pneuMoto | Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Superlativo Probamos en carretera y circuito el nuevo hypersport de la marca italiana
Pirelli tiene nuevo neumático hypersport. Se trata del Diablo Rosso IV Corsa y lo presentó recientemente a la prensa especializada en una ruta por la Toscana italiana y en el circuito de Mugello. MotoTaller tuvo el privilegio de asistir a esta presentación y confirmamos que sus prestaciones y rendimiento son excepcionales.
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anzamiento de relumbrón el de Pirelli. La marca italiana presentó recientemente el nuevo Diablo Rosso IV Corsa, el neumático hypersport que logra las cotas más de deportividad y prestaciones dentro de la mítica familia Diablo Rosso. Quiso que los periodistas constatarán que realmente es así y hasta Italia nos llevó para evaluarlo en profundidad en una ruta de unos 80 kilómetros por las carreteras de la Toscana y en el trazado del Circuito de Mugello. La experiencia fue inolvidable y sirvió para confirmar el argumentario de Pirelli. Veamos por qué.
La banda de rodadura
Ha sido diseñada con una repetición calculada de los surcos centrales y una mayor área slick en los hombros para conseguir una ratio de lleno/vacío un 25% menor que el Diablo Rosso III. En el área central, el grupo de surcos
Medidas y disponibilidad
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esde el pasado mes de enero ya se comercializan algunas medidas del Pirelli Diablo Rosso IV Corsa pero el grueso de la oferta llegó a partir de abril. Estas son las medidas previstas (todas tubeless) y la fecha de lanzamiento de las que aún no están disponibles en el mercado:
Medidas delanteras
• 110/70 ZR 17 M/C 54W (7/2022) • 120/70 ZR 17 M/C 58W
Medidas traseras
• 150/60 ZR 17 M/C 66W (7/2022) • 180/55 ZR 17 M/C 73W • 180/60 ZR 17 M/C 75W • 190/50 ZR 17 M/C 73W (6/2022) • 190/55 ZR 17 M/C 75W • 200/60 ZR 17 M/C 80W
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308 mayo 2022
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