Maku & Matka 2021

Page 53

kumppani

Elämykset

Kohti

VIHREÄMPÄÄ KYYTIÄ

Taksiyrittäjä Juha Kotilainen toi täyssähkötaksin ensimmäisten joukossa Kuopioon. TEKSTI JA KUVA OODIA/ROOSA PALOKANGAS

Sähkötaksin kuljettajalla on riittänyt kevään jälkeen jutunjuurta, kun asiakkaat hämmästelevät kyydin vähäpäästöisyyttä ja matkustusmukavuutta.

A

utomarkkinoilla on käynnissä myllerrys, kun lisääntynyt ympäristötietoisuus ja toiveet vähäpäästötöisistä matkoista ohjaavat ihmisiä valitsemaan yhä useammin sähköauton perinteisen polttomoottoriauton sijaan. 2010-luvun alkupuolella tapahtunut hybridien esiinmarssi tarjosi kiinnostavan mahdollisuuden kehittää taksiliikennetoimintaa ekologisempaan suuntaan, ja viimeaikainen sähköautojen voimakas kehitys luo tälle jatkumon. VIEVIE-TAKSIT HALUAVAT osaltaan vaikuttaa päästötalkoisiin, ja toukokuussa ensimmäinen täyssähkötaksi aloitti liikennöinnin. Volkswagen ID.4 -täyssähkömaasturi erottuu Kuopion katukuvasta oranssilla väriloistollaan, ekologisuudesta kertovalla tarralla ja lähes äänettömällä liikennöinnillään. – Haluamme edistää entistä vähäpäästöisempää autoilua, ja tuoda taksiliikenteeseen hybridien lisäksi ekologisempia täyssähköautoja. Uskomme, että sähkötaksit ovat tulevaisuudessa isossa osassa, pohtii VieVien edustaja Elina Madetoja. Taksikäyttöön soveltuvan auton valintaan vaikuttavat ajettavuuden lisäksi

myös asiakkaan matkustusmukavuuteen liittyvät seikat, kuten tilava matkustamo sekä tavaratilan monikäyttöisyys. Aiemmin haasteena on ollut sähköautojen lyhyt toimintamatka latausten välillä, mutta tänä päivänä autonvalmistajat lupaavat 400–500 kilometrin toimintamatkan yhdellä latauksella. Uudet täyssähköautot soveltuvat mainiosti myös ammattikäyttöön.

Päästötön kyyti hulppean tilavassa Volkswagen ID.4 -sähkötaksissamme on tuntunut asiakkaista leppoisalta elämykseltä. Taksiyrittäjä Juha Kotilainen VieVie-taksista on ollut pitkään kiinnostunut sähköautoista ja tutkinut eri merkkejä ja malleja, jotka soveltuisivat taksiajoon. Volkswagen ID.4 valikoitui Kotilaisen menopeliksi muun muassa ison tavaratilan ja miellyttävän korkean mallin takia. ID.4 tarjoaa hulppean ison jalkatilan, miellyttävän istuma-asennon ja 12-tuumaisen

kosketusnäytön ohjaamossa. Kaasupolkimen vaste on rauhallinen, minkä ansiosta ajo tuntuu hyvin vaivattomalta ja tasaiselta. – Asiakkaat ovat olleet iloisia vähäpäästöisemmästä ja leppoisasta kyydistä. Kyyti on tuntunut jopa elämykseltä, kertoo Kotilainen. TÄYSSÄHKÖTAKSIT OVAT omimmillaan

kaupunkiliikenteessä, mutta niillä pääsee vaikka Savosta Helsinkiin asti. Jopa 520 kilometrin toimintamatka mahdollistaa useamman tunnin ajon, ja pikalataus onnistuu tarvittaessa kahvitauon yhteydessä. – Moni asiakas miettii, onko taksimatka täyssähkötaksilla kalliimpi. Meillä matkustaja maksaa aina saman hinnan, olipa kyse polttomoottori-, hybridi- tai täyssähköautosta, Madetoja muistuttaa. Täyssähkötaksin voi tilata perinteisesti soittamalla välityskeskukseen tai mobiilisovelluksella eli tuttavallisemmin apilla valitsemalla lisäpalveluksi sähkötaksin.

»

VIEVIE SINUT OY Taksin tilaus: 0100 0700 (2,90 €/puh. + 0,55 €/min) 0100 0700 -sovellus, Valopilkku-sovellus www.vievie.fi @VieVieTaksit @vievietaksi Maku & matka 2021 | www.oodia.fi

53


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Maku & Matka 2021 by Sisältötoimisto Oodia - Issuu