MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2021
Una nueva generación de transmisiones DT12
E
n busca de conquistar a más transportistas en el uso de transmisiones automatizadas, Daimler Trucks México dio a conocer la evolución de la transmisión DT12 C y D box de Detroit para sus camiones Cascadia de Freightliner. El desarrollo de este producto requirió una inversión global de más de 100 millones de dólares y ha sido probado en más de 35 millones de millas con hasta 330 mil lbs con las cargas más demandantes en los terrenos más agresivos en Norteamérica. En México, flotas como Jarritos, Transportes Arlequín, JSV y Fletes Marroquín entre otros más han probado la nueva transmisión con fulles, a la máxima capacidad de 2,500 libras y 75.5 toneladas de carga. Flavio Rivera, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales México, destacó que es un componente en el que los clientes pueden confiar para maximizar la operación de sus unidades, ya que ayudará a optimizar la operación del transporte en México. Jesús Gómez, director de desarrollo de mercado y portafolio de producto en Daimler Trucks México, comentó que la expectativa es contar en los próximos meses con mil unidades EPA 10 y mil 500 Euro V con esta transmisión, en condiciones de mercado actual, expectativa que irá creciendo en tanto los clientes confirmen los beneficios de la tecnología.
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