DANMARK
Studierejsen viste et Polen, hvor der gennem de seneste 20 år er lavet store investeringer i infrastruktur og rullende materiel.
Meget at opleve indenfor den polske Polen har, siden landet blev en del af EU, oplevet en fantastisk udvikling også på landets jernbanenet. Mange forbinder Polen med dampdrift og gamle vogne på dårlige spor. Entusiasterne rejser til Wolsztyn midt i det vestlige Polen for at opleve store damplokomotiver, køre plandrift og besøge det sidste store damplokomotivdepot i Europa. Men der er meget mere at opleve indenfor jernbanen, og derfor gennemførte Ida Rail en studierejse til Polen fra den 23. til den 27. september 2019.
Rejsen gik til Poznań og derfra via Bydgoszcz til Gdańsk. I Gdańsk afholdes den største østeuropæiske jernbanemesse, Trako, den sidste uge i september hvert andet år. Det blev til en intensiv uge med besøg på Stadlers fabrik i Środa, rejse med og besøg hos det regionale togselskab Koleje Wielkopolskie og besøg på togfabrikken Pesa i Bydgoszcz, inden rejsen nåede til Gdansk og en hel dag på Trako jernbanemessen. På hjemrejsedagen var der mulighed for at opleve Gdansk på egen hånd og for eksempel køre med det omfattende sporvognsnet, der er i byen. Studierejsen viste et Polen, hvor der gennem de seneste 20 år er lavet store investeringer i infrastruktur og rullende materiel. På hoved18
NJT NR 5 2019
Studierejsen med Ida Rail og NJS inkluderede besøg hos det regionale togselskab Koleje FOTO: OLE PLUM Wielkopolskie. strækningerne mellem Poznan, Bydgoszcz og Gdańsk var det oplevelsen af at sporet er af høj kvalitet, og de tog der kører er enten nye eller med totalrenoveret materiel. Det regionale togselskab, der blev besøgt, kunne fortælle om en udvikling, hvor man på ti år er gået fra at have cirka 600 tusinde passagerer till sidste år at have 11,7 millioner passagerer på 11 ruter med en samlet længde
på 955 kilometer. Man præsterer mere end 6,5 millioner. togkilometer, og i 2019 køber man 10 nye 4-vogns EMU, ELF II, hos PESA, så materielparken består af 19 DMU og 44 EMU. Noget som få togselskaber kan præstere, og som netop gjorde dette besøg inspirerende og særdeles interessant. OLE PLUM
