ViaVai - Aprile 2023

L’ Assistenza ACI

EDITORIALE

L’intervento del Presidente Massimo Ruffilli

ISTITUZIONI

Sicurezza stradale, Gianassi: “Le istituzioni politiche devono intervenire per sostenere e rafforzare la sicurezza stradale”

CULTURA

Nikola Tesla. Un vincitore perdente

EDUCAZIONE STRADALE

Sara Safe Factor: al Mugello Circuit l’evento sulla sicurezza stradale dedicato alle scuole promosso da ACI Firenze

SICUREZZA STRADALE

Incidenti, presentato il rapporto Aci e Istat: a Firenze e provincia diminuiscono i sinistri ma aumentano i decessi

MOSTRE

Reaching for the Stars: Da Maurizio Cattelan a Lynette Yiadom-Boakye

SPETTACOLI

RICORDI

Ricordo di Mario Preti

EVENTI

Giglio da Corsa 2022: l’Automobile Club Firenze ha premiato i suoi campioni

SPORT

• Peroni vince la 57° Coppa della Consuma, a Faggioli il 2° Trofeo

• Circuito Stradale del Mugello

• Rally di Reggello-Città di Firenze

• Addio a Marco Masini, collezionista di automobili e grande amico di ACI Firenze

SERVIZI

VIA VAI - ACI NOTIZIE

Periodico d’informazione realizzato in collaborazione con l’Automobile Club Firenze

Direzione, Redazione, Amministrazione: ACIPROMUOVE s.r.l. viale Amendola, 36 50121 Firenze Tel. 055 2486246

Registrazione del tribunale di Firenze n. 3033 del 7/4/82. Poste Italiane S.p.A. –Spedizione in abbonamento postale –70% - FI DCB Firenze

Ecco un elenco di pratiche che possono essere risolte senza prenotazione presso gli uffici ACI, con particolari facilitazioni per i soci:

Patenti Visita medica per patenti

Rinnovo del documento

Conversioni di patenti estere e militari

Duplicati

Patente internazionale

Carta tachigrafica del conducente

Rinnovo patenti nautiche

Ciclomotori Rilascio targa e certificato circolazione

Visure targhe ciclomotori

Pratiche auto Trasferimento proprietà auto e moto

Immatricolazione nuovi veicoli

Nazionalizzazioni veicoli con targhe estere

Targhe prova, targhe ripetitrici rimorchi

Licenze trasporto merci conto proprio e conto terzi

Visure targhe presso il Pubblico Registro Automobilistico Radiazioni veicoli

Carnet de Passages

Collaudi gancio traino

Prenotazioni collaudi

Contrassegni

Per autostrade svizzere e austriache

Consulenza sul codice sulla strada

Riservata ai soci: Lunedì dalle ore 15:00 alle 16:30.

Su appuntamento 055.2486247

Bollo sicuro È un servizio esclusivo riservato ai Soci Aci con addebito diretto in c/c bancario

Scuola guida Corsi teorici e pratici di guida per il conseguimento delle patenti di guida.

Corsi recupero punti

SARA Assicurazioni Facilitazioni per i Soci

Noleggio auto Viale Amendola 36 Firenze

EDITORE ACIPROMUOVE s.r.l.

Direttore editoriale: Alessandra Rosa

Direttore responsabile: Leonardo Bartoletti

Redazione: Headline

Testi: Laura Bacchiega, Luca Bartolini, Luca Lari, Carolina Natoli, Elena Tempestini, Clarissa Vatti.

Hanno contribuito: Massimo Ruffilli, Ing. Luigi Di Matteo, Avv. Franco Lucchesi, Prof. Maria Coscarelli.

Progetto grafico e impaginazione: Headline

Del presente numero sono state stampate 28.120 copie, inviate all’indirizzario dei Soci dell’Automobile Club Firenze, trattato, custodito e stampato nella sede dell’editore Acipromuove s.r.l. di Firenze. I suddetti indirizzi sono utilizzati soltanto per l’invio di questa rivista e per le comunicazioni sociali dell’Automobile Club Firenze, in modo corretto e nel rispetto delle garanzie previste dal Decreto Legislativo 196/2003.

È nel diritto di chi riceve questa rivista di richiedere la cessazione dell’invio e/o l’aggiornamento dei dati in possesso dell’editore.

Rombo di motori all’Automobile Club Firenze, torna la stagione agonistica 2023

Massimo Ruffilli

La promozione dello sport rappresenta per noi un asset primario per la diffusione della cultura della sicurezza stradale, mission perseguita da tutta la Federazione anche nei circuiti specializzati sulla guida sicura come ACI Vallelunga.

In questo contesto è chiamata ad operare l’Automobile Club Firenze, che quest’anno ha replicato, nei giorni 24, 25 e 26 marzo, l’organizzazione della corsa in salita denominata “Coppa della Consuma” per auto d’epoca e auto moderne. Appuntamento molto sfidante per la complessità dell’evento.

La gara della Consuma è la più antica corsa in salita del nostro Paese, essendo stata disputata per la prima volta nel 1902. Quest’ anno è stata riproposta ancora come Trofeo Italiano Velocità Montagna, con l’obiettivo di entrare presto a far parte del Campionato Italiano Auto Moderne.

Per ciò che concerne le auto storiche, invece, viene confermata la titolarità per il Campionato Italiano Velocità Salita.

A fine aprile la rievocazione storica del “Circuito Stradale del Mugello”, che figura oggi tra i grandi eventi promossi da ACISPORT e si colloca tra le gare classiche come la Targa Florio, la Coppa d’Oro delle Dolomiti, la Rievocazione Storica della Coppa Milano Sanremo, la Coppa delle Alpi e il Gran Premio Nuvolari.

L’Automobile Club Firenze, ente pubblico non economico a base associativa, è federato all’Automobile Club d’Italia che rappresenta l’automobilismo italiano presso la FIA ed il CONI e che, in veste di federazione sportiva, regolamenta e coordina tutte le competizioni automobilistiche sul territorio nazionale qualificandosi come il riferimento per lo sport automobilistico a tutti i livelli, dai kart ai gran premi di Formula Uno.

L’Autodromo del Mugello, con la sua prestigiosa struttura realizzata negli anni ’70 dall’Automobile Firenze, ospiterà una tappa di questa importante manifestazione.

Nel ringraziare il Presidente ACI Angelo Sticchi Damiani per la collaborazione e la fiducia riservata all’Automobile Club Firenze, auguro a tutti i nostri soci, piloti e sportivi, una bellissima stagione di gare.

ISCRIVETEVI ALLA MAILING LIST

DELL’ AUTOMOBILE CLUB FIRENZE

L’Automobile Club Firenze vuole avviare un canale informativo più diretto e tempestivo,che utilizzi l’e-mail come principale veicolo di diffusione delle notizie. Per questo vi invitiamo ad iscrivervi alla mailing list; ciò che consentirà non soltanto di tenervi costantemente aggiornati sulle iniziative in programma ma, anche, di mettervi a disposizione un canale di comunicazione rapido e certo. Per essere inseriti nella mailing list sarà sufficiente seguire le seguenti istruzioni:

1. Andare sul sito www.acifirenze.it

2. Riempire le caselle nello spazio “Newsletter” accettando l’informativa sulla privacy

3. Dare conferma d’iscrizione all’arrivo di una prima e-mail dell’Automobile Club Firenze

4. Selezionare le categorie di vostro interesse all’arrivo di una seconda e-mail

Sicurezza stradale, Gianassi:

di Carolina Natoli

Una lunga carriera politica alle spalle, fatta tutta sul territorio a stretto contatto con le persone e con le dinamiche di una città in continua evoluzione come Firenze. Avvocato, classe 1980, Federico Gianassi ha ricoperto il ruolo di presidente del Quartiere 5 prima di essere nominato nel 2014 assessore alla Sicurezza e al Lavoro nella giunta del primo mandato da sindaco di Dario Nardella. Eletto consigliere comunale con 1615 preferenze alle elezioni amministrative del 2019, è stato nominato nuovamente assessore nella seconda giunta Nardella con deleghe a bilancio, partecipate, commercio, attività produttive, fiere e congressi, rapporti con il Consiglio

“Le istituzioni politiche devono intervenire per sostenere e rafforzare la sicurezza stradale”

comunale e con la Regione Toscana. Candidatosi alla Camera dei deputati alle elezioni politiche nel 2022, è stato eletto con 80.938 voti, pari al 42,6% delle preferenze espresse, risultando eletto in quanto candidato più votato nel collegio uninominale Toscana – U07.

Onorevole Gianassi, è alla sua prima esperienza in Parlamento: cosa porta a Roma del suo passato da amministratore locale?

Per tanto tempo sono stato un amministratore locale. E di quella dimensione porto con me il valore del rapporto continuo con le persone e l’esigenza di concretezza della politica, che deve essere la cifra distintiva anche dell’impegno nazionale a Roma.

Cosa deve fare la politica a livello nazionale, e di conseguenza locale, in termini di politiche di sostenibilità per andare incontro al concetto di smart cities e sviluppare contestualmente una mobilità green?

È una grande sfida non rinunciabile o negoziabile. Il futuro passa dalla transizione ecologica per il cui successo le politiche della mobilità sono un tassello decisivo. Innanzitutto, da Roma il governo deve investire in termini di risorse, utilizzando l’opportunità irripetibile del PNRR e sostenere investimenti in termini per realizzare tramvie, potenziare ferrovie, rafforzare il trasporto pubblico veloce ed ecologico. Poi servono investimenti sulle infrastrutture e in tecnologia e digitalizzazione perché l’uso dei veicoli sia spinto verso modelli innovativi e ambientalmente sostenibili.

Rispetto delle regole e prevenzione: spesso non bastano per essere sicuri sulle nostre strade. Come può la politica intervenire per aumentare, incentivare e stimolare alla sicurezza stradale?

Certamente il controllo sul rispetto delle regole è fondamentale per prevenire e contrastare comportamenti scorretti. Ma occorre fare di più. Occorre intervenire investendo in educazione stradale nelle scuole e non solo. Penso all’esperienza locale di cui ho fatto parte nel Comune di Firenze che promuove elaborazione e rafforzamento di progetti di sicurezza stradale infrastrutturale, l’analisi e l’elaborazione dei dati relativi all’incidentalità e alle cause dinamiche e strutturali degli incidenti

stradali, progetti di prevenzione, sostegno e sensibilizzazione, percorsi formativi ed informativi fruibili da tutta la cittadinanza, nonché coordinamento degli interventi infrastrutturali con l’obiettivo di migliorare la sicurezza di tutti gli utenti della strada, come il rafforzamento della rete ciclabile, l’aumento della visibilità degli incroci, l’ampliamento dei marciapiedi.

Che ruolo gioca un ente come l’Automobile Club Firenze nel lavorare al fianco delle istituzioni in termini di sicurezza stradale?

ACI Firenze è un ente che può dare un supporto di grande valore alle Istituzioni locali nel complesso compito di educare i cittadini al rispetto delle regole e del Codice della strada. La sicurezza stradale è un tema sensibile e prioritario sul quale bisogna mantenere costantemente alta l’attenzione, cosa che ACI Firenze fa con le proprie iniziative e quelle realizzate con Istituzioni e realtà del territorio impegnate nella divulgazione delle buone pratiche di educazione stradale.

Nikola Tesla

Un vincitore perdente

di Elena Tempestini

È l’Italia il paese più ricco al mondo di fonti energetiche rinnovabili, grazie al soleggiamento, ai venti, alle risorse idriche alpine e appenniniche, alle correnti marine e alla geotermia. Con la sola geotermia, come ha constatato il MIT, (fonte Massachusetts Institute of Technology,) si potrebbe soddisfare il fabbisogno planetario per i prossimi 4000 anni. Questa energia può essere utilizzata per produrre sia elettricità sia calore, secondo il processo di cogenerazione, cioè di generazione contemporanea di energia meccanica, da trasformare in energia elettrica, e di calore utilizzabile per il riscaldamento. L’energia geotermica fu utilizzata e sfruttata, per la prima volta al mondo, dal fiorentino Principe Piero Ginori Conti, che il 4 luglio 1904 la usò per produrre elettricità. La transizione verso un’economia eco-sostenibile è una sfida sempre più impegnativa, ma anche un’eccellente opportunità per la crescita economica e occupazionale, a patto di ricordare che serve gradualità e neutralità tecnologica.

Ed è proprio la tecnologia a farci “sognare la free energy”, a catturare delle particelle dall’aria per farle oscillare a una certa frequenza come se fossero onde sonore ma senza produrre un campo magnetico. Per adesso è una sperimentazione alla quale ha preso parte anche il Pentagono, utilizzando uno speciale drone per portare un pannello fotovoltaico oltre l’atmosfera, grazie a un sistema “wireless”.

Nel 1919 uno scienziato parlò durante una serie di interviste approfondite, della teoria della “wireless” cioè di energia libera. Lo scienziato era Nikola Tesla, esempio indiscutibile di “visionario” già alla fine dell’Ottocento. Egli immaginava un mondo in cui si poteva comunicare attraverso lo spazio con le onde radio, in cui si potevano illuminare elettricamente città senza usare fili. Tesla immaginava mondi nuovi da raggiungere attraverso la tecnologia, sosteneva il saper osare al di là del presente. I suoi fondamentali contributi li ritroviamo oggi nei raggi X, nei raggi cosmici, quelle particelle atomiche/subatomiche che arrivano sulla Terra, composti di protoni, elettroni, raggi gamma ed Elio.

Il flusso diminuisce rapidamente all’aumentare dell’energia. Una volta al secondo arriva sulla Terra una particella con la stessa energia di una pallina da tennis ben lanciata. I raggi cosmici sono ancora al vaglio dello studio scientifico; l’unica cosa accertata è che le loro energie sono prodotte da collassi gravitazionali, e che sono energie cento milioni di volte più grandi delle energie che riusciamo a produrre sulla Terra. La storia delle scienze non sempre ha reso il giusto tributo a coloro che ne sono

stati artefici. Nikola Tesla sosteneva che: “L’uomodiscienzanonmiraaunrisultatoimmediato.Eglinonsiaspetta cheideeavanzatesianoimmediatamenteaccettate,ilsuodovereèfissareiprincipifondamentaliperquellidestinatiaveniredopoeindicarelastrada”. Ma non tutti gli uomini riescono a vedere il mondo allo stesso modo, alcuni pensano di aver visto tutto ciò che c’è da vedere. Nikola Tesla al programma “The Collier Hour”, nel 1926, davanti ai microfoni del Giornalista John B. Kennedy così la descrisse: “Quando la telefonia senza fili sarà perfettamente applicata, l’intera Terra si trasformerà in un enorme cervello,quale di fatto è,e tutte le cose saranno parte di un intero reale e pulsante.Saremo in grado di comunicare l’uno con l’altro in modo istantaneo, indipendentemente dalla distanza” .

La “Tesla Technology Collaboration” TTC, dall’inizio degli anni Novanta, riunisce quasi tutti i laboratori e le istituzioni globali protagoniste nello sviluppo della superconduttività per l’accelerazione di particelle. Nata dalla forte spinta della fisica delle Alte Energie per la realizzazione di un collisore lineare elettrone/positrone nella regione del TeV, la TTC ha finito per estendere i propri risultati ad altri settori della scienza, rendendo possibile la futura realizzazione delle macchine analitiche che filmeranno i processi biochimici e di quelle di potenza per un’energia pulita. Nikola Tesla ha dimostrato che a volte si può essere dei vincitori perdenti, e che solo il futuro, che ancora non esiste, potrà fare chiarezza.

Sara Safe Factor: al Mugello Circuit l’evento sulla sicurezza stradale dedicato alle scuole promosso da ACI Firenze

L’Automobile Club fiorentino ha invitato 300 studenti della provincia per ascoltare i consigli del driver F.1 Andrea Montermini

Prosegue costantemente l’impegno dell’Automobile Club Firenze a favore della sicurezza stradale: lo scorso 2 marzo, al Mugello Circuit gli studenti dell’IISS Salvemini Duca D’Aosta, del Liceo Scientifico Guido Castelnuovo e dell’IISS Piero Calamandrei di Sesto Fiorentino hanno partecipato all’evento Sara Safe Factor, In strada ed in pista vincono le regole, evento formativo con un testimonial d’eccezione, Andrea Montermini, driver F.1 e pilota Ferrari, pluri Campione GT, esperto collaudatore ed anche istruttore di guida professionista. Dal 2005 Sara Safe Factor ha formato oltre 130mila studenti in tutta Italia.

La tappa toscana del progetto voluto da Sara Assicurazioni e promosso da ACI ed ACI Sport, è stata organizzata dalla Dott.ssa Alessandra Rosa, Direttrice AC Firenze e si è tenuta nella sala stampa dell’Autodromo toscano, alla presenza di una vasta platea di attenti ed interattivi ragazzi. Il Vice Ispettore Francesca Reali e l’Assistente Capo Coordinatore Rita Labate, in rappresentanza della Dirigente della Polizia Stradale di Firenze, Dott.ssa Rita Palladino, hanno illustrato alcuni argomenti del progetto ministeriale “Icaro” sulla sensibilizzazione verso il tema ed i suoi risvolti più tragici e drammatici. Nel suo articolato intervento Andrea Montermini ha proposto continui parallelismi tra guida racing e guida sulle strade ordinarie, accomunate dai principi base di guida sicura, fondamentali durante una gara a 300 Km/h, come durante la circolazione in città. Con Emiliano Cantagallo, esperto di cicloturismo e vincitore del Giro D’Italia E 2022 con il Team Sara Assicurazioni, si sono affrontati i temi della sicurezza legati alla circolazione in bicicletta, dove è fondamentale cercare una efficace comunicazione ed anche il rispetto reciproco tra ciclista ed altre figure utenti della strada. L’incontro è proseguito ai box del Mugello Circuit, dove l’Automobile Club Firenze aveva allestito un’autentica aula didattica virtuale, con i simulatori Ready2Go per auto e per moto di ultima generazione, efficaci nel permettere di provare situazioni critiche e conoscerne i comportamenti preventivi.

Ai ‘miei’ ragazzi dico: “I principali artefici della vostra sicurezza siete voi stessi”

di Maria Coscarelli, professoressa dell’IISS

Piero Calamandrei di Sesto Fiorentino

Dopo quattro anni, rieccoci in pullman. Direzione Mugello. Le porte dell’Autodromo si spalancano di nuovo, e per noi, dell’Istituto Calamandrei, per la decima volta, per il Progetto “In strada e in pista vincono le regole”. Quando ho iniziato questo progetto, insieme alla mia meravigliosa amica e compagna di viaggio Stefania Pratellesi, grazie all’invito della Dr.ssa Alessandra Rosa, Direttore dell’ACI di Firenze, non pensavo che saremmo arrivati al 2 marzo del 2023. Che emozione rientrare nella Sala stampa dell’Autodromo. Come nelle edizioni passate il caloroso benvenuto è del Signor Rosario Giordano, di ACI Sport, e della Dr.ssa Alessandra Rosa. Il Vice Ispettore Francesca Reali e l’Assistente Capo Coordinatore Rita Labate, in rappresentanza della Dirigente della Polizia Stradale di Firenze, Dr.ssa Rita Palladino, hanno illustrato il Progetto ministeriale “Icaro” sulla sensibilizzazione verso il tema della sicurezza stradale. Sono loro a far partire il video del progetto; il silenzio regna sovrano. Si sentono solo le parole del video, l’allarme delle autoambulanze che risuona nella sala, i pianti delle persone che hanno perso i loro cari. I ragazzi seguono. Chissà cosa penseranno? Le immagini sono coinvolgenti e sicuramente sono arrivate fino ai loro cuori. Fra i vari interventi c’è stato, anche, quello di Emiliano Cantagallo, responsabile del Roma Bike Park. Questa è stata per me la novità di quest’anno e, da utente delle due ruote, ho apprezzato molto le sue parole dedicate, soprattutto, al corretto comportamento dei ciclisti sulla strada. Infine, c’è stato un interessante “botta e risposta” fra il signor Giordano e il pilota istruttore Andrea Montermini. I ragazzi ascoltano e partecipano con un vivo interesse. Rendendo questa mattinata, in uno degli autodromi più famosi e più sicuri al mondo, davvero indimenticabile.

Dopo gli interventi ci siamo spostati nella zona dove erano a disposizione dei ragazzi un simulatore e gli etilometri della polizia stradale. Alla fine, abbiamo potuto godere degli spazi e della scenografia del circuito più famoso d’Italia. Con il consueto “giro di pista”. Porto avanti questo progetto “ In strada in pista vincono le regole” ormai da otto anni, perché mi rendo conto, anzi ne sono sicura, che i nostri ragazzi non sempre si soffermano a riflettere su quanto possa essere pericolosa la strada e su quanto anche un piccolo gesto possa rivelarsi importante. Per questo spero proprio che la mattinata insieme al Mugello sia stata loro di aiuto... insieme ai miei cari amici colleghi lo speriamo tanto...

Arrivederci a marzo 2024.

E ragazzi non dimenticate mai che: “I principali artefici della vostra sicurezza siete voi stessi”.

Incidenti, presentato il rapporto Aci e Istat: a Firenze e provincia diminuiscono

i sinistri ma aumentano i decessi

Tra le cause principali degli incidenti mortali guida distratta e contromano

di Ing. Luigi Di Matteo (Coordinatore Area Tecnica ACI)

È stato presentato il rapporto annuale di Aci e Istat contenente dati 2021 relativi all’incidentalità che interessano Firenze e la provincia, dove è stato utilizzato come paragone l’anno 2019 e non il 2020, in quanto i dati del 2020 sono stati influenzati dalle restrizioni alla circolazione imposte dalla pandemia di Covid-19.

Rispetto al 2019, a fronte di una diminuzione degli incidenti sono aumentati i decessi (49 nel 2021 contro i 44 del 2019) e gli incidenti mortali. Calano i feriti (5307 nel 2021 contro 6218 nel 2019): si tratta soprattutto di persone di sesso maschile (63%), prevalentemente adulte; tra i pedoni, i maschi sono il 40%.

Nel 2021, come nel 2020, la mortalità stradale ha interessato prevalentemente gli uomini (45 decessi, 92%); sono 4 le donne decedute, tutte nella fascia di età adulta (8%).

Andando ad esaminare l’incidentalità per tipologia di mezzo di trasporto, 18 persone sono decedute a bordo di una autovettura nel 2021; elevato anche il numero dei deceduti in motociclo, quasi paragonabile a quello delle automobili: 14 persone decedute. Fortunatamente non si registrano vittime sui ciclomotori, ma i numeri sottolineano e confermano l’esigenza di una maggiore sicurezza sulle due ruote motorizzate nell’area fiorentina.

Tra le utenze vulnerabili, in bicicletta si sono verificati 3 decessi; alto anche il numero di vittime tra i pedoni: 9 morti nel 2021. Nel complesso 27 deceduti pari al 57% erano utenti vulnerabili.

Per sensibilizzare gli utenti ad una maggiore attenzione nell’uso di nuovi mezzi di trasporto, l’Automobile Club di Firenze nel 2022 ha svolto iniziative di sensibilizzazione sulla tematica della sicurezza in monopattino, che rappresenta una nuova sfida per tutti coloro che si occupano di sicurezza stradale. In Italia, si contano, nel 2021, 9 persone decedute su questi veicoli, di cui uno nell’area fiorentina.

Andando ad approfondire la mortalità per ruolo, si segnala che 36 persone decedute erano conducenti (73,5%), 9 pedoni (18,5%), e 2 erano passeggeri (8%). La maggior parte degli eventi mortali si registrano nel capoluogo fiorentino: 13 decessi; seguono Sesto Fiorentino e Calenzano con 4 morti; Lastra a Signa, Signa, Fucecchio, Impruneta e Borgo San Lorenzo non registrano vittime in incidenti stradali. La maggior parte degli incidenti avvengono sulle strade urbane (2.925 incidenti con 24 morti e 3.466 feriti), come quasi la metà dei decessi (24 su 49). I restanti 25 eventi mortali sono avvenuti su altre strade entro l’abitato (1 decesso), su strade provinciali, regionali o statali fuori dall’abitato (16 decessi), in autostrada (6 decessi) e 2 su altra strada fuori dall’abitato.

I conducenti giovani coinvolti in incidente stradale sono il 25% circa del totale; il numero di incidenti con conducenti giovani alla guida di monopattini elettrici e ciclomotori rappresentano più del 55% degli incidenti per le rispettive categorie di veicolo: numeri che portano a dover intervenire maggiormente su prevenzione e formazione volte ad avere una maggior consapevolezza e attenzione nell’uso di qualsiasi mezzo di trasporto. Elevate anche le percentuali di conducenti giovani coinvolti in incidente alla guida di biciclette elettriche (33,3%), motocicli

Sicurezza Stradale

(32%) e biciclette tradizionali (28%). I conducenti giovani deceduti in incidente stradale sono poco più dell’8% sul totale. Il numero di conducenti giovani morti alla guida delle principali categorie di veicolo è basso, ad eccezione dei monopattini elettrici per i quali si registra l’unico decesso dell’intera provincia.

Riguardo alla frequenza delle circostanze presunte degli incidenti, il 31,22 % degli incidenti sono avvenuti per mancato rispetto della segnaletica; il 17,82% per guida distratta; il 14,25% per eccesso di velocità. Guida distratta e guida contromano sono invece le circostanze più frequenti negli incidenti mortali. Una particolare attenzione merita il tema dell’utilizzo dei dispositivi di sicurezza passiva auto e sugli altri veicoli. Dall’indagine Passi dell’Istituto Superiore di Sanità (interviste) risulta per la Toscana l’uso delle cinture posteriori inferiore alla media nazionale. Si può migliorare anche l’uso dei dispositivi di sicurezza per bambini.

Buono invece l’utilizzo del casco.

Quanto alla localizzazione degli incidenti, sull’autostrada A1 si sono verificati 194 incidenti con 6 morti e 327 feriti, segue la Firenze-Pisa-Livorno con 88 incidenti e 0 morti. Ci sono strade dove bisogna segnalare infine un elevato indice di mortalità: la SS 306 - Casolana Riolese e la SS 222 - Chiantigiana. Sulla Casolana Riolese c’è stato un unico incidente ma mortale, invece sulla Chiantigiana 48 incidenti con 2 morti. Hanno entrambe un indice di mortalità più elevato della A1 dove, a fronte di 194 incidenti ci sono stati 6 decessi.

IL MASSIMO DELLA SERENITÀ PER TUTTA LA FAMIGLIA

ACI GOLD PREMIUM

TI SEGUE OVUNQUE. ANCHE A CASA.

ASSOCIATI!

Se sottoscrivi il rinnovo automatico della tessera tramite RID bancario ACI ti offre l’esclusivo servizio BOLLO SICURO, per delegare ad ACI il pagamento automatico del bollo e il rinnovo automatico della tua associazione. E non ci pensi più! Per maggiori info sul servizio chiedi al tuo Punto ACI.

SOCCORSO STRADALE in Italia illimitato al veicolo associato anche se il socio non è a bordo e 2 volte al socio su qualunque veicolo anche non suo, fino a 35 Km. All’estero 3 volte al socio in viaggio su qualunque veicolo.

SOCCORSO STRADALE ALLE BICICLETTE elettriche e non con traino fino a 35 km.

ASSISTENZA MEDICA a casa e in viaggio per il socio e per la sua famiglia con pediatra e cardiologo compreso.

ASSISTENZA IN CASA per le emergenze: elettricista, idraulico, fabbro, falegname a disposizione.

ASSISTENZA LEGALE PLUS con massimale fino a € 14.000. Rimborso dei corsi di recupero punti patente per decurtazione parziale (250€) o totale (500€).

FIX OR REPAIR con copertura dei costi di manodopera per il veicolo associato fino a € 650 per 2 volte l’anno.

SCONTI SU TANTI ACQUISTI in Italia e all’estero.

ACI SPACE l’APP per avere l’assistenza ACI geolocalizzata ed essere sempre aggiornati sui servizi, gli sconti e i vantaggi della tessera.

CENTRALE OPERATIVA 803.116 H24, per richiedere le assistenze e le informazioni.

Per maggiori info è a disposizione presso il tuo punto vendita il volantino di dettaglio o il regolamento dei servizi su aci.it

Qualunque sia la tua tessera ACI TI PREMIA SEMPRE!

Vivi il tuo Club con la tessera ACI e ottieni i punti fedeltà. Partecipare è facile inizia subito la tua rac colta e regalati fantastici premi.

Reaching for the Stars: Da Maurizio Cattelan a Lynette Yiadom-Boakye

La mostra di Palazzo Strozzi che celebra il trentennale della Fondazione Sandretto Re Rebaudengo

di Laura Bacchiega

In occasione dei trent’anni della Fondazione Sandretto Re Rebaudengo, la nuova mostra Reaching for the Stars patrocinata dalla Fondazione Palazzo Strozzi, esplora le principali ricerche artistiche degli ultimi cinque decenni attraverso una costellazione di oltre settanta opere esposte dal 4 marzo 2023 al 18 giugno 2023 a Palazzo Strozzi, dal Piano Nobile alla Strozzina, con una speciale nuova installazione per il cortile rinascimentale. Arturo Galansino, curatore della mostra e direttore generale della Fondazione Palazzo Strozzi, dichiara “Ospitare a Firenze una collezione come questa significa celebrare i valori del mecenatismo e della committenza nella città dove il grande collezionismo è nato. La collaborazione tra Palazzo Strozzi e la Fondazione Sandretto Re Rebaudengo va oltre la mera esposizione di opere, ma è una sinergia di valori’’.

L’esposizione intende omaggiare una delle più famose e prestigiose raccolte d’arte contemporanea a livello internazionale, restituendone in modo aperto la varietà, l’evoluzione e il suo essere costantemente in progresso. Il progetto nasce dalla volontà di creare una piattaforma di sperimentazione e partecipazione in cui si uniscono l’esposizione di opere della collezione, nuove produzioni create per la mostra, oltre a un ampio programma di attività e progetti con gli artisti protagonisti di talk e workshop, e a numerose iniziative per coinvolgere il pubblico.

Tra pittura, scultura, installazione, fotografia, video e performance, la mostra esalta il dialogo tra Palazzo Strozzi e l’arte contemporanea proponendo ai visitatori un percorso alla scoperta delle grandi stelle dell’arte globale degli ultimi decenni. L’esposizione propone infatti un viaggio attraverso le opere di artisti che hanno segnato l’evoluzione delle pratiche artistiche tra la fine del XX e l’inizio del XXI secolo, in un itinerario concettuale che affronta tematiche diverse come la sperimentazione dei linguaggi artistici, la figurazione e astrazione, l’identità e il corpo dal punto di vista sociale e politico, il ruolo e l’immagine della donna nella società di oggi, la riflessione sulla storia contemporanea tra collettività e individualità, attraverso riferimenti a eventi storici come l’11 settembre 2001 o le lotte per i diritti civili. I soci dell’Automobile Club Firenze avranno diritto ad uno sconto del prezzo del biglietto, presentando la tessera in corso di validità alla biglietteria.

Per orari e biglietti visitare il sito www.palazzostrozzi.org

Per maggiori informazioni e per prenotazioni:

+39 055 2645155 - prenotazioni@palazzostrozzi.org

Lara Favaretto (Treviso, IT, 1973, vive e lavora a Torino) Gummo V, 2012 lastre di ferro, motori, spazzole da autolavaggio, quadro elettrico, cavi elettrici; cm 250 x 500 x 190

Courtesy Fondazione Sandretto Re Rebaudengo

di Persano

Photo: Sebastiano Pellion

Teatro Verdi Firenze

Giovedì 20 aprile 2023, ore 21.00

Orchestra della Toscana

Daniel Cohen Direttore

Alexander Gadjiev Pianoforte

BEETHOVEN Ouverture Leonore n.3 op.72

PROKOF’EV Concerto n.3 per pianoforte e orchestra op.26

SCHUBERT Sinfonia n.8 D 759 ‘Incompiuta’

(completamento di Brian Newbould)

Dopo Gibboni, un altro dei giovani strumentisti italiani nel 2021 hanno fatto man bassa di premi internazionali. È il goriziano Alexander Gadjiev, secondo premio al Concorso “Chopin” di Varsavia. Pochi mesi prima aveva superato tutti gli altri partecipanti al Concorso di Sidney, prima ancora al Montecarlo “World Piano Masters”. Con l’ORT, Gadjiev suona il Concerto n.3 di Sergej Prokof’ev, partitura di un modernismo pungente che richiede assoluto nitore tecnico. Sul podio si trova l’israeliano Daniel Cohen, attualmente direttore musicale del Teatro di Darmstad dopo esserlo stato alla Deutsche Oper di Berlino a aver collaborato a lungo con Pierre Boulez a Lucerna. Lui si confronta con la Leonore n.3 di Beethoven e con la SinfoniaIncompiuta di Schubert nel completamento che ne ha fatto in tempi recenti il musicologo Brian Newbould.

Martedì 23 maggio 2023, ore 21.00

Orchestra della Toscana

Andrea Battistoni Direttore

SCHUBERT/BERIO Rendering

SCHUBERT Sinfonia n.9 D 944 ‘Grande’

Sul podio dell’ultimo appuntamento di stagione, un direttore da record: il veronese Andrea Battistoni, il più giovane mai scritturato dalla Scala. Era il 2012 e lui aveva venticinque anni. Proprio allora usciva per Rizzoli il suo libro. Non è musica per vecchi in cui ribadiva l’assoluta attualità della musica classica. Adesso è un’autorità in Giappone, dove guida la Filarmonica di Tokyo. All’ORT torna a distanza di un anno con un programma a tema schubertiano che è anche un tributo, nel ventennale della scomparsa, a Luciano Berio, uno dei padri fondatori dell’orchestra. Il suo Rendering (1989-90) si basa sugli appunti per una sinfonia lasciata incompiuta al momento della morte da Schubert. Del quale si ascolta poi la Sinfonia Grande , capolavoro orchestrale del 1825 mai eseguito in pubblico vivente l’autore.

Teatro di Rifredi Firenze

Da Giovedì 13 aprile a Sabato 22 aprile 2023

(feriali ore 21 - domenica ore 16.30 - lunedì 17 aprile riposo)

Il Principio di Archimede

di Josep Maria Miró

traduzione Angelo Savelli con la collaborazione di Josep Anton Codina

regia Angelo Savelli

con Giulio Corso, Monica Bauco, Riccardo Naldini, Samuele Picchi

scene Federico Biancalani

luci Alfredo Piras

foto Pino Le Pera

produzione Teatro della Toscana

In una scenografia che contiene anche gli spettatori, trasportandoli all’interno degli spogliatoi di una piscina, Josep Maria Miró imbastisce un thriller psicologico intorno all’eccessiva attenzione di un istruttore di nuoto verso un bambino. Presunta, ma sufficiente a far partire la macchina del fango. IlprincipiodiArchimede , interpretato da Giulio Corso, Monica Bauco, Riccardo Naldini e Samuele Picchi, apparentemente sembra parlare di un caso di pedofilia, ma in realtà ci parla della paura, dell’educazione, delle relazioni sociali, del tipo di società in cui vogliamo vivere.

Teatro Verdi - Giovedì 20 Aprile - ore21,00

Via Ghibellina 99 - Firenze - Tel. 055 212320

ORCHESTRA DELLA TOSCANA

DANIEL COHEN direttore

ALEXANDER GADJIEV pianoforte

INGRESSO: €15 + €2 di diritti di prevendita anziché€19,00

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

Teatro Verdi - Martedì 23 Maggio - ore21,00

Via Ghibellina 99 - Firenze - Tel. 055 212320

ORCHESTRA DELLA TOSCANA

ANDREA BATTISTONI direttore

INGRESSO: €15 + €2 di diritti di prevendita anziché€19,00

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

Teatro di Rifredi - da Giovedì 13 a Sabato 22 aprile (feriali ore 21 - domenica ore 16.30 - lunedì 17 aprile riposo)

Via Vittorio Emanuele II 303 - Firenze - Tel. 055 4220361/2

IL PRINCIPIO DI ARCHIMEDE con Giulio Corso, Monica Bauco, Riccardo Naldini, Samuele Picchi spettacolo a posti limitati non è possibile entrare a spettacolo iniziato

INGRESSO: €12 anziché€16,00

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

Teatro Puccini - Venerdì 21 Aprile - ore21,00

Via delle Cascine 41 - Firenze - Tel. 055 362067

GINA FRANCON. LA PORTINAIA DI PALAZZO CHIGI autori ANNAGAIA MARCHIORO E GABRIELE SCOTTI

musica FLAVIA RIPA

scenografia ZE ARTE

INGRESSO: posto unico numerato - Ridotto riservato Soci ACI €17,20 anziché€19,50

Orario di apertura della biglietteria giov/ven/sab dalle ore 16 alle 19. Lo sconto è valido per il socio più un accompagnatore fino ad esaurimento posti disponibili.

CONSERVATE QUESTI COUPON

Ph - Pino Le Pera

Teatro Puccini Firenze Venerdì

21 aprile, ore 21.00

FONDAZIONE GIAN GIACOMO FELTRINELLI E ASSOCIAZIONE CULTURALE BRUGOLE&CO PRESENTANO

Gina Francon. La portinaia di Palazzo Chigi

da un’idea di Annagaia Marchioro autori Annagaia Marchioro e Gabriele Scotti musiche Flavia Ripa scenografie Ze Arte

Gina Francon è la portinaia di Palazzo Chigi, ha visto gli ultimi 30 anni di storia d’Italia passarle accanto. Nata in veneto e trasferita a Roma con un concorso truccato, come dichiara apertamente per essere onesta fino in fondo, vive tutte le difficoltà di una immigrata del nord al sud. Un personaggio nato sui social dall’idea della attrice che la interpreta, durante il vuoto della prima quarantena, che da allora non può più smettere di esistere. I suoi follower aumentano a vista d’occhio. In questo spettacolo, voluto fortemente dalla Fondazione Feltrinelli, Gina Francon racconta dal suo angolo della portineria le verità più scomode, i segreti più taciuti della politica italiana. Dato che, in anni di Covid, lei ha aiutato il Governo nelle decisioni difficili, a volte persino per sbaglio, perché era lì, la prima ad arrivare e l’ultima ad andare via.

Ed ha raccolto dalla pattumiera le pagine che avrebbero spiegato i dpcm all’Italia intera. Perché ricordiamolo tutti: una portinaia alle volte conta più di un intero team di addetti stampa.

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Ricordo di Mario Preti

di Avv. Franco Lucchesi

L’ Automobile Club fiorentino ha avuto in più di un’occasione il privilegio di avvalersi della consulenza del prof. Mario Preti, architetto, docente universitario presso la Facoltà di Architettura di Firenze, già Presidente dell’Ordine degli Architetti e Vicepresidente dello stesso Automobile Club, deceduto lo scorso 16 dicembre. Persona di notevole preparazione, di grande equilibrio e di indipendenza di giudizio, proprio per queste sue doti ha collaborato con l’ACI per molti anni diventando il punto di riferimento scientifico delle posizioni che l’Ente ha assunto in materia di circolazione stradale. A lui si devono gli studi sui flussi di traffico e sui tempi di percorrenza dei principali nodi stradali della città dai quali scaturì un notevole ridimensionamento delle ore di punta e la necessità di intervenire su una mobilità a ciclo continuo. La rappresentazione grafica di una Firenze idealmente circoscritta da diverse cerchie murarie che ne intralciano la mobilità, è stata un modello di lettura delle congestioni cittadine.

Dalla sua penna e grazie ai suoi contatti venne il grandioso piano dei 60 parcheggi automatici che, ignorato dal Comune, avrebbe potuto alleviare il sempre grave problema della sosta che tanto assilla gli automobilisti fiorentini. A lui si deve anche la collaborazione al progetto di bretella autostradale Corzano-Incisa che fu respinto dalla Regione e che avrebbe risparmiato le lungaggini della terza corsia e dato una risposta di lungo periodo alla mobilità dell’Autosole ed alla tangenziale fiorentina. Il suo umorismo e la sua capacità di leggere il nuovo ci mancheranno molto.

da Corsa 2022: l’Automobile Club Firenze ha premiato i suoi campioni

Al Cinema Astra sono stati assegnati alla presenza delle Istituzioni i riconoscimenti a coloro che si sono distinti nella precedente stagione sportiva

Grande partecipazione di pubblico per la premiazione del Giglio da Corsa 2022 -Campionato Provinciale Automobilistico riservato ai licenziati e tesserati di Automobile Club Firenze. La festa dedicata ai campioni che si sono distinti nella precedente stagione sportiva si è svolta lo scorso 7 marzo negli ambienti rinnovati del Cinema Astra di Firenze alla presenza di numerosi rappresentanti delle Istituzioni, tra cui il Presidente di Automobile Club Italia Ing. Angelo Sticchi Damiani, il Presidente di Automobile Club Firenze Prof. Massimo Ruffilli, il Presidente della Regione Toscana Eugenio Giani, l’Assessore allo Sport del Comune di Firenze Cosimo Guccione e il Direttore Generale di ACISPORT spa Marco Rogano. Tra i molti campioni fiorentini premiati ricordiamo i vincitori del campionato rally storici Filippo Grifoni e Sandro Sanesi, di quello dei rally moderni Alessandro La Ferla e Leonardo Pasquini e gli insigniti di premi di onore fra i quali citiamo i rallisti Tommaso Ciuffi e Roberto Consiglio, i protagonisti delle salite storiche Tiberio Nocentini e Giuliano e Stefano Peroni, il giovanissimo kartista Pietro Lilli e il pluricampione italiano ed europeo della velocità in salita nonché recordman con il SUV Lamborghini URUS alla Pikes Peak Simone Faggioli. Hanno poi ricevuto un premio d’onore Tobia Cavallini, Project Leader di Toyota Gazoo Racing Italy, e Max Mugelli, pluricampione gran turismo e impegnato nel 2022 nel prestigioso Ferrari Challenge.

di Luca Lari

Foto - Gerard Gazia

GIGLIO DA CORSA - PREMIATI 2022

PREMIATI CAMPIONATO RALLY MODERNI 2021

PILOTI NAVIGATORI

1° FILIPPO GRIFONI SANDRO SANESI

2° BARBARA NERI

3° CLAUDIA MASINI

PREMI D’ONORE E DI MERITO RALLY STORICI 2022

ROBERTO CONSIGLIO CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE VINCITORE COPPA NAZIONALE NAVIGATORI

PREMIATI CAMPIONATO RALLY MODERNI 2022

PILOTI NAVIGATORI

1° ALESSANDRO LA FERLA LEONARDO PASQUINI

2° IACOPO LUCARELLI SANDRO SANESI

3° LEONARDO SANTONI MARCO CAPPAI

PREMI D’ONORE E DI MERITO RALLY MODERNI 2022

TOMMASO CIUFFI TERZO CAMPIONATO ITALIANO PROMOZIONE RALLY SPARCO

FEMMINILE 2022

BARBARA NERI NAVIGATRICE RALLY

UNDER 25 2022

SIMONE BRACHI NAVIGATORE RALLY

PREMI D’ONORE E DI MERITO VELOCITA’ IN SALITA STORICHE 2022

TIBERIO NOCENTINI

VINCITORE CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’

SALITA AUTO STORICHE – 1° RAGGRUPPAMENTO

GIULIANO PERONI VINCITORE CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’

SALITA AUTO STORICHE – 3° RAGGRUPPAMENTO

STEFANO PERONI VINCITORE CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ SALITA AUTO STORICHE – 5° RAGGRUPPAMENTO

BORIS GOBBINI

VINCITORE CLASSE G1 T1000 1° RAGGRUPPAMENTO NEL CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ SALITA AUTO STORICHE

PREMI D’ONORE E DI MERITO VELOCITA’ IN SALITA STORICHE 2022

VINCITORE CAMPIONATO ITALIANO CLUB 60 MINIKART

PIETRO LILLI

VINCITORE 60 MINI

CAMPIONATO REGIONALE ZONA 3 EMILIA ROMAGNA -TOSCANA - UMBRIA

VINCITORE KZ2

LORENZO BELLANDI

GIACOMO BELLANDI

SIMONE LEPRI

CAMPIONATO REGIONALE ZONA 3 EMILIA ROMAGNA -TOSCANA - UMBRIA

3° CLASSIFICATO KZ2

CAMPIONATO REGIONALE ZONA 3 EMILIA ROMAGNA -TOSCANA - UMBRIA

3° CLASSIFICATO KZN UNDER CAMPIONATO REGIONALE ZONA 3 EMILIA ROMAGNA -TOSCANA - UMBRIA

PREMI D’ONORE E DI MERITO CIRCUITO MODERNE 2022

PAOLO VENEROSI PESCIOLINI

ALESSANDRO BACCANI

2° CLASSIFICATO

PORSCHE CARRERA CUP ITALIA – SILVER CUP

VINCITORE MISANO ENDURANCE 2 HOURS

PORSCHE SPORTS CUP – 718 GT4

ANDREA BENALLI VINCITORE

FORMULA TROPHY F.3 - PRO

NICCOLO’ BETTINI

2° CLASSIFICATO TROFEO PREDATOR’S

PREMI D’ONORE E DI MERITO CIRCUITO STORICHE 2022

GABRIELE CROCCHINI

LUIGI MERCATALI

NICCOLO’ MERCATALI

VINCITORE CLASSE J2 A1600

CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ CIRCUITO AUTOSTORICHE

VINCITORI CLASSE G2 TC 2000

ALFA REVIVAL CUP

PREMI D’ONORE E DI MERITO VELOCITA’ IN SALITA MODERNE 2022

VINCITORE ASSOLUTO

SIMONE FAGGIOLI

CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ MONTAGNA

RECORD PIKES PEAK PER SUV CON LAMBORGHINI URUS

Ph - Gerard Gazia

Peroni vince la 57° Coppa della Consuma, a Faggioli il 2° Trofeo Coppa Consuma

I due piloti fiorentini replicano le gesta del 2022

Stessa gara, stesso podio, gioia raddoppiata. La 57° Coppa della Consuma è stata conquistata da Stefano Peroni su Martini Mk32 di 5° Raggruppamento, mentre Simone Faggioli su Norma M20 FC Zytek ha vinto il 2° Trofeo Consuma, replicando così le gesta del 2022 che li hanno visti protagonisti con le stesse vittorie. La gara, che si è svolta l’ultimo fine settimana di marzo, è stata organizzata dall’Automobile Club Firenze in collaborazione con Reggello Motorsport. Con i suoi 8.450 chilometri, con partenza da Diacceto (Pelago) direzione Consuma, passando da Borselli, la sfida su quattro ruote ha inaugurato il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche e Trofeo Italiano Velocità Montagna zona centro nord.

Stefano Peroni ha vinto con il tempo di 3’49”62 su Martini Mk32 di 5° Raggruppamento la 57° Coppa della Consuma: il driver e preparatore fiorentino della Bologna Squadra Corse ha usato con profitto i dati in suo possesso e l’esperienza sullo storico tracciato toscano, per rilanciare la sfida e difendere il titolo. Secondo tempo in ordine assoluto con successo in 3° Raggruppamento per Giuliano Peroni, papà di Stefano, che

di Luca Bartolini

Foto - Elena Tempestini

sulla Osella PA 8/9 BMW ha dominato il 3°Raggruppamento di cui è campione in carica. Successo di 4° Raggruppamento per il pisano Piero Lottini su Osella PA 9/90 BMW. Dominio fiorentino anche in 1° Raggruppamento con il Campione in carica di categoria Tiberio Nocentini che sulla Chevron B19 Cosworth ha fatto il vuoto con il 6° tempo generale di gara. Giuliano Palmieri è tornato al successo in 2° Raggruppamento, il driver modenese ha ritrovato la muscolosa e potente De Tomaso Pantera generosa di cavalli, anche se ha dovuto respingere il convinto assalto di Stefano Roversi molto agguerrito al volante della Alfa Romeo GTV di classe TC 2000.

Classifiche CIVSA di Raggruppamento: 1° Raggr.: 1 Nocentini (Chevron B19 Cosworth) in 4’28”29; 2 Rinolfi (Morris Mini Cooper s) a 30”43; 3 Capsoni (Renault Alpine A 110) a 40”07. 2° Raggr.: 1 Palmieri (De Tomaso Pantera) in 4’41”98; 2 Roversi (Alfa Romeo GTV) a 0”12; 3 Zambelli (Alfa Romeo GTAM) a 7”99. 3° Raggr.: 1 Peroni G. (Osella PA 8/9 BMW) in 4’06”24; 2 Gallusi (Porsche 911) a 15”88; 3 Palumbo (Fiat X1/9) a 28”25. 4° Raggr.: 1 Lottini (Osella PA 9/90 BMW) in 4’06”69; 2 Perotto (BMW M3) a 24”95; 3 Trentini (Lucchini A.R.) a 31”45. 5° Raggr.: 1 Peroni S. (Martini Mk32 BMW) in 3’49”62; 2 Lavieri (Martini Mk32 BMW) a 27”40; 3 Buratti (Van Diemen) a 1’05”57.

Nel 2° Trofeo Consuma, la gara per auto moderne della serie nazionale cadetta TIVM, miglior tempo in assoluto per Faggioli che sull’ultima evoluzione della Norma M 20 FC ufficiale ha ottenuto uno straordinario 3’14”77, favorito dall’ottimo rendimento degli pneumatici Pirelli che hanno consentito al portacolori Best Lap e tricolore in carica di testare con il massimo profitto tutti gli aggiornamenti sulla biposto francese in vista dell’inizio del Campionato italiano Velocità Montagna che si è svolto dal 31 marzo al 2 aprile alla 61° Alghero - Scala Piccada. Sul podio del 2° Trofeo Consuma anche il trentino Christian Merli, europeo 2022, in gara test sulla ufficiale Osella PA 21 4C con motore turbo, il driver della Vimotorsport ha chiuso a 6’79” dal vincitore e davanti al corregionale Diego Degasperi su Osella FA 30 Zytek. Classifica Top5 2° Trofeo Consuma: 1 Faggioli (Norma M20 FC Zytek) in 3’14”77; 2 Merli (Osella PA 21 4C) a 6”79; 3 Degasperi (Osella FA 30) a 10”92; 4 Caruso (Nova Proto NP 01) a 12”19; 5 Pedrotti (Tatuus Renault) a 39”09.

Circuito Stradale del Mugello

Dal 28 al 30 aprile va in scena la gara toscana che da quest’anno entra a far parte del Campionato Italiano Grandi Eventi di ACI Sport

di Clarissa Vatti

290 km con 90 prove cronometrate e 8 prove di media, sullo sfondo scenari unici ed iconici della Toscana, tra strade e valichi calcati in passato dai piloti che hanno fatto grande il Gran Premio del Mugello fino al 1970, anno della sua ultima edizione. Dal 28 al 30 aprile va in scena il Circuito Stradale del Mugello, gara di regolarità classica che trova le sue origini nel lontano 1914, data che gli conferisce il prestigio di essere una delle manifestazioni più antiche d’Italia. Organizzata da AC Firenze in collaborazione con la Scuderia Biondetti sotto l’egida di ACI Sport, la gara da quest’anno entra a far parte del Campionato Italiano Grandi Eventi di ACI Sport. Venerdì 28 aprile sarà dedicato all’arrivo dei concorrenti e alle consuete procedure di verifica sportiva e tecnica, degli equipaggi e delle auto in gara. Durante la prima tappa, prevista sabato 29 aprile, la competizione partirà da Piazzale Michelangelo, luogo simbolo di Firenze, per fare tappa poi in suggestive località come Impruneta, Strada in Chianti, Terranova Bracciolini, San Giustino Valdarno, spingendosi fino ad Arezzo, per la sosta pranzo. Nel pomeriggio il percorso si snoderà nel territorio casentinese passando da Bibbiena e Poppi, per poi terminare al Passo della Consuma, consentendo agli equipaggi di rientrare liberamente a Firenze. Lungo il percorso della seconda tappa, domenica 30 aprile, gli equipaggi saranno chiamati a confrontarsi sullo storico tracciato del Gran Premio del Mugello, passando da San Piero a Sieve, Scarperia, dal Passo del Giogo, Firenzuola, dal Passo della Futa e Barberino di Mugello, per terminare al Mugello Circuit con la cerimonia di premiazione.

Foto - Fotomentelli

sicurezza

Sara, assicurazione dell’ACI dal 1946.

tecnologia

La scatola nera connessa all’app che premia il tuo stile di guida.

risparmio

Canone del telepedaggio incluso.

Sa ra è l’assi curaz io ne dell ’ACI dal 1946. P er questo, da sempre, me tte al centro la tua sicurezza su strada e ti

auto che ti fa ris parm iare con la scatola nera o il canone del t el e pedaggio in clus o. Sara Assicu ra zioni e A CI : la mo bili tà nel DN A, la sicu rezza strada le nel cu ore.

Rally di Reggello-Città di Firenze

Il 17 e 18 giugno va in scena la 15° edizione

di Carolina Natali

Tre lustri di matrimonio con lo sport. La Reggello Motor Sport si prepara a grandi festeggiamenti, quest’anno, per la 15° edizione del Rally di Reggello-Città di Firenze, che si svolgerà il 17 e 18 giugno e per la quale ACI Firenze affianca l’organizzazione sin dalla sua prima edizione del 2008. Il ritorno “alle origini”, come i primi anni, era stato operato lo scorso anno riscuotendo ampi consensi dai piloti, convincendo Reggello Motor Sport a riproporre il rally nello stesso ventaglio temporale, quando i colli del Valdarno che guardano Firenze sono già verdi e fioriti, un quadro emozionante per chi affronterà la competizione.

Come tradizione, non ci sarà una sola gara, ma due, comprendendo anche la Coppa Città dell’Olio: un’occasione imperdibile per le vetture storiche, negli anni diventata una “classica” del settore che vedrà la sfida svolgersi in due giornate, sulla falsariga dell’anno passato ma con alcune modifiche per rendere ancora più avvincente la sfida. Confermata la validità per la Coppa Rally di 6° zona, dove i piloti si sfideranno su strade molto tecniche, con la gara che avrà la validità per il Trofeo RallyToscano, per l’R Italian Trophy, per il Trofeo Pirelli Accademia e per il Premio RallyAci Lucca.

Sullo stesso format del 2022, sono sei, in totale, le prove speciali in programma: una da ripetere per due volte, una per tre occasioni, più una terza prevista per un solo passaggio.

Proprio quest’ultima, dopo la partenza da Cascia di Reggello di fronte alla Pieve romanica (alle ore 21:30), aprirà le danze nella serata di sabato 17 giugno alle ore 21:58, mentre le altre prove, sono previste alla domenica. L’uscita dal riordinamento notturno (a Cascia) sarà dalle ore 8:45 e l’arrivo finale dalle ore 18:08, sempre a Cascia di Reggello. Il totale della distanza coperta dalle prove speciali sarà di 71 chilometri vale a dire il 30,73% sul totale che ne misura 231,020. Domenica si svolgeranno due riordinamenti entrambi a Figline Valdarno, come anche l’assistenza. Lo scorso anno la vittoria tra le “moderne” andò al parmense Roberto Vescovi, con Giancarla Guzzi alle note su una Skoda Fabia in quello che fu il loro primo alloro a Reggello, mentre la gara storica andò nelle mani di “Longer” - Fiorin, su una BMW M3.

Foto - Amicorally

Addio a Marco Masini, collezionista di automobili e grande amico di ACI Firenze

di Massimo Ruffilli

È venuto a mancare Marco Masini, un grande amico di ACI Firenze, un appassionato automobilista, un uomo squisito, come i suoi biscotti, che da imprenditore elegante e raffinato, produceva nella sua fabbrica, nel solco della più autentica tradizione fiorentina. Marco Masini era un grande collezionista di automobili, nelle quali ricercava il lato della assoluta originalità e unicità.

“L’automobile”, sosteneva, “è un bene culturale semovente e Firenze, che è la culla dei beni culturali, può trovare sempre, nella automobile, un soggetto protagonista di questa cultura”.

“L’automobile è libertà di movimento, è libertà di espressione, di passione sportiva, di velocità, di bellezza, di stile, di armonia, di eleganza, di funzionalità”.

Marco Masini era, dunque, sempre presente ad ogni manifestazione sportiva, incontro o raduno promosso dall’Automobile Club Firenze e dalla Scuderia Clemente Biondetti, della quale era un fedelissimo appassionato sostenitore. Per partecipare alle gare automobilistiche più prestigiose viaggiava molto e raggiungeva anche località lontane, con il solo scopo di prendere parte, come pilota, alle competizioni più importanti.

Con la sua scomparsa, se ne è andato un protagonista di una cultura, che si chiama Maserati, Ferrari, che si chiama Alfa Romeo, un simbolo amato da Marco Masini, da sempre alfista “sfegatato”.

Per ricordarlo proporremo un trofeo a lui dedicato perché la sua memoria passi il testimone ai giovani piloti che arriveranno a concorrere, nel suo ricordo, alle prossime gare, con l’augurio che possano dare, in futuro, ancora un nuovo impulso alla gloriosa tradizione dell’automobilismo fiorentino.

RECUPERO PUNTI

Corsi gratuiti per i soci ACI

Presso la scuola guida dell’Automobile Club Firenze, viale Amendola n° 36 - Firenze, si organizzano corsi di recupero punti.

I Soci ACI titolari di patente AM (ciclomotore), A e B possono frequentare un corso di recupero punti gratuito alle seguenti condizioni:

• essere titolari di tessera ACI in corso di validità;

• l’infrazione, che determina la detrazione dei punti, deve avvenire durante il periodo associativo della tessera ACI;

• l’acquisizione della detrazione dei punti deve avvenire con tessera ACI in corso di validità;

• nel corso dell’anno associativo si può frequentare un solo corso di recupero punti gratuito;

• l’iscrizione al corso di recupero punti gratuito deve avvenire entro un anno dalla data di acquisizione della decurtazione dei punti della patente.

I corsi di recupero punti prevedono la frequenza obbligatoria.

Al momento dell’iscrizione ai corsi è necessario consegnare:

• fotocopia fronte/retro leggibile della patente di guida

• originale lettera detrazione punti o stampa del rendiconto dei punti dal sito “www.ilportaledellautomobilista.it”

Per ogni ulteriore chiarimento ci si può rivolgere all’ufficio soci dell’Automobile Club Firenze ai seguenti recapiti: 055 2486247; soci@acifirenze.it

RINNOVO PATENTI NAUTICHE

La legge n.108 del 29 luglio 2021 pubblicata nella G.U. n. 181 del 30 luglio supp. ordinario n. 26 ci consente di rinnovare le patenti nautiche.

Per maggiori informazioni contattare i seguenti numeri: 055 2486246, 055 2486207, 055 2486230

SCUOLA GUIDA “Automobile Club Firenze”

Corsi di guida sicura gratuiti per chi consegue la patente B

L’Automobile Club Firenze, con la propria scuola guida, viale Amendola n° 36 - Firenze, aderisce al progetto “Ready2Go”, il network delle autoscuole ACI che adottano il “Metodo ACI”, con l’obiettivo di rendere il neopatentato più consapevole dei rischi della guida, al fine di prevenirli ed affrontarli.

Conseguita la patente B, l’allievo ha la possibilità di partecipare a corsi gratuiti di guida sicura organizzati dall’Automobile Club Firenze presso l’autodromo ACI di Vallelunga (Roma).

Con l’iscrizione alla scuola guida ogni allievo riceve in omaggio la tessera ACI Club, che garantisce un soccorso stradale gratuito in Italia su qualunque autovettura o motoveicolo (di massa complessiva fino ai 2.500 Kg.) sul quale l’allievo si trovi a bordo.

Facilitazioni nei pagamenti e tariffe agevolate per chi ha i genitori già Soci ACI.

Presso la scuola “Automobile Club Firenze” , oltre che per il conseguimento delle patenti AM (ciclomotori), A e B, è possibile seguire i seguenti corsi:

• Patenti C-D (bonus patente)

• Guida Accompagnata

• Patenti KB

• Recupero punti

• Revisione patente

• Rinnovo CQC

• Conseguimento CQC

• ADR

Aderiscono al network “Ready2Go” anche le Delegazioni ACI / Scuola Guida Figline Valdarno, Osmannoro, Fucecchio e Reggello (indirizzi e recapiti telefonici sul sito www.acifirenze.it). Per ogni ulteriore informazione si può chiamare il seguente numero di telefono: 055 2486247, oppure scrivere al seguente indirizzo di posta elettronica: soci@acifirenze.it

ACI FIRENZE sportelli aperti il SABATO

Gli uffici dell’Automobile Club Firenze - Viale Amendola n°36 - sono aperti anche il sabato mattina dalle ore 9.00 alle ore 12.00 (rinnovo patenti dalle ore 9.30 alle ore 12.00).

L’iniziativa intende agevolare gli utenti che a causa di esigenze lavorative e/o familiari non possono recarsi agli sportelli durante la settimana (dal lunedì al venerdì dalle ore 8.30 alle ore 13.00 e dalle ore 15.00 alle 17.30 - rinnovo patenti dalle ore 9.30 alle ore 12.00 e dalle ore 15.30 alle ore 17.00). Il sabato mattina, quindi, presso la sede dell’Automobile Club Firenze si possono rinnovare le patenti, iscriversi alla scuola guida, svolgere pratiche automobilistiche (esempio trasferimenti di proprietà), pagare tasse automobilistiche, acquistare e/o rinnovare le tessere ACI e attivare il rinnovo automatico dell’associazione ed il servizio di”Bollo Sicuro”.

Per maggiori informazioni e /o verificare gli orari di apertura delle Delegazioni ACI della Provincia di Firenze si può consultare il sito www.acifirenze.it oppure telefonare ai seguenti numeri di telefono: 055 2486246

LE APERTURE DI SABATO MATTINA SARANNO

INTERROTTE NEL PERIODO 24/6 - 16/9

PRATICHE AUTOMOBILISTICHE: SCONTI PER I SOCI ACI

Tra i vantaggi di cui gode il Socio dell’Automobile Club Firenze, non dimenticare che, rivolgendoti agli uffici di sede viale Amendola, 36 - Firenze, oppure ad una Delegazione ACI (indirizzi ed orari sul sito www.acifirenze.it) per il disbrigo di una pratica automobilistica (rinnovo patente, passaggio di proprietà, collaudo, ecc), hai diritto allo sconto del 20% sui diritti di agenzia.

Per saperne di più telefona al numero: 055.2486246 - 055.2486247 oppure scrivi all’indirizzo di posta elettronica: ass.auto@acifirenze.it

SOCIO ACI e SARA ASSICURAZIONI

La SARA Assicurazioni (assicuratrice ufficiale dell’Automobile Club d’Italia) riconosce ai Soci ACI sconti ed agevolazioni su tutti i propri prodotti assicurativi e/o previdenziali. Per ulteriori informazioni e/o preventivi ci si può rivolgere alle agenzie della SARA Assicurazioni e/o alle Delegazioni ACI-SARA Assicurazioni.

Sul sito www.acifirenze.it si possono consultare gli indirizzi e gli orari di apertura.