FINLAND
Reformering av trafikförvaltningen
FOTO: JANNE MIKKILA KEKSI/VR GROUP
branschen inte heller ingå i den riksomfattande trafik systemplan som ska göras upp för en period på tolv år. Tack vare modellen med projektbolag blir statens finansieringsprogram för den tolvåriga riksomfattande trafiksystemplanen varken reducerat eller inskränkt. Till materielbolaget överförs genom en partiell delning av VR-Group alla Sm2- och Sm4tåg som går i regionaltrafik i södra Finland. Materielbolaget kapitaliseras för att omedelbart inleda anskaffningen av ny materiel för att ersätta den föråldrade materielen. Med hjälp av fastighetsbolaget säkerställs konkurrensneutrala förhållanden på järnvägsmarknaden. Detta betyder att alla järnvägs företag får lika tillträde till stationer, terminaler, depåer och servicelokaler och de tjänster som tillhandahålls i dessa fastigheter. De stationsbyggnader som VR-Group äger på depån i Ilmala och på trafikområdet för regionaltågstrafiken i södra Finland avskiljs genom en partiell delning till det fastighets bolag som bildas.
Det finska kommunikationsministeriets förvaltningsområde omorganiserades i början av 2019. Reformeringen av trafikförvalt ningen innebar att Trafiksäkerhets verket Trafi,Kommunikations verket samt vissa funktioner vid Trafikverket slogs samman till det nya Transport- och kommu nikationsverket (Traficom). Det nuvarandeTrafikverket fortsät ter sin verksamhet som Trafikleds verket.
De nya verken inledde sina verksamheter den första januari 2019, samtidigt som nya lagar och förordningar om ämbetsverken på kommunikationsministeriets förvaltningsområde trädde i kraft. Trafikledsverket
Trafikledsverket, som på finska heter Väylä, är en beställarorganisation som fokuserar på att planera, utveckla och underhållatransport lederna för vägtrafik, spårtrafik och sjöfart samt på att samordna trafiken och markanvändningen. Trafikledsverket ansvarar också för att organisera trafikstyrning och vintersjöfart. Kari Wihlman fortsätter som Trafikledsverkets generaldirektör. Vid Trafikledsverket arbetar 400 sakkunniga, men indirekt sysselsätter verket över 12 000 personer genom investeringsprojekt, planering och underhåll. Ämbetsverkets årsbudget är 2 miljarder euro och det ansvarar för en infrastrukturegendom på över 20 miljarder euro. Trafikledsverket ansvarar för att utveckla och underhålla det statliga vägnätet, järnvägarna och farlederna. Till Trafikledsverkets uppgifter hör också att upprätthålla service-
nivån i trafiken samt att delta samordningen av trafiken och markanvändningen. Där igenom främjas samhälles välmående och näringslivets konkurrenskraft. Trafikledsverket har nära samarbete med olika aktörer. Nytt aktiebolag
Trafikverkets tjänster för trafikstyrning och trafikledning (ledning av vägtrafiken och sjöfarten och de delar av järnvägstrafiken som fortfarande hör till verkets uppgiftsområde) har ombildats till ett aktiebolag, Traffic management Finland, som övertagit dessa statliga uppgifter. Bolaget ansvarar nu för trafikstyrningen av alla transportslag. Trafikens kundservice lämnar svar på frågor, tar emot förbättringsförslag och meddelanden om landsvägar, järnvägar och farleder. På webbplatsen asemainfo.fi finns passagerar information om järnvägstrafiken. Trafikom
Det nya Transport- och kommunikations verket, Traficom, ansvarar bland annat för trafiktillstånd, behörigheter och övervakning. Verket är en sammanslagning av Trafik säkerhetsverket Trafi, Kommunikationsverket samt vissa funktioner vid Trafikverket. Transport- och kommunikationsverket svarar för den riksomfattande utvecklingen av informationssamhället och transportsystemet. Den övervakar och främjar tjänster för trafik, transport och kommunikation, samt marknaden för dem. Ämbetsverket är en myndighet som betjänar medborgare och företag i ärenden som gäller tillstånd, registre ring, godkännanden och säkerhet inom områdena för trafik, transport och kommunikation. Den svarar också för att ordna nödvändiga examina. Verket har cirka 900 anställda. ARJA AALTO
ARJA AALTO
Lyhyt yhteenveto suomeksi Lyhyt yhteenveto suomeksi
Rautatietoimiala Suomessa on monenlaisten muutospaineiden edessä. Lisääntyvä ympäristötietoisuus, vaatimukset kestävästä kehityksestä ja taistelu ilmastonmuutosta v astaan vaativat merkittävän muutoksen liikkumisessa ja logistiikassa. Rautateiden henkilöliikenne Suomessa avataan kilpailulle, ja valtio muodostaa kokonaan omistamansa yhtiön edistämään suuria raideliikenteen investointeja.
Det nya Trafikledsverket ska bland annat planera, u tveckla och underhålla transportlederna för vägtrafik, spårtrafik FOTO: LIIKENNEVIRASTO och sjöfart.
Suomessa uudelleenorganisoitiin Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonala vuoden 2019 alussa. Liikennehallinnon uudistus astui v oimaan 1. tammikuuta 2019. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, Viestintävirasto sekä tietyt toiminnot Liikennevirastosta yhdistettiin uudeksi Liikenne ja viestintävirastoksi (Traficom). Nykyinen Liikenne virasto jatkaa Väylävirastona. Uudet virastot aloittivat toimintansa 1.1.2019, samanaikaisesti kun uudet lait ja asetukset virastoista astuivat voimaan. NJT NR 1 2019
19