MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2021
Breves Nacionales
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Crecen 52% ingresos de Traxión en 1T
Carrier presenta sistema de Vector eCool
T
raxión, líder en movilidad y logística del país, cerró el primer trimestre del año con alzas del 52% en su utilidad neta, índice que totalizó en 197 millones de pesos; mientras que su flujo operativo (EBITDA) e ingresos consolidados, también crecieron a doble dígito. De acuerdo con el reporte presentado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el aumento de los ingresos consolidados se debió principalmente a que el segmento de logística y tecnología, así como el de movilidad de personas captaron 116.2% y 18.3% más que en el mismo periodo del año anterior. Por esa causa culminaron el periodo en 3 mil 993 millones de pesos, lo que representó un aumento del 25.4 por ciento. “Para Traxión, las líneas de negocio que se desarrollan mediante la división de Logística y Tecnología son trascendentales por su enfoque en la innovación y baja utilización de activos fijos, con menores requerimientos de inversión que nuestros negocios tradicionales, lo que contribuye a incrementar la rentabilidad de la compañía”, precisó el presidente del corporativo, Aby Lijtszain. Por su parte, el EBITDA consolidado llegó hasta 801 millones de pesos, 24.7% más que en 2020 y el margen de este indicador se posicionó en 20.1%; aunado a que de enero a marzo se invirtieron 389 millones de pesos.
E
s el primer sistema de refrigeración para remolque que permite un desempeño óptimo, libre de emisiones de dióxido de carbono, y un cumplimiento de las regulaciones urbanas gracias a la carencia de ruido. La holandesa THT New Cool B.V se convirtió en el primer negocio de alquiler de transporte refrigerado de Europa en proveer a sus clientes de remolques que incluyen el nuevo Carrier Transicold Vector eCool. El proyecto comenzó en 2010 con el apoyo de varias empresas en el desarrollo de una nueva solución de remolque autónomo. Más de 50 remolques equipados con equipos Vector eCool participaron en pruebas exhaustivas antes de que la nueva tecnología entrara en la producción en serie. Compatible con las versiones sin motor de los equipos Vector HE 19 y Vector 1550 E de Carrier Transicold, el nuevo sistema combina la tecnología E-Drive totalmente eléctrica, también diseñada por la empresa, con un nuevo y avanzado sistema de recuperación y almacenamiento de energía. El sistema convierte la energía cinética en electricidad, que luego se almacena en una batería para alimentar el equipo de refrigeración. Este circuito cerrado crea un sistema totalmente autónomo que no produce emisiones directas de dióxido de carbono (CO2) o partículas.
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