Kirjoittaja: Anna-Liisa Pekkarinen
Hissi nostaa asuntojen arvoa Joensuun keskustan 19-asuntoinen taloyhtiö Kauppakatu 2 asensi kolmikerroksiseen, vuonna 1973 valmistuneeseen hissittömään taloonsa hissin. Hissille ja hissikuilulle tuli tilaa siten, että leveä kierreportaikko vaihdettiin kapeammaksi. Uusi näpsäkkä hissi otettiin käyttöön 7.11.2023.
H
issin rakentamisesta oli puhuttu vuosikausia, mutta tämän kevään yhtiökokouksessa hankintapäätös tehtiin lähes yksimielisesti. - Oltiin sitä mieltä, että hissi lisää asuntojen arvoa. Ja hissintarve kasvaa koko ajan, kun ikäännymme, kertoo puheenjohtaja Markku Naumanen. - Jo useampana vuonna olimme naapurikohtaamisissa keskustelleet asiasta. Yllättävän nopeasti se sitten lähti. Sijoittajia on noin kolmannes osakkaista, hekin kannattivat. Eräs heistä totesi, että kaikki mikä parantaa taloyhtiön kuntoa ja houkuttelevuutta kannattaa tehdä. Prosessi meni rivakasti. Viime syksynä isännöitsijä Päivi Justander Karjalan Tilipalvelusta kilpailutti hissiurakan. Valituksi tuli jälkiasennushissien toimittamiseen ja asentamiseen erikoistunut Eleve Oy (entinen Joensuun HS-Kiinteistösaneeraus Oy), vaa’assa painoi paikallisuus ja tunnettu ammattitaito. Sopimus allekirjoitettiin Eleven kanssa tammikuussa 2023 ehdolla, että ARA myöntää hissiavustuksen, 45 prosenttia kokonaiskustannuksista. Näin ARA teki, ja lisäksi Joensuun kaupunki myönsi omaa avustustaan 10 prosenttia. - Useat kaupungit kannustavat
10
Kiinteistöviesti 4/2023
hissirakentamiseen vielä isommilla prosenteilla, Kuopio esimerkiksi 25 prosentilla, Justander mainitsee. Hänestä hissiavustus tuo suuret säästöt yhteiskunnalle, kun hissien ansiosta ikääntyvät pystyvät asumaan pidempään kodeissaan. Kaikkiaan hissiurakka ja samassa yhteydessä tehty porraskäytävän yleisilmeen kohotus, valaistuksen uusiminen ja huoneisto-ovien korjaus kesti noin 4 kuukautta.
Hissi löytyy kaikille Toimitusjohtaja Tommi Heikkisen mukaan haasteellisinta hissirakentajalle on löytää hissittömiin taloihin sopiva hissi, koska sille ei ole alun perin suunniteltu tilaa. Lähes kaikkiin kerrostaloihin kuitenkin hissi voidaan asentaa ja ratkaisuja on erilaisia. Jos rappukäytävä ulottuu ulkoseinään asti, silloin hissin voi rakentaa rakennuksen ulkopuolelle. - Tässä talossa kierreportaat olivat onneksi niin leveät, että vaihtamalla kapeampiin hissi sai tarvitsemansa tilan. Se olikin manööveri. Kattoon piti tehdä melkoinen reikä, jotta vanhat portaat saatiin vinssattua katon kautta varovasti pois ja tilalle laskettua uudet. Ihmeesti ja vain
yhdessä päivässä kokeneet ammattilaiset rappuvaihdon tekivät, ja vain sen hetken piti asukkaiden olla poissa kotoa. Pieni ja ketterä, 4-hengen Cibes Amsliftin hissi on matalatilainen, koska hissikuilun alatila on 20 senttiä ja ylätilaksi riitti ylimmän kerroksen huonekorkeus, noin 2,6 metriä.
ARA-avustus auttoi toteutumaan Hissin jälkiasennuksen ja porraskäytävän kunnostusurakan kokonaiskustannus oli 300 000 euroa. Lisätöihin varattiin 30 000, mutta ne jäivät 7 000 euroon. Porraskäytävä hisseineen on nyt kauniin tyylikäs, siisti ja väritykseltään harmoninen. Heikkinen kertoo, että Eleve vastaa itse suunnittelusta ja rakentamisesta, siksi yllätyksiä ei suuremmin pitäisi tulla. Hän tarkentaa, että rakenteiden sisästä voi silti löytyä yllätyksiä, esimerkiksi asbestia tai sähkökaapeleita, josta aiheutuu lisätyötä ja -laskutusta. - Tätä riskiä emme laske urakkatarjoukseen mukaan, sillä jos riskit eivät toteudu, ei asiakkaan tarvitse maksaa turhasta. Huoneistoa kohden hissi maksoi ARAn ja kaupungin avustus
