Revista Minería Chilena 472

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Foto gentileza de Antofagasta Minerals

Rajo Minera Centinela

Tema central

a innovación es uno de los cinco pilares estratégicos de Antofagasta Minerals. Como reflejo de ello, destacan que la creación a comienzos de año de la Vicepresidencia de Estrategia e Innovación “da una señal de lo crucial que es para la compañía la transformación digital, y acelerar su desarrollo e implementación”. De igual modo, el grupo minero está impulsando una serie de importantes desarrollos, que se han visto acelerados por la pandemia. Entre ellos, se cuentan la pronta entrada en operación del Centro Integrado de Operaciones de Minera Centinela, en Antofagasta, y de una flota de camiones autónomos en el nuevo rajo de esta faena, entre otras iniciativas. Para conocer más de estos esfuerzos, conversamos con Carlos Espinoza, gerente general de Minera Centinela, y con Patricio Picero, gerente de Proyectos GIO y Equipos Autónomos Antofagasta Minerals. Preparando el camino “En Centinela estamos convencidos de que, para avanzar en materia de digitalización y automatización, debemos evolucionar en la manera en que gestionamos nuestras operaciones, y eso requiere de un cambio importante en la cultura or-

Entrevista

ganizacional y en la forma de ejecutar nuestro trabajo”, explica Carlos Espinoza. En ese sentido, comenta que se están preparando en distintos frentes. “Desde el punto de vista de la organización, hemos diseñado los ajustes requeridos a nuestro actual modelo operativo, y también hemos establecido un plan de gestión del cambio que nos permita implementar esta evolución de manera exitosa. Adicionalmente, desde el punto de vista de la infraestructura, estamos avanzando en proyectos e iniciativas que nos permitirán establecer las bases para evolucionar a un mayor nivel de digitalización e integración de nuestras operaciones, así como también habilitar mejoras en el control de la variabilidad de nuestros procesos”. Consultado por las razones que los han llevado a dar este paso, Espinoza señala que además de la permanente complejidad logística de la compañía, Centinela enfrentará en los siguientes años la disminución de sus leyes, lo que implica enfrentar el reto de asegurar una operación segura, sustentable y con una posición competitiva en costos. “Por otra parte –añade-, la industria minera está aprovechando las nuevas tecnologías para eficientar sus procesos, con lo cual Centinela visualiza la oportunidad de desarrollar herramientas y capacida-

des basadas en el uso de información mediante la integración, digitalización y analítica avanzada, lo que permitirá contribuir a la disminución de la variabilidad de nuestros procesos y apalancar eficiencia en nuestros costos”. En esta línea, puntualiza que las iniciativas y los proyectos que hoy están desarrollando en esta faena –ubicada en la Región de Antofagasta– se enmarcan dentro de la Hoja de Ruta Digital de la compañía, y corresponden a la Gestión Integrada de Operaciones (GIO) y a la implementación de camiones autónomos (AHS) en el nuevo rajo Esperanza Sur. Nueva flota autónoma Patricio Picero, gerente de Proyectos GIO y Equipos Autónomos, da más detalles sobre esta nueva flota. “Minera Centinela está adquiriendo once camiones de extracción Komatsu 980E-5 con una capacidad de 363 toneladas métricas de material cada uno, con lo que se espera aumentar un 17% de horas efectivas diarias, y además de obtener otros impactos positivos, como disminución en riesgos de seguridad, aumento en productividad y disminución de costos operacionales”. Respecto de los desafíos que conlleva implementar estos vehículos automatizados, el ejecutivo afirma que uno de los mayores “es la

www.mch.cl • Octubre 2020 / nº 472

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