Maritime Voice Indonesia Magazine March - May 2021 Edition

Page 9

March - May 2021

Maritime Voice Indonesia

REGIONAL NEWS

7

INDONESIA MENGATAKAN BAHWA MEREKA TELAH MENYITA KAPAL TANKER IRAN DAN PANAMA

J

AKARTA: Pihak berwenang Indonesia mengatakan bahwa mereka telah menyita kapal tanker Iran dan Panama yang diduga melakukan transfer minyak secara ilegal di perairan negara mereka pada hari Minggu (24 Jan). Kapal tanker yang berbendera Iran – MT Horse dan berbendera Panama – MT Freya, keduanya disita di perairan provinsi Kalimantan Barat, Indonesia, kata Wisnu Pramadita, seorang juru bicara bagi Badan Keamanan Kelautan Indonesia. Dia mengatakan bahwa kapal tanker dicurigai melakukan berbagai pelanggaran, termasuk tidak mengibarkan bendera kenegaraan, menutup sistem identifikasi mereka, berlabuh secara ilegal serta melakukan transfer minyak ilegal antar kapal dan menumpahkan minyak. Pihak berwenang mengala dua tanker tersebut ke pulau Batam di provinsi Kepulautan Riau untuk investigasi lebih lanjut, katanya. Televisi pemerintah Iran mengakui penyitaan kapal tersebut, mengutip pihak berwenang Indonesia. Laporan tersebut tidak dijelaskan lebih lanjut. Iran, rumah bagi cadangan minyak dan gas alam, telah melihat penjualannya ke luar negeri mengalami dampak oleh sanksi AS setelah mantan Presiden Donald Trump secara sepihak menarik Amerika dari kesepakatan nuklir Tehran dengan kekuatan dunia di tahun 2018. Hal itu memotong sumber pendapatan pemerintah di Iran dalam masa kesusahan yang berjangka panjang. Sejak saat itu, Iran mengandalkan penjualan pasar gelap dan kesepakatan dengan Venezuela untuk memastikan penjualannya terus berlangsung. Armada tanker minyak milik negara Iran secara rutin mematikan pelacak Sistem Identifikasi Otomatis (Automatic Identification System) untuk mencoba menutupi ke mana mereka mengirimkan kargo. Suar AIS tersebut, merupakan sebuah langkah aman agar kapal-kapal lain tahu apa yang ada di sekitar mereka, dan dapat dilacak. Analis mengatakan bahwa kapal-kapal tersebut sering kali mentransfer minyak mereka ke kapal lain, kemudian menjual minyak mentah dengan alasan palsu.

INDONESIA SAYS IT HAS SEIZED IRANIAN AND PANAMANIAN TANKERS JAKARTA: Indonesian authorities said that they seized an Iranian tanker and Panamanian tanker suspected of carrying out the illegal transfer of oil in their country’s waters on Sunday (Jan 24). The tankers - the Iranian-flagged MT Horse and the Panamanian-flagged MT Freya - were seized in waters off Indonesia’s West Kalimantan province, said Wisnu Pramadita, a spokesman for the Indonesian Maritime Security Agency. He said the tankers are suspected of a variety of violations, including not displaying national flags, shutting off their identification systems, anchoring illegally as well as the illegal transfer fuel between ships and spilling oil. Authorities were escorting the two tankers to Batam island in Riau Islands province for further investigation, he said. Iranian state television acknowledged the tanker’s seizure, citing Indonesian authorities. The report did not elaborate. Iran, home to major oil and natural gas reserves, has seen its sales abroad deeply impacted by US sanctions after former President Donald Trump unilaterally withdrew America from Tehran’s nuclear deal with world powers in 2018. That cut a crucial source of government revenue in Iran’s long-anemic economy. In the time since, Iran has relied on black-market sales and deals with Venezuela to keep its sales going. Iran’s state-owned fleet of oil tankers routinely travel turn off their Automatic Identification System trackers to try and mask where they deliver their cargo. Those AIS beacons, a safety measure so other ships know what’s around them, can be tracked. Analysts say those ships often transfer their oil to other ships, that then sell the crude under false pretenses.

www.indomarinenews.com


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook

Articles inside

BHS) : FSRU Baru Indonesia Meninggalkan Galangan (ENG) : New Indonesia FSRU Leaves Shipyard

33min
pages 32-48

BHS) : Indonesia Ingin Mengembangkan Industri Perikanannya Namun Menghadapi “Hambatan” (ENG) : Indonesia Wants To Grow Its Fishery Industry But Faces “Roadblocks

8min
pages 30-31

BHS) : kapal Tetap Berlayar (ENG) : Ships Keep Moving

5min
pages 27-29

BHS) : Rekor Dunia Baru Untuk Tarif Pengiriman: USD350.000 Per Hari (ENG) : New World Record Set For Shipping Rates: USD350.000 Per Day

9min
pages 16-18

BHS) : Apa Yang Bisa Dilakukan Melampaui Perbaikan Kapal & Bahan Bakar Ramah Lingkungan? (ENG) : What Can You Do Beyond Ship Improvements & Green Fuels?

7min
pages 19-21

BHS) : Berita Utama Wawancara Eksklusif: Permintaan Terhadap Kapal Tunda dan Kapal Tongkang Pasca Pandemi. Wawancara dengan Bpk. Lilik Sutanto, Presiden Direktur, PT Patria Maritim Perkasa

4min
pages 22-23

BHS) : Singapura Memprioritaskan Personel Maritim untuk Vaksinasi (ENG) : Singapore Prioritize Maritime Personnel For Vaccinations

5min
pages 10-11

BHS) : Fokus Ke Energi Lebih Bersih, PETRONAS Hadirkan Solusi LNG Terbaru (ENG) : We’re Going Beyond the Seas, to Power The World With Cleaner Energy

5min
pages 12-15

BHS) : Wawasan Eksklusif: Apakah produk berkualitas penting dalam Industri Maritim Indonesia? Dengan Bpk. Bambang Prijono, Direktur, PT Wahana Inti Selaras (ENG) : Exclusive Insights: Do quality products matter in Indonesia’s Maritime Industry? With Mr Bambang Prijono, Director, PT Wahana Inti Selaras

9min
pages 24-26

BHS) : Indonesia Telah Menyita Kapal Tanker Iran dan Panama (ENG) : Indonesia Seized Iranian and Panamanian Tankers

2min
page 9

BHS) : Southern Star Dinobatkan Sebagai “Kapal Teraman di Dunia.” (ENG) : Southern Star is Crowned the “Safest Ship in The World

4min
page 8
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.