NJT #1-2019

Page 16

KORS & TVÄRS

FINLAND

VR Track en del av NRC Group Som NJT berättade i nr 5/2018 köper NRC Group 100 procent av VR Group. I början av januari bekräftade NRC Group företagsköpet. I samband med köpet ­ändras det officiella ­namnet för VR Track till NRC Group Finland och en ny lednings­ grupp tillträder för NRC ­Group Sverige med Lars ­Öhman som vd. Han har ­under de ­senaste ett och ett halvt åren varit vd för VR Track Sweden. Affärsverksamheten inom NRC Group Finland fort­ sätter efter företagsköpet som förut i Finland. Företaget ­letar efter ett tiotal nya med­ arbetare redan i början av året. – Som företag har vi ­mycket att lära av varandra och kan samtidigt ­erbjuda nya möjligheter för våra ­experter att arbeta med de ­intressantaste järnvägs­ projekten i Norden. Vi har redan över 70 lediga arbets­ uppgifter, konstaterar ­Harri Lukkarinen, verkställande ­direktör för NRC Group. I NRC Group arbetar över 2 500 personer, varav 1 400 i Finland, och den årliga omsättningen är över 600 miljoner euro. n

Snön ställer till det för tågen n VR

förberedde sig för ­sämre väder och ställde in tågturer i lokal­trafiken i huvudstads­ regionen ­under vecka 6. Snö och is har orsakat olika små skador på tågen och därför har en del av tågvagnarna varit ur bruk. Snön och snödrivor har lett till förseningar och problem i tågtrafiken. Snöovädret har framför allt lett till infrastrukturella problem, såsom växel­problem. Ett antal lok och tågvagnar har också gått sönder. När det gäller underhållet av bannätet sker samarbetet med Trafikledsverket. VR samarbetar även med Helsingforsregionens trafik, HRT, för att göra närtrafiken smidigare. 16

NJT NR 1 2019

Den regionala tågtrafiken ska utvecklas och för att nå dit startar tre nya pilotprojekt. FOTO: RAUNO AALTO

Tre pilotprojekt för regional tågtrafik Tre olika projekt har valts ut för att fortsätta bered­ ningen av pilotförsök för regional persontågstrafik.

Projekten ska starta i december som en del av den trafik som kommunikationsministeriet upphandlar eller som bedrivs med stöd av allmän trafikplikt. – Järnvägstrafiken står ­inför stora förändringar, såsom att persontågstrafiken ska ­öppnas för konkurrens. Pilot­ projekten hjälper oss att förbereda oss på för­ändringarna och att öka b­ eredskapen för eventuella ­ut­maningar, säger kommunikations­minister Anne Berner. Utveckla regionaltrafik

– Tanken är också att u ­ tveckla den regionala tåg­trafiken utifrån regionernas eget behov. Målet är att tågtrafiken ska vara en fungerande del av den helhet som bildas av den riksomfattande och regionala kollektivtrafiken, säger hon. Kommunikations­ministeriet har valt projekt i Kymmene­ dalen, Södra Österbotten och

Birkaland för fortsatt beredning av pilotförsök för regio­ nal tågtrafik. Sammanlagt fick ­ministeriet in elva ansökningar om regionala pilotprojekt inom tågtrafiken. Bedömningsgrunder för ­valet var att projekten utgör en ­fungerande del av den ­regionala tågtrafiken och befintliga resekedjor och att r­ egionerna har beredskap att ­engagera sig i att utveckla trafiken på kort sikt. Projekten bildar grund

Utöver detta påverkades ­valet av den potentiella efterfrågan i ­regionen och av att projektet är tekniskt genomförbart från och med december 2019. De ­valda projekten bildar

dess­utom trafikhelheter som kan utgöra grunden för att på lång sikt utveckla och utvidga den ­nuvarande kollektivtrafiken. Start i december

Det är meningen att pilot­ projekten ska starta i ­december 2019 som en del av den tåg­ trafik som kommunikations­ ministeriet upphandlar eller som bedrivs med stöd av allmän trafik­plikt. Trafiken avses fortsätta fram till juni 2022. – Syftet är också att öka ­järnvägstrafikens andel av ­med­borgarnas val av färdsätt, eftersom en ökning av spårtrafiken bidrar till att ­minska växthusgas­utsläppen från ­trafiken, påpekar Anne Berner.

FAKTA Pilotprojekt Södra Österbotten innebär att förbindelsen Vasa–Seinäjoki–Jyväskylä utvecklas.

n

n Pilotprojekt

Birkaland omfattar regionaltrafiken i Tammerforsregionen på sträckorna Tammerfors–Tesoma–Nokia, Tammerfors–Orivesi–Mänttä–Vilppula och Tammerfors– Lempäälä–Akaa.

n Pilotprojekt

Kymmenedalen omfattar förbindelsen mellan Kotka och Kouvola.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.