PORTATTREZZI
Unimog - Civil Protect 2021
70 espositori, quasi 7.000 visitatori in loco e altri 2.000 spettatori online, 50 esperti per 16 eventi, oltre a dieci partecipanti alla finale per il premio Civil Protect Prize: questi i numeri di Civil Protect 2021, tenutasi alla Fiera di Bolzano dal 17 al 19 settembre. Per tre giorni, la settima edizione della fiera internazionale per la protezione civile, l'antincendio e l'emergenza ha offerto un punto d'incontro all'insegna della sicurezza di visitatori ed espositori e una panoramica completa sulla rete delle forze di soccorso. Un mix di successo tra informazione e formazione per i professionisti: a Civil Protect gli interessati hanno potuto sperimentare ed apprendere tutto ciò che è necessario per fornire un aiuto rapido e competente in caso di emergenza. Le diverse realtà del
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settore, assieme alle istituzioni pubbliche, hanno sfruttato l'occasione non solo per presentarsi, ma anche per scambiarsi utili informazioni. Il tutto nel massimo rispetto delle attuali norme per garantire la sicurezza di visitatori ed espositori. "Civil Protect, la nostra prima vera fiera dopo una pausa forzata di 18 mesi, ha superato di gran lunga le nostre aspettative sotto molti aspetti. Il feedback degli espositori e dei visitatori ci rende fiduciosi rispetto al futuro dello strumento fiera che, arricchito da nuove componenti digitali, continuerà ad essere un fondamentale motore dell'economia", afferma con convinzione Thomas Mur, Direttore di Fiera Bolzano. L'Unimog Mercedes-Benz era presente con il modello U427 nello stand
di Autoindustriale S.r.l. Conces sio naria Unimog con sede a Bolzano e con il modello U218 allestito nello stand BAI - Brescia Antincendi International S.r.l. I visitatori hanno potuto apprezzare i principi ben consolidati su cui l'Unimog si fonda da settantacinque anni: trazione integrale con bloccaggi dei differenziali, assi a portale e sospensioni con molle elicoidali. Inoltre la larghezza contenuta dell'Unimog U218 di 2.200 mm garantisce la percorribilità anche negli spazi più ristretti e consente di intervenire in zone di difficile accessibilità. Il modello allestito da BAI è denominato VSAF 2000 M. L'alta mobilità e il serbatoio da 2.000 litri permettono di contenere la situazione o addirittura risolverla prima di dover chiamare in campo gli aiuti aerei. L'Unimog così compatto può operare in svariate situazioni, tra cui centri storici e fuoristrada impervi con passaggi difficili. L'Unimog U427 in esposizione, equipaggiato con trazione idrostatica, garantisce performance costanti grazie alla facilità con cui l'operatore riesce ad adattare comodamente la velocità di avanzamento del veicolo permettendogli di mantenere alta la concentrazione sull'attrezzatura. Questo di traduce in un ridotto sforzo psicofisico dell'operatore anche dopo diverse ore di lavoro. La trazione idrostatica agevola il passaggio tra la velocità di lavoro (modalità work) e la velocità di marcia normale (modalità drive) senza interruzione della forza di trazione.
Lavori Pubblici n. 111 settembre - ottobre 2021
