Revista de Transporte Magazzine 180 Mayo 2021

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MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2021

Breves Nacionales

revistamagazzine.com

Una oferta de valor clave: MAN y Volks Telematics

Produce Bendix 4M de frenos ADB22X

M

AN Truck & Bus México ofrece a sus clientes una oferta de valor clave para el mercado a través de MAN | Telematics y VOLKS | Telematics. La plataforma ayuda a mejorar la productividad, reducir los mantenimientos por daños mayores, brindar seguridad en los viajes y disminuir el gasto por consumos excesivos que tienen las empresas transportistas. Los OEM están comenzando a ofrecer cada vez más su propia solución FMS como estándar, es por lo que MAN Truck & Bus México ha encontrado en Didcom y Geotab un socio estratégico para ofrecer personalización de soluciones, una oferta de valor clave para el mercado. Al unir la creatividad, capacidad tecnológica y de desarrollo de Didcom con las soluciones de alta tecnología de Geotab, el resultado es una herramienta más robusta, con tecnología de punta en conectividad y digitalización. Se trata de una plataforma flexible para crear soluciones personalizadas a la medida de los requerimientos del cliente. La tecnología de vanguardia permite monitorear en tiempo real todos los parámetros relacionados con la operación, estado del motor, logística y seguridad, además de funciones que permiten prolongar la vida útil de los vehículos, incrementar el uptime de la flota y disminuir los costos de operación mediante el incremento de la eficiencia. Un valor agregado que se suma a los beneficios de tecnología y máximo desempeño que caracterizan a los camiones y autobuses MAN y Volkswagen.

B

endix ha fabricado más de 4 millones de unidades de su freno Bendix ADB22X líder en la industria que representa cerca del 75% de los frenos Clase 6-8 de Norteamérica. Los frenos de disco aire Bendix ADB22X están disponibles a través de los principales fabricantes de camiones norteamericanos, incluyendo Daimler Trucks North America (DTNA); International; Kenworth; Mack Trucks; Peterbilt Motors Company y Volvo Trucks NA. “Los ADB22X han cumplido su potencial desde que los lanzamos en el 2005, gracias a la creciente popularidad de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)”, dijo Mark Holley, director de mercadotecnia y soluciones de clientes en la unidad de Terminales de Rueda de Bendix. De acuerdo con Holley, la adopción de frenos ADB está aumentando en todas las aplicaciones, incluyendo transporte de carga, camiones de basura y autobuses escolares. Además, gracias a la disponibilidad de las pastillas de larga duración BX276 de Bendix con más material de fricción, las flotillas están percibiendo un menor costo total de propiedad.

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