» m obi li tei t
Fietsen, scooters, motorfietsen en steps
Tweewielers worden steeds aantrekkelijker voor B2B-klanten Het einde van de telewerkverplichting heeft geleid tot een terugkeer van de verkeersopstoppingen op de meeste grote wegen in ons land. De Belgen hebben dus hun slechte reisgewoonten gewoon hervat. En dat ondanks het feit dat er een hele waaier aan zachte mobiliteitsoplossingen bestaat die de files en zelfs, in sommige gevallen, de reistijd kunnen verminderen. door Damien Malvetti
1 » Vandaag zijn er in ons land 60.000 leasefietsen in omloop, maar ook de step zou in de toekomst een groot succes kunnen worden.
1
14 » link2fleet 247
»
Wie is er niet jaloers geweest op die fietser of motorrijder die, terwijl u in uw stuur beet tijdens een zoveelste file in de Wetstraat, tussen de stilstaande auto's door slalomde? Laten we eerlijk zijn, we hebben het allemaal gedaan! Maar er zijn oplossingen. Voertuigen op twee wielen, al dan niet gemotoriseerd, zijn nog steeds de beste optie om zich snel en gemakkelijk door stedelijke centra te verplaatsen. Veel bedrijven hebben dit begrepen en hebben zich de afgelopen jaren gespecialiseerd in de verkoop of verhuur van fietsen. Het gaat onder meer om nieuwe spelers die gespecialiseerd zijn in fietsverhuur - een overzicht hiervan vindt u op de pagina's 20 tot 22 van dit magazine - of leasingmaatschappijen die deze dienst aan hun portefeuille hebben toegevoegd, of zelfs dealers, autofabrikanten en importeurs die dit als een nieuwe activiteit beschouwen die een aanvulling vormt op hun activiteiten. Dit is bijvoorbeeld het geval voor D'Ieteren, dat begin februari de officiële lancering aankondigde van Lucien, een gloednieuw merk gewijd aan fietsers, met specifieke producten en verkooppunten.
Dit soort initiatieven blijkt succesvol, met vandaag reeds 60.000 geleasede fietsen op de Belgische markt. Het moet zeker gezegd worden dat het voordelige belastingstelsel een stevige stimulans betekent, evenals de mogelijkheid om een leasefiets in het mobiliteitsbudget op te nemen. Naast fietsen winnen ook gemotoriseerde tweewielers terrein: één op de vijf nieuwe motorfietsen die vorig jaar werden geregistreerd, stond op naam van een onderneming, zo blijkt uit cijfers van Febiac. Maar motorfietsen en scooters zijn niet de enige gemotoriseerde tweewielers. De elektrische scooter (al dan niet gedeeld) is ook een uitstekend alternatief om je in de stad te verplaatsen en wordt steeds populairder, vooral onder jongeren. Dankzij zijn compacte formaat en lichte gewicht kan hij overal mee naartoe worden genomen, ook onder de arm! Ook hier zijn de laatste jaren nieuwe spelers opgestaan. Maar het rijden op een step vereist wel een paar voorzorgsmaatregelen, die we uit de doeken zullen doen in ons speciale dossier. n
