E N J Ø D E M N E K K A N I SKILLS / REZAI RAHIM
Hvis der havde været oliemaling under hans hjul, ville terminalgulvet have forestillet Mona Lisa. Rezai Rahim har forvandlet truckkørsel til en kunstart. TEKST: LINUS BRÄNNSTRÖM FOTO: LINA ALRIKSSON
SPLIT VISION. Et begreb, man ofte hører i sportens verden. Det kan handle om en fodboldspiller, der tilsyneladende kan se, hvad der sker bag ryggen – samtidig med, at det lader til, at han eller hun kan forudsige fremtiden og altid formår at være på det rigtige sted på det rigtige tidspunkt. Men det kan også handle om en truckfører i pakketerminalen i Växjö. Rezai Rahim aflæser hele tiden sine omgivelser – både af hensyn til sikkerheden og for at være mindst et skridt foran. ”Du scanner også de næste og næste og næste ting, der skal gøres. Du planlægger hele tiden din kørsel. Man ser dig aldrig køre en længere strækning uden noget på gaflerne,” har tidligere terminalchef Tonny Johansson skrevet på jobsitet LinkedIn. Selv siger Rezai, at det handler om fokus. – Jeg sjusker aldrig. Jeg fokuserer på at holde samme niveau hele tiden, otte timer om dagen. Inden jeg starter trucken, planlægger jeg, hvordan jeg vil køre, så jeg når det hele. Tomme gafler? Aldrig.
S
60
DA HAN FOR ni år siden kom til Sverige fra Afghanistan, havde han aldrig været i nærheden af en truck. Rezai så det at tage truckkort som en chance for at tjene lidt ekstra penge, mens han studerede – det var sådan, han endte i PostNord. Han studerer stadig ved siden af sit fuldtidsjob. Han træner også i fitnesscentret flere gange om ugen. – Jeg kan godt lide at have noget at lave. Det er kedeligt at sidde derhjemme, siger han og ler. Han har et fremtidsmål om at få mulighed for at køre større køretøjer. – Jeg vil gerne have en god uddannelse, måske som lastbilchauffør. Der vil han også få god brug for sit split vision.
Rezai Rahim Job: Terminalmedarbejder i Växjö, Sverige. Særlig evne: Kører truck med split vision. Nærmeste kolleger: Basit Noory, Hindreen Shareef og Jawed Nazari.
