volar distancia y para todo” con rendimiento, comodidad y poco volumen. Al igual que todos los parapentes Swing ahora, la Helios RS tiene el sistema Rast de Swing. Este sistema divide las celdas de la vela a lo largo de la envergadura y permite que se inflen y se desinflen. Esto implica, por ejemplo, que el despegue es muy fácil y ayuda a mitigar los efectos de un colapso. Tiene una estructura interna compleja que podría pensarse que traería como resultado un parapente más pesado. Pero no es el caso de la Helios RS cuyo peso de la talla S que probé es de apenas 3,9kg con un PTV de 80-995kg.
Lista para volar
Tal y como se esperaría de Swing, se trata de una vela de alta calidad con todas las funciones modernas. Se usaron materiales ligeros en toda el ala para ahorrar peso. La tela de la canopia es Skytex 27 y 32 principalmente, pero el extradós y la división del RAST están hechos de Techfiber STA10 y 15 de la empresa japonesa Toray, de 27 y 30g/ m2 respectivamente. Esta tela es más robusta y duradera que las demás, pero más costosa, según el diseñados de Swing Michael Nesler. (Icaro Paragliders también usa Techfiber y sa habló al respecto en XCES45, pág. 82) Tiene varillas pequeñas solo en la nariz - es el metal ligero con ‘memoria de forma’ que puedes doblar sin deformarlo permanentemente. Tiene minicostillas en el borde de fuga sin varillas y varias cintas de
